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En EEUU, Cintra ha cerrado, últimamente, la firma de dos contratos de concesión por parte de sendos consorcios encabezados por la compañía: North Tarrant Express y LBJ Express, bajo la modalidad de Managed Lanes. Ambas autopistas constituyen una nueva modalidad de proyectos que intenta dar solución a un problema frecuente en entornos urbanos, como es la congestión por falta de capacidad de las vías y la ausencia de espacio para desarrollar vías alternativas.
Los proyectos consisten en rehabilitar una autopista urbana ya existente, además de añadir nuevos carriles de pago. Estos funcionan con un sistema de peaje dinámico, en el que el precio por uso varía a lo largo del día, en función del nivel de congestión en los carriles libres de peaje.
Mejorará las vías texanas Interestatal 35E e Interestatal 635 de Dallas.
Mejoras a un grupo de autopistas cruciales en North Tarrant Country.
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