La ceremonia de comienzo de las obras señala el inicio del nuevo proyecto I-285/SR 400 Publicado el 22/11/2016

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En abril de 2016, el Departamento de Transporte de Georgia concedió el mayor contrato relacionado con el nuevo proyecto Interestate 285 – Georgia 400 ($460 millones) a North Perimeter Contractors, una filial de Ferrovial Agroman US Corp.

El jueves 3 de noviembre, los funcionarios del departamento de transporte del estado celebraron la ceremonia de comienzo de las obras de las mejoras que tendrán que realizarse a la Interestate 285 – GA-400. A pesar de haber sido descrito como un marco “ligeramente atípico” para una ceremonia de esta clase, el Gobernador Nathan Deal inauguró el proyecto de gran escala I-285/Georgia 400 en la 32ª planta del edificio King. Desde dicho lugar se disfruta de una óptima vista del intercambiador a través de los ventanales panorámicos.

Durante su presentación, Deal destacó la necesidad de realizar mejoras a esa autopista, que tiene un gran volumen de tráfico, e indicó que el proyecto mejoraría los niveles de seguridad y congestión en la zona.

´´La zona acoge a unas 5.000 empresas, 3 empresas del Fortune 500 y es el entorno en el que más de 123.000 habitantes de Georgia trabajan todos los días. Por lo tanto, es el centro del crecimiento y de buena parte de los atascos derivados del aumento de la población y del desarrollo empresarial experimentado por nuestro estado.´´

Junto a Deal estaban el Comisionado del Departamento de Transporte de Georgia (GDOT) Russell McMurry y el miembro de Consejo de Transporte Estatal Mark Burkhalter, que destacó que “los usuarios diarios de esa infraestructura pasan ocho horas al año sentados en medio de ese atasco” y que la culminación del proyecto supondría una reducción de las demoras sufridas por todos los usuarios del intercambiador equivalente a 20.000 horas.

Durante los cuatro próximos años, las cuadrillas de obra construirán nuevas rampas de paso elevado, nuevos carriles de recogida y distribución de tráfico, un enlace tipo diamante y una ampliación del sistema de ferrocarril PATH 400.

Las cuadrillas de obreros ya están realizado trabajos geotécnicos, estudios e inspecciones, pero las obras principales comenzarán en febrero de 2017 y se prolongarán hasta 2020.

Si desea más información sobre la ceremonia de inauguración y el proyecto, puede encontrarla aquí.

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