(Ferrovial) Gestión de Riesgos

En el ejercicio 2009, la Dirección Corporativa de Riesgos implantó en todo el grupo el nuevo proceso de gestión integral del riesgo, denominado Ferrovial Risk Management (FRM). Con este proceso se identifican y valoran los riesgos que amenazan la consecución de los objetivos empresariales establecidos por la Dirección, tanto los financieros como los derivados de la política de sostenibilidad de la compañía.

El FRM opera a través de un proceso en el que está involucrado el conjunto de la organización y tiene como objetivos la priorización, através de un ejercicio de valoración homogénea, de los riesgos potenciales para la misma y la adopción de medidas correctivas por parte de todas las áreas de actividad de la compañía, con el objetivo de mitigarlos. La herramienta opera en distintos niveles de negocio por lo que el proceso consta de varias fases, de modo que la identificación, valoración y gestión integral de los riesgos se lleva a cabo desde los gestores directos de los negocios a nivel local hacia los niveles superiores de la compañía.

La definición del Universo de Riesgos (Estratégicos, Operativos, de Cumplimiento y Financieros) está basada en la Política de Riesgos de Ferrovial, establecida previamente por el Consejo de Administración y articulada en principios. Esta clasificación no contempla el riesgo reputacion al como una tipología concreta sino que se basa en el principio de que cualquiera de los riesgos agrupados en estas definiciones puede tener como consecuencia un efecto global en la reputación de la compañía.

El ejercicio de identificación de riesgos se realiza simultáneamente en toda la organización y debido a la diversidad geográfica de negocio de Ferrovial, la Dirección Corporativa de Riesgos ha optado por delimitar a 50 el número de realidades (mercado/negocio) a tener en cuenta a la hora de llevar a cabo la identificación de riesgos y de designar los interlocutores encargados de analizar cada uno de ellos.

A través de los gestores no sólo se obtiene una identifi cación de los riesgos contemplados por la herramienta - teniendo en cuenta elimpacto potencial sobre los objetivos de referencia, la probabilidad de ocurrencia de los mismos y la exposición de los negocios ante esa situación - sino que se permite evaluar la evolución temporal de las contingencias (eventos de riesgo) y otras situaciones que pudieran no estar contempladas en las realidades delimitadas por el Ferrovial Risk Management.

La Dirección Corporativa de Riesgos ha extendido en 2011 la implantación de Ferrovial Risk Management (FRM).

Se ha aprobado en 2011 una política en materia de Control y Gestión de Riesgos, con aplicación en todas aquellas sociedades en las que Ferrovial participe en mayoría y/o se responsabilice de la gestión. Esta política se basa en el respeto al Código de Conducta de Ferrovial.