{"id":27446,"date":"2018-08-30T10:50:23","date_gmt":"2018-08-30T08:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/?p=27446"},"modified":"2025-12-11T17:26:53","modified_gmt":"2025-12-11T16:26:53","slug":"revolucion-coche-conectado-centrada-cliente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2018\/08\/revolucion-coche-conectado-centrada-cliente\/","title":{"rendered":"La revoluci\u00f3n del coche conectado debe estar centrada en el cliente o no tendr\u00e1 lugar"},"content":{"rendered":"

No existe industria que no haya sido tocada por la revoluci\u00f3n digital. Los smartphones<\/em> nos han dado una nueva conectividad que afecta a todas las facetas de nuestra vida, incluyendo la carretera.<\/p>\n

Conducir ya no es simplemente conducir, es una experiencia. Hoy en d\u00eda los veh\u00edculos est\u00e1n \u201cequipados con tecnolog\u00edas de la comunicaci\u00f3n que permiten el flujo directo de datos desde y hacia el coche\u201d, seg\u00fan McKinsey<\/a>. Desde navegar hasta aparcar, alquilar veh\u00edculos, compartir coche, escuchar m\u00fasica y acceder a entretenimiento, y m\u00e1s, todo el sector est\u00e1 siendo revolucionado por estos coches conectados.<\/strong><\/p>\n

Sin embargo, el sector del autom\u00f3vil tambi\u00e9n est\u00e1 sujeto a otro aspecto de la transformaci\u00f3n digital: el nuevo enfoque centrado en el cliente<\/strong>. La creciente digitalizaci\u00f3n<\/a> de mercados y clientes no solo aumenta la posibilidad de personalizaci\u00f3n, tambi\u00e9n crece la cantidad de datos del usuario, y ambos factores est\u00e1n contribuyendo a este cambio de proporciones s\u00edsmicas. Empresas como ISDI<\/a> lideran este cambio y est\u00e1n ayudando al mundo a entrar en una era mejor y m\u00e1s digital, centrada en escuchar al cliente y darle valor aut\u00e9ntico.<\/p>\n

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Imagen: Pixabay<\/p><\/div>\n

Quiz\u00e1s hubo un tiempo en el que las empresas llevaban la batuta; si as\u00ed fue, ese tiempo ya ha pasado. Ahora los usuarios esperan una experiencia personalizada como clientes, una que les sorprenda y deleite, ya est\u00e9n reservando vuelos o comprando vaqueros. Y con las m\u00e1s de 500 horas al a\u00f1o<\/a> que pasamos en nuestros coches, no debe sorprendernos que sea tan alta la demanda de una experiencia al volante centrada en el cliente<\/strong>.<\/p>\n

Por este motivo, la revoluci\u00f3n de los coches conectados o est\u00e1 centrada en el cliente, o no tendr\u00e1 lugar<\/strong>.<\/p>\n

Un largo camino por delante<\/h2>\n

Hist\u00f3ricamente, la industria del autom\u00f3vil no ha sido sin\u00f3nimo de compromiso con la innovaci\u00f3n. De hecho, muchas veces se la percibe como centrada en el producto<\/a>, valorando el volumen de ventas por encima de la calidad. Apenas un poco m\u00e1s de la mitad<\/a> de los clientes est\u00e1 satisfecho con el proceso de compra de un coche, mientras que el 39% de los clientes<\/a> informa que ha sido necesario efectuar m\u00e1s de dos reclamaciones para que se arregle un problema relacionado con un coche.<\/p>\n

Se respira un cambio, sin embargo. El 90% de los directivos del sector del autom\u00f3vil<\/a> creen que la conectividad y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma alterar\u00e1 de forma significativa su modelo de negocio, y el 74% de los conductores<\/a> ya conducen un veh\u00edculo conectado, o esperan hacerlo en un futuro muy pr\u00f3ximo.<\/p>\n

Las compa\u00f1\u00edas consolidadas del sector del autom\u00f3vil, as\u00ed como las tecnol\u00f3gicas reci\u00e9n llegadas como Google y Uber, ya est\u00e1n tomando medidas para mantenerse competitivas dentro del sector. \u00bfQui\u00e9n ganar\u00e1? En definitiva, las empresas que sit\u00faen al cliente en el centro de su actividad<\/a> ser\u00e1n las m\u00e1s exitosas<\/strong>.<\/p>\n

Los coches conectados de hoy y ma\u00f1ana<\/h2>\n

El coche conectado revolucionar\u00e1 todo el \u00e1mbito de la conducci\u00f3n y la experiencia de conducir.<\/p>\n

Protecci\u00f3n y seguridad<\/strong>. Lo primordial en cualquier empe\u00f1o relacionado con el autom\u00f3vil es la seguridad. No es solo de sentido com\u00fan aumentar la seguridad relacionada con el autom\u00f3vil, los elementos conectados de seguridad en los coches est\u00e1n entre las tres prioridades m\u00e1s altas<\/a> a la hora de tomar la decisi\u00f3n de comprar un coche.<\/p>\n

Los coches conectados pueden aumentar nuestra seguridad al detectar obst\u00e1culos y peligros en la carretera, o ayudar a los conductores a adaptarse a condiciones meteorol\u00f3gicas adversas. A largo plazo, una de las formas principales en los que los coches conectados aumentar\u00e1n la seguridad vial es mediante la reducci\u00f3n en el n\u00famero de decisiones controladas por los humanos. El 90% de los accidentes de tr\u00e1fico<\/a> son causados por el error humano. Mientras m\u00e1s logremos sacar al humano de la ecuaci\u00f3n mediante las infraestructuras conectadas y los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, m\u00e1s seguros estaremos.<\/p>\n

Una experiencia m\u00e1s personalizada<\/strong>. Como con cualquier dispositivo conectado en el IoT, el Internet de las cosas, los coches conectados ofrecen una ventaja competitiva significativa<\/a> ya que permiten a los fabricantes recopilar datos en tiempo real sobre el comportamiento de los clientes<\/a>, incluyendo informaci\u00f3n sobre d\u00f3nde compran, d\u00f3nde trabajan, cu\u00e1ndo y c\u00f3mo se desplazan al trabajo, y c\u00f3mo pasan su tiempo libre.<\/p>\n

Estos datos pueden entonces usarse para ofrecer una experiencia personalizada, orientada al cliente, y fluida. Por ejemplo, si se est\u00e1 en una zona desconocida buscando donde comer, el coche puede clasificar opciones cercanas bas\u00e1ndose en cu\u00e1l de ellas se acerca m\u00e1s a los gustos personales del usuario.<\/p>\n

\"coches

Imagen: Pixabay<\/p><\/div>\n

Informaci\u00f3n y entretenimiento<\/strong>. Solo hay un peque\u00f1o salto desde las aplicaciones en nuestros m\u00f3viles a las aplicaciones en nuestros coches<\/a>. Los coches conectados permitir\u00e1n a los usuarios descargarse sus aplicaciones favoritas de entretenimiento directamente a los sistemas inform\u00e1ticos de sus coches, escuchar m\u00fasica, buscar opiniones de restaurantes, y m\u00e1s.<\/p>\n

Los sistemas de entretenimiento se activar\u00e1n con la voz y permitir\u00e1n a los usuarios ver el tiempo, los resultados deportivos y los precios del combustible. Existen planes para integrar los sistemas de pago<\/a> directamente en los coches. En vez de tener que sacar su billetera o bolso para pagar algo, los usuarios ahora pueden dejar que sus coches se encarguen de todo.<\/p>\n

Infraestructura de las ciudades<\/strong>. La aparici\u00f3n de coches conectados est\u00e1 a punto de cambiar radicalmente mucho m\u00e1s que simplemente los coches. Toda la infraestructura, las ciudades mismas, cambiar\u00e1. Seg\u00fan los veh\u00edculos vayan aprendiendo a comunicarse directamente entre ellos<\/a>, los sem\u00e1foros y las intersecciones cambiar\u00e1n.<\/p>\n

La infraestructura tambi\u00e9n se ver\u00e1 afectada por el aumento previsto de habitantes urbanos<\/a>. En algunas zonas, podr\u00eda ser muy dif\u00edcil o imposible que todos los habitantes de una ciudad tengan sus propios coches. Esto impulsar\u00eda la tendencia, que ya estamos viendo, de compartir coches en vez de tenerlo en propiedad. Los coches conectados son perfectos para compartir, ya que los datos y el IoT pueden utilizarse para organizar la recogida y entrega de coches, controlar posibles reparaciones necesarias para la flota, y repostar.<\/p>\n

Conduciendo hacia el futuro<\/h2>\n

Estamos a las puertas de un brillante futuro<\/a> en el que los conductores tienen m\u00e1s tiempo de ocio, nuestros coches son solo uno de nuestros y el n\u00famero de accidentes desciende dram\u00e1ticamente. Las iniciativas como IMPACT Connected Car<\/a>, una aceleradora y programa de financiaci\u00f3n para startups de coches conectados, est\u00e1n ayudando al sector del autom\u00f3vil a conectarse con la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. Sin embargo, el eje de este nuevo y desafiante mundo ser\u00e1 la asociaci\u00f3n a largo plazo de la comunicaci\u00f3n y el feedback<\/em><\/strong> entre los fabricantes de autom\u00f3viles y los clientes. Los clientes hablan y las empresas de transporte escuchan. Esa es la revoluci\u00f3n centrada en los clientes.<\/p>\n

Un art\u00edculo de Nacho de Pinedo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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