(Ferrovial) Control del tráfico

Control del tráfico y gestión de la explotación

Las autopistas están siendo equipadas con nuevos sistemas y equipos electrónicos que permiten la implantación de aplicaciones de tecnologías de la información, para optimizar la explotación y ampliar el ámbito de los servicios prestados a los usuarios por parte de las concesionarias.

Desde hace varios años, se han implantado centros de control de tráfico, especialmente en túneles, puentes y en puntos singulares de las autopistas (viaductos, enlaces). El control visual se realiza mediante cámaras de vídeo o fotografías digitales en tiempo real. Los centros de control se completan con la centralización de las comunicaciones (telefonía, radio, postes de auxilio a usuarios), de los datos de estaciones meteorológicas y puntos de control de peso y gálibo, así como sinópticos de la traza de la autopista que muestran el estado de sus instalaciones.

Desde los centros de control se manejan los sistemas de información al usuario, los paneles de señalización variable o las emisoras de radio, que permanentemente informan del estado de la vía y las incidencias del tráfico. Mediante la señalización electrónica dirigida desde el centro de control, se pueden abrir y cerrar carriles, señalizar los obstáculos y regular la velocidad. En varias concesiones se han implantado balizas y barreras que se gobiernan automáticamente desde el centro de control para aislar accidentes o apoyar las actividades de mantenimiento.

Sin embargo, la aplicación de las tecnologías aplicadas al tráfico y al transporte está aún en una fase embrionaria. En un futuro inmediato, se generalizará la implantación de sistemas de localización y gestión de flotas de vehículos con la ayuda de GPS y telefonía móvil, así como sistemas que informarán al usuario de las incidencias del tráfico, del estado del tiempo y del camino óptimo a seguir, en equipos a bordo del propio vehículo.

Se están experimentando también los sistemas de guiado automático, que permitirán a los usuarios de las autopistas conducir `con el piloto automático` con las máximas garantías de seguridad.

El centro de control de la 407 ETR de Toronto es ejemplar en cuanto a la variedad de sus sistemas de control de tráfico y aplicaciones informáticas destinadas al servicio a los usuarios de la autopista.

En todas las concesiones participadas por CINTRA, en especial en los nuevos proyectos, se han implantando los más avanzados sistemas de control de tráfico y gestión de explotación.