La innovación clave para ser más competitivo Publicado el 22/03/2017

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Proyecto de innovación ferrovial MIT

Ferrovial participa en un estudio realizado por el MIT-CISR en el que se analiza la reorganización y movilización de recursos para innovar de forma competitiva. Dicho estudio, forma parte a su vez de otro estudio más amplio sobre cómo se aborda el diseño de empresas digitales.

Ferrovial Corporación participó en 2016 en un informe (viñeta) realizado por el MIT CISR, relacionado con la movilización de recursos para innovar de forma competitiva y cómo se reorganizó para hacer de la innovación una herramienta estratégica que respondiese a los retos a los que se enfrentaba el sector. A su vez, los resultados de esta viñeta forma parte de un informe más amplio sobre cómo puede abordarse el diseño de las organizaciones digitales.

Para actuar en un contexto cada vez más exigente y competitivo, en 2008 Ferrovial nombra a Federico Flórez CIO del área de Tecnologías de la Información (TI), encargado de simplificar e integrar todas las funciones de TI en una unidad central. Resultado de la estandarización, integración y subcontratación de aspectos y procesos administrativos clave, tanto las unidades de negocio de Ferrovial como el grupo de TI pudieron reorientar parte de sus recursos y asumir en 2011 las funciones de innovación.

Las primeras acciones fueron el desarrollo de un plan estratégico basado en un modelo de innovación abierta, la promoción de una cultura innovadora, la identificación, diseño y desarrollo de herramientas y recursos para apoyar el proceso de innovación y el fomento de sinergias entre negocios.

Se diseñaron tres nuevas unidades, una Dirección de Innovación y Procesos (DIP), liderada por Alberto Lopez-Oleaga, centrada en la generación de nuevas soluciones, y dos Centros de Competencia, un Centro de Sistemas de Transportes Inteligentes (ITS) y un Centro de Gestión de Activos, centrado en la industrialización de dichas soluciones. La DIP busca fomentar la innovación durante la etapa de licitación y ejecución, mientras que los Centros de Competencia ayudan a las unidades de negocio a implementar soluciones que ya han sido probadas o están disponibles en el mercado.

Cuando un proyecto de innovación se ha desarrollado alcanzando un buen resultado, se le entrega al Centro de Competencia y se incluye en un catálogo de soluciones para facilitarlo a la unidad de negocio y actualizarlo a medida.

“Los proyectos de innovación surgen de la relación directa que tenemos con los negocios. Una vez que un proyecto de innovación se desarrolla, se testea y prototipa se lleva al Centro de Competencia para implementarlo, apoyarlo y mantenerlo”. Alberto Lopez-Oleaga, Director de Innovación y Procesos

Además, dependiendo de la DIP se nombran dos gerentes de innovación cuya función es impulsar la innovación en los negocios, trabajando conjuntamente para ayudarles a encontrar soluciones innovadoras y oportunidades en las licitaciones de contratos o en los ya existentes. También actúan como entrenadores, capacitando a otros para identificar retos y encontrar soluciones.

En 2012, se impulsó Zuritanken, un programa para fomentar la cultura innovadora entre sus empleados, reconociendo el talento y las ideas innovadoras susceptibles de ser implantadas, que incrementen la productividad y la eficiencia de los procesos y generen nuevas oportunidades de negocio.

El proceso de innovación se desarrolla bajo un modelo de innovación abierta, que busca colaborar con aquellos socios que mejor complementen las necesidades y capacidades de la compañía (centros tecnológicos, universidades, empresas, startups y emprendedores, administraciones…etc.).

Las startups son personal trabajando con nosotros en I+D. No invertimos en start-ups per se, no tenemos capital de inversión. Pero cuando encontramos una startup con algo que puede ser de utilidad, nos acercamos y sugerimos que Ferrovial utilice su tecnología y si funciona, nos convertimos en su cliente y esto se convierte en una herramienta de mercado para ellos”. Federico Florez. Director General de Sistemas de Información e Innovación.

Desde que se publicó este estudio se han seguido realizando reorganizaciones y actuaciones para generar valor a través de la innovación en la compañía. Así, se han creado cinco nuevos Centros de Competencia en Ferrovial Servicios, relacionados con soluciones para ciudades, infraestructuras, medio ambiente, recursos naturales y gestión de activos. También se ha creado un área, de la mano de los negocios y direcciones transversales, denominado Digital Hub, con objeto de acelerar la innovación y contribuir a la transformación digital, así como fomentar la cultura y capacidades digitales dentro de la empresa.

MIT CISR- Centre for Information Systems Research

Es el Centro de Investigación de Sistemas de Información perteneciente al Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT). Se crea en 1974 con el fin de analizar e investigar el diseño y gestión empresarial necesarios para conseguir el éxito en una economía digital, desarrollando conceptos y marcos de referencia que ayuden  a liderar organizaciones cada vez más dinámicas, globales e intensivas en información. Está constituido por diferentes patrocinadores entre los que se encuentra Ferrovial Corporación.

proyecto de innovación MIT ferrovial

 

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