{"id":23311,"date":"2017-11-08T10:14:43","date_gmt":"2017-11-08T09:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/?p=23311"},"modified":"2025-12-11T17:05:48","modified_gmt":"2025-12-11T16:05:48","slug":"un-dia-en-el-aeropuerto-internacional-hamad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2017\/11\/un-dia-en-el-aeropuerto-internacional-hamad\/","title":{"rendered":"Un d\u00eda en el Aeropuerto Internacional Hamad"},"content":{"rendered":"

Ferrovial Services (FMM)<\/a> se embarc\u00f3 en un emocionante viaje por Oriente Medio tras ser adjudicado en el 2013 con importantes contratos en las instalaciones del Aeropuerto Internacional Hamad<\/a> (HIA): el complejo de terminales de pasajeros, el hangar de mantenimiento de aeronaves, las instalaciones de catering y las carreteras de acceso y sus respectivos t\u00faneles.<\/p>\n

Hamad International Airport – Landing Film<\/a> from The Film House<\/a> on Vimeo<\/a>.<\/p>\n

Conseguir un nuevo contrato exige mucho trabajo y energ\u00eda, empezando por la elaboraci\u00f3n de las estrategias, los documentos requeridos, los planes de mantenimiento y el plan econ\u00f3mico, hasta la migraci\u00f3n y la movilizaci\u00f3n completa del proyecto. No obstante, todos nuestros esfuerzos pueden caer repentinamente en saco roto si no pusi\u00e9semos la misma dedicaci\u00f3n y compromiso, ofreciendo un excelente servicio de gesti\u00f3n de instalaciones en el galardonado<\/a> aeropuerto catar\u00ed. Conseguir el contrato ya es un logro en s\u00ed mismo; cumplir y superar las expectativas de nuestro cliente es la aut\u00e9ntica guinda del pastel.<\/p>\n

Uno de los desaf\u00edos que afrontamos a diario es ofrecer un servicio ininterrumpido en un entorno en el que se trabaja las 24 horas del d\u00eda. La coordinaci\u00f3n entre los distintos equipos es clave para lograr nuestros objetivos diarios. Una gran flota de 30 autobuses recoge a unos 1.100 empleados por turno en nuestro alojamiento de empresa. Si lo multiplicamos por tres, tenemos la impresionante cantidad de 3.300 miembros del equipo transportados al aeropuerto a diario. Para garantizar la continuidad del servicio, hemos reservado una hora de solape entre el personal saliente y el entrante para que intercambien informaci\u00f3n importante sobre el trabajo. Tambi\u00e9n celebramos reuniones y sesiones informativas tres veces al d\u00eda con nuestros clientes y empleados para hablar de nuestros plazos y planes de acci\u00f3n.<\/p>\n

\"infografia-aeropuerto-catar<\/a><\/p>\n

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\n<a title=\u00bbAeropuerto de Catar\u00bb href=\u00bbhttps:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/11\/13151746\/infografia-aeropuerto-catar-2.jpg\u00bb><img src=\u00bbhttps:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/11\/13151746\/infografia-aeropuerto-catar-2.jpg\u00bb alt=\u00bbInfograf\u00eda del Aeropuerto de Catar\u00bb \/><\/a><\/em><\/span><\/div>\n

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En cuanto al mantenimiento de instalaciones, nuestros supervisores designados llevan a cabo en cada turno, y a diario, una revisi\u00f3n completa de las \u00f3rdenes de trabajo de mantenimiento preventivo y correctivo. Liderados por nuestros ingenieros, planifican y organizan la carga de trabajo de los equipos de mantenimiento y atienden todas las posibles emergencias.<\/p>\n

Nuestro equipo de Limpieza est\u00e1 supervisado por m\u00e1s de 130 especialistas en limpieza, formados por Managers<\/em>, supervisores de operaciones y jefes de equipo de operaciones. En conjunto, organizan y despliegan al personal y los recursos materiales necesarios en las distintas zonas del aeropuerto en los diferentes turnos de trabajo. Determinar el n\u00famero correcto de trabajadores que deben asignarse resulta totalmente esencial teniendo en cuenta las enormes zonas<\/a> del aeropuerto a las que hay que dar servicio, incluyendo la mezquita<\/a>, las cascadas, las fachadas y la azotea, 290 aseos, aparcamientos, zonas de check in<\/em>, terminal de salidas, salas de espera, un hotel de lujo en el aeropuerto y establecimientos de venta minorista<\/a>.<\/p>\n\n\t\t