{"id":15909,"date":"2016-06-21T16:23:46","date_gmt":"2016-06-21T14:23:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/?p=15909"},"modified":"2025-12-11T17:37:45","modified_gmt":"2025-12-11T16:37:45","slug":"vehiculos-no-tripulados-conquistan-el-cielo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2016\/06\/vehiculos-no-tripulados-conquistan-el-cielo\/","title":{"rendered":"Los veh\u00edculos no tripulados conquistan el cielo"},"content":{"rendered":"<p>En apenas tres a\u00f1os hemos pasado de desconocer los drones a casi vernos rodeados de ellos, ya no son meros \u201cjuguetes\u201d con los que hacer fotograf\u00edas, sino herramientas de trabajo que incluyen muchas empresas en sus procesos de negocio. Tanto es as\u00ed que del 2 al 5 de mayo tuvo lugar en Nueva Orleans, Lousiana, (EEUU), <a href=\"http:\/\/www.xponential.org\/\">Xponential 2016<\/a>, la <strong>Feria de veh\u00edculos no tripulados<\/strong> m\u00e1s importante del mundo. El evento fue organizado por <a href=\"http:\/\/www.auvsi.org\/home\">AUVSI <\/a>(Asociaci\u00f3n Internacional de Sistemas de Veh\u00edculos no Tripulados), que cuenta con una experiencia de <strong>44 a\u00f1os<\/strong>. A esta feria acudieron m\u00e1s de <strong>7.500 asistentes<\/strong>. El programa del evento fue muy atractivo, combinando exposiciones de productos, exhibiciones, conferencias, concurso de startups, etc. En una superficie superior a <strong>32.000m<sup>2<\/sup><\/strong>, se concentraron<strong> 650 expositores<\/strong>, provenientes de<strong> 55 pa\u00edses<\/strong>, repartidos en los sectores de <strong>mar<\/strong>, <strong>tierra<\/strong> y <strong>aire<\/strong>, por lo que era posible ver en un \u00e1rea reducida la tecnolog\u00eda m\u00e1s sofisticada del sector, civil y militar, as\u00ed como los submarinos y robots terrestres m\u00e1s punteros y vers\u00e1tiles. Entre las empresas locales y multinacionales de diversos sectores, las dedicadas a drones eran las mayoritarias.<\/p>\n<p>Cabe hacer un inciso sobre la nomenclatura, ya que aunque Dron es la palabra m\u00e1s com\u00fanmente utilizada hoy en d\u00eda, no es la m\u00e1s adecuada. Tambi\u00e9n se conocen como UAV (<em>Unmanned Aerial Vehicles<\/em>\u00a0o Veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados). Sin embargo, el t\u00e9rmino aceptado a nivel internacional y reconocido por la OACI (Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional), es RPA (<em>Remotely-Piloted Aircraft<\/em> o Aeronave pilotada en remoto).<\/p>\n<p>En la feria se constata que la industria de los veh\u00edculos no tripulados est\u00e1 evolucionando de forma exponencial. El a\u00f1o pasado acudieron 587 expositores y en la presente edici\u00f3n ha habido un incremento superior al 10%.<\/p>\n<h2><strong>El origen de los vehiculos no tripulados<\/strong><\/h2>\n<p>A pesar de que una primera aeronave no tripulada realiz\u00f3 su <strong>primer vuelo a finales del siglo XIX<\/strong>, no ha sido hasta hace unos pocos a\u00f1os cuando este sector ha tenido una<strong> mayor evoluci\u00f3n<\/strong>. Esto se debe en gran parte a la <strong>mejora de las telecomunicaciones<\/strong> y a la<strong> tendencia tecnol\u00f3gica<\/strong> de reducir tanto en tama\u00f1o como en coste los microprocesadores, junto con la integraci\u00f3n de gir\u00f3scopos y sensores inerciales min\u00fasculos.<\/p>\n<h3>\u00bfPor qu\u00e9 los drones suponen una revoluci\u00f3n actualmente?<\/h3>\n<ul>\n<li>Por una parte, la <strong>versatilidad<\/strong> que ofrecen estas m\u00e1quinas es cada vez m\u00e1s abierta, permitiendo desde la <a href=\"https:\/\/www.google.es\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=video&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0ahUKEwiPifzJkc7MAhUFOhQKHUgoAlQQtwIIHTAA&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DCCDIuZUfETc&amp;usg=AFQjCNHQdHOf1UpGXUoNAxjcmgZeVZd-Ug&amp;sig2=LB7yObLNQSaoS_jK3udGEg\"><strong>construcci\u00f3n de un puente con cuerdas<\/strong><\/a> de forma autom\u00e1tica, hasta el <strong>transporte de personas,<\/strong> como se puede ver en el siguiente enlace <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=KEDrMriKsFM\"><strong>Flyboard\u00ae Air<\/strong><\/a>. La capacidad de estas aeronaves de sobrevolar sin producir contaminaci\u00f3n y con un gasto m\u00ednimo, permite la \u00f3ptima integraci\u00f3n de los UAV como herramienta de trabajo, tal y como ha hecho <strong>Ferrovial Agroman<\/strong>, para realizar <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2014\/10\/los-drones-revolucionan-la-topografia\/\">levantamientos topogr\u00e1ficos en las obras<\/a>, mejorando aspectos como la eficiencia y seguridad a la hora de realizar proyectos.<\/li>\n<li>Por otro lado, su <strong>precisi\u00f3n<\/strong>; se pudo ver en la feria empresas como <a href=\"http:\/\/www.phoenix-aerial.com\/\">Phoenix Aerial Systems<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.rieglusa.com\/index.html\">Riegl USA<\/a>, est\u00e1n ofreciendo sistemas LIDAR embarcados en RPAS para realizar mediciones mediante nubes de puntos combinadas con fotogrametr\u00eda, para poder diferenciar las distintas capas del terreno (\u00e1rboles, edificios, etc). Esto permitir\u00eda obtener unas desviaciones en las mediciones inferiores a los cuatro cent\u00edmetros.<\/li>\n<li>Su capacidad de ser dirigidos desde <strong>largas distancias<\/strong>. Muchos trabajos como la inspecci\u00f3n de una central nuclear, monitorizaci\u00f3n del tr\u00e1fico en carreteras, rescate de personas tras una cat\u00e1strofe o identificaci\u00f3n de un incendio, se pueden optimizar con la ayuda de drones.<\/li>\n<li>La facilidad para evolucionar al incorporar avances tecnol\u00f3gicos desde otros campos, da como resultado la obtenci\u00f3n de unas <strong>aeronaves m\u00e1s seguras<\/strong>, como por ejemplo la integraci\u00f3n de paraca\u00eddas para casos de emergencia, los sistemas de geolocalizaci\u00f3n, las c\u00e1maras de muy alta resoluci\u00f3n, los dispositivos RF\/ID para la identificaci\u00f3n del RPA o los sistemas \u201cDetect-and-Avoid\u201d para detectar y evitar autom\u00e1ticamente obst\u00e1culos que se interpongan durante el vuelo.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>\u00bfCu\u00e1les son los retos que afronta este sector?<\/h3>\n<p>A d\u00eda de hoy, el principal reto que afronta el sector es conseguir una<strong> elevada autonom\u00eda.<\/strong> Es preciso desarrollar <strong>bater\u00edas<\/strong> que proporcionen una <strong>elevada densidad de energ\u00eda<\/strong> para evolucionar a\u00fan m\u00e1s el sistema. En la feria no se han visto grandes novedades tecnol\u00f3gicas en este campo, siendo el sistema m\u00e1s eficiente el de las bater\u00edas de <strong>Litio-Ion<\/strong>, tal y como se observa en la gr\u00e1fica. La alimentaci\u00f3n mediante <strong>placas solares<\/strong> podr\u00eda resultar una alternativa eficaz en caso de evolucionar, pero su presencia en la feria era minoritaria.<\/p>\n<p>Por otro lado, uno de los obst\u00e1culos principales en el momento actual es la <strong>legislaci\u00f3n<\/strong>, ya que hoy en d\u00eda est\u00e1 varios pasos por detr\u00e1s de la tecnolog\u00eda. En Espa\u00f1a, la normativa vigente es el Real Decreto de Ley aprobado el 5 de julio de 2014 y para este a\u00f1o se prev\u00e9 que AESA (Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea) publique una norma m\u00e1s adaptada a las necesidades del sector.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>L\u00edmite de los drones entre privacidad y seguridad<\/strong><\/h4>\n<p>En la actualidad, existen RPAs que sobrevuelan nuestras ciudades sin ser nosotros conscientes de ello. La calidad de las c\u00e1maras combinada con <strong>sistemas de detecci\u00f3n<\/strong> y <strong>seguimiento<\/strong>, permiten ejercer un control de lo que sucede en cualquier lugar y momento. Estamos hablando de <strong>tecnolog\u00eda de seguridad<\/strong>. Pero esto, \u00bfrealmente es positivo para la humanidad o va a llegar un momento en el que no tengamos ning\u00fan tipo de intimidad? Se estima que durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada se multiplicar\u00e1 la producci\u00f3n de RPAS y todo ello acompa\u00f1ado de una constante evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfNos podemos imaginar las ciudades llenas de drones?<\/strong><\/p>\n<p>Desde hace a\u00f1os es m\u00e1s frecuente su aparici\u00f3n en pel\u00edculas, como por ejemplo <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Body_of_Lies_(film)\"><em>Body of Lies<\/em><\/a><em> (2008) e <\/em><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Interstellar_(film)\"><em>Interstellar<\/em><\/a><em> (2014<\/em><em>). <\/em>Adem\u00e1s, la mayor parte de las pel\u00edculas y series se graban actualmente con drones, ya que multiplica las posibilidades durante el rodaje.<\/p>\n<p>Puede que todav\u00eda queden unos a\u00f1os para visualizar aeronaves sobrevolando las ciudades, pero lo que s\u00ed es cierto, es que est\u00e1n constituyendo una revoluci\u00f3n en todos los sectores. En el sector ocio su uso se est\u00e1 tambi\u00e9n popularizando, siendo posible asistir a competiciones de drones a nivel nacional en las que es posible ver micro-drones atravesar diferentes arcos o puertas a unas velocidades que superan los 100km\/h. As\u00ed mismo est\u00e1n proliferando p\u00e1ginas web donde se muestra c\u00f3mo construir tu propio dron, (por ejemplo en <a href=\"http:\/\/dronesdecarreras.com\/construye-tu-micro-quad-fpv-120-paso-a-paso-parte-1\/\">Drones de Carreras<\/a>).<\/p>\n<p>Para finalizar, en el desarrollo y utilizaci\u00f3n de los UAV\u00b4s hay que considerar los aspectos \u00e9ticos. Si bien es cierto que un uso irresponsable e incontrolado podr\u00eda traer consecuencias negativas, esta posibilidad es com\u00fan al mal uso de cualquier avance tecnol\u00f3gico significativo, gracias a los cuales nuestras vidas se facilitan y enriquecen d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n<p><em>Un art\u00edculo de Alberto Sanchez Bustamante<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En apenas tres a\u00f1os hemos pasado de desconocer los drones a casi vernos rodeados de ellos, ya no son meros \u201cjuguetes\u201d con los que hacer fotograf\u00edas, sino herramientas de trabajo que incluyen muchas empresas en sus procesos de negocio. 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Ingeniero Industrial por el Centro Polit\u00e9cnico Superior de Zaragoza. M\u00e1ster Oficial de Energ\u00edas Renovables por la Universidad San Pablo CEU. 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