(Ferrovial) Compospan

En noviembre de 2010, Ferrovial Agroman ensayó en el Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja el prototipo de la estructura de puente en base a materiales compuestos desarrollada en el Proyecto de I+D+i COMPOSPAN.

Este Proyecto, dirigido por el Departamento de Estructuras de Obra Civil de la Dirección Técnica, pretende obtener tecnologías que permitan plantear soluciones estructurales eficientes de materiales compuestos para puentes ubicados en ambientes agresivos. Los materiales compuestos a base de fibra de vidrio o carbono junto con resinas se han aplicado en sectores de alta tecnología, pero hasta ahora han tenido una limitada aplicación en puentes. Sus principales ventajas se basan en su durabilidad en ambientes muy agresivos, su elevada resistencia sin alterar sus propiedades y en su poco peso.

El ensayo realizado pretende verificar el comportamiento estructural de la solución desarrollada. Para ello, se ha construido un prototipo a escala 1:4 de la estructura de referencia del Proyecto, que reproduce con exactitud las configuraciones de refuerzos definidos y la totalidad de los detalles constructivos diseñados. Sobre este prototipo se han aplicado cargas representativas de las condiciones de servicio previstas. La prueba se ha desarrollado según lo previsto, y los resultados han permitido validar el adecuado comportamiento de la solución estructural definida en cuanto a rigidez global y a capacidad de carga.

Aspectos a destacar han sido la estabilidad de las almas, la evolución de las flechas o la capacidad a flexión. Se ha obtenido además información para valorar otros aspectos como el comportamiento de las uniones y el funcionamiento de los diafragmas. El éxito de la investigación abre la posibilidad de aplicar los conocimientos adquiridos en la realización de proyectos que, por su diseño avanzado y su coste, puedan suponer una ventaja competitiva frente a otras opciones.