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Fuera de España, la división de construcción internacional de Ferrovial Agroman lleva a cabo actividad en todos los ámbitos de la obra civil y la edificación.
Ferrovial Agroman creó en 2007 una nueva dirección en Reino Unido para atender directamente este mercado. La fuerte orientación de Ferrovial al mercado del Reino Unido, con las adquisiciones en los últimos años de Amey y especialmente de BAA, da sentido a una dedicación especial de la división de Construcción a estos clientes; así como a otras oportunidades que se presenten en este mercado, uno de los mayores de Europa.
La ejecución de los primeros contratos entre BAA y Ferrovial Agroman, así como varios contratos con Amey, han llevado a duplicar la actividad de la división en Reino Unido, tendencia que continuará en el futuro, reforzada por adjudicaciones ya conseguidas a principios de 2010 entre la que destaca un proyecto emblemático en el futuro de BAA como el Diseño de la Terminal 2 del Aeropuerto de Heathrow, por unos 900 millones de euros, en consorcio con Laing O’Rourke, una de las mayores constructoras del país.
Entre las principales adjudicaciones del año 2009 destacan la Autopista North Tarrant Express fruto de la colaboración entre Ferrovial Agroman y la filial Webber, la 2ª Fase de las Escuelas de Secundaria de Bradford, trabajos en el túnel de equipajes de la T5 de Heathrow Fase II y la construcción del ensanche y mejora del tramo Estarreja-Feira de la A1 de Portugal.
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Ferrovial Agroman cuenta con un escaparate para su capacidad técnica a través de los modelos 3D para Google Earth, que hacen accesibles las imágenes virtuales para que todo el mundo pueda disfrutar de su calidad.
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