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La Terminal 5, inaugurada en marzo de 2008, fue uno de los proyectos de construcción más grande y complejo de Europa. Pese a la complejidad, se terminó a tiempo, dentro del presupuesto y con un notable historial de seguridad.
Esta Terminal es el centro de British Airways y se compone de tres edificios principales: el edificio de la terminal principal y dos satélites: la Terminal 5B y 5C.
La terminal principal esta diseñada para mantener un flujo de dirección natural de los pasajeros que parten a pie a lo ancho del edificio desde su entrada hasta la puerta y los pasajeros que caminan a la inversa. Este diseño permite que las distancias a pie sean muy cortas a pesar del gran tamaño del edificio.
Además de los edificios de la terminal principal, el proyecto incluye 60 puestos para nuevos aviones, una estación de metro, un aparcamiento de varios pisos con 3.800 m², un nuevo acceso a la autopista más cercana y 13 kilómetros de túneles. Además, se construirá una nueva torre de control del tráfico aéreo.
La sostenibilidad es una parte clave para el proyecto de la Terminal 5. El calor residual de la planta de energía se utiliza para satisfacer el 85% de la demanda de calor, con el ahorro de 11.000 toneladas de CO2 al año. Además, se ha incorporado tecnología inteligente a los puntos de luz, que modifican el nivel requerido según las necesidades, a las escaleras mecánicas y a los sistemas de equipaje que adaptan su velocidad según su uso.
2011
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