{"id":39197,"date":"2021-03-15T08:48:19","date_gmt":"2021-03-15T07:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/?p=39197"},"modified":"2025-12-11T17:32:07","modified_gmt":"2025-12-11T16:32:07","slug":"el-proyecto-weatherledger-como-anticipar-los-eventos-climaticos-en-la-construccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2021\/03\/el-proyecto-weatherledger-como-anticipar-los-eventos-climaticos-en-la-construccion\/","title":{"rendered":"El proyecto Weatherledger: c\u00f3mo anticipar los eventos clim\u00e1ticos en la construcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El tiempo es un tema recurrente en nuestra vida y una conversaci\u00f3n que invade nuestros d\u00edas, no solo el tiempo que miden los relojes, tambi\u00e9n el tiempo al que llamamos clima, y que nos rodea y condiciona.<\/p>\n<p>El tiempo modifica nuestros paisajes, la tierra y todo aquello que conocemos en el mundo. Un evento clim\u00e1tico como la lluvia puede favorecer las cosechas y la econom\u00eda de un pa\u00eds, el sol y el calor pueden cambiar completamente la forma de vida de sus habitantes, y en sus variantes m\u00e1s extremas, el clima puede arrasar la Tierra con huracanes o terremotos, y destruir la vida tal cual la conoc\u00edamos.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/construccion\/\">construcci\u00f3n<\/a> y la ingenier\u00eda, al igual que el tiempo, <strong>modifican nuestros paisajes.<\/strong> Las infraestructuras se integran en nuestro <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/sostenibilidad\/medio-ambiente\/\">medio ambiente<\/a>, en nuestro h\u00e1bitat -tanto se mimetizan que a veces ni reparamos en ellas-, y buscan mejorar nuestra calidad de vida, conectarnos y comunicarnos.<\/p>\n<p>Como forman parte de nuestro entorno, el clima tambi\u00e9n influye en las infraestructuras notablemente, tanto en su construcci\u00f3n como en su mantenimiento, y podemos observar c\u00f3mo la ingenier\u00eda se ha ido adaptando a lo largo del tiempo a las condiciones climatol\u00f3gicas de diferentes territorios.<\/p>\n<p>El ejemplo m\u00e1s claro de infraestructura donde podemos ver el impacto climatol\u00f3gico es en la <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/recursos\/carreteras\/\">contrucci\u00f3n de carreteras<\/a>. A lo largo de la historia, desde las primeras v\u00edas que inventaron los romanos y unieron todos sus territorios, su dise\u00f1o siempre ha tenido en cuenta factores como <strong>las precipitaciones, el tipo de clima, el viento o la temperatura.<\/strong> Y lo han tenido siempre en cuenta, tanto en su construcci\u00f3n, como en su posterior mantenimiento.<\/p>\n<p>Fue precisamente un arquitecto romano, Vitruvio, quien en el siglo I a.C. asent\u00f3 las bases de la <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/recursos\/edificios\/\">construcci\u00f3n de edificios<\/a> en su obra<em> De Architectura , <\/em>y analiz\u00f3 el papel relevante del clima<em>. <\/em>Los diez libros que la componen a\u00fanan todo el conocimiento arquitect\u00f3nico de la antig\u00fcedad, y es en el VI donde nos encontramos con el tratamiento de las condiciones climatol\u00f3gicas, aspecto que comenz\u00f3 a estudiarse y a aplicarse en la \u00e9poca en las villas romanas. Vitruvio entendi\u00f3 la importancia de tener en cuenta el clima para construir las calles romanas y su trazado.<\/p>\n<p>Desde entonces, el clima siempre ha sido <strong>un factor fundamental<\/strong> en la planificaci\u00f3n de la construcci\u00f3n, y vemos c\u00f3mo cada edificaci\u00f3n e infraestructura se adapta a las condiciones clim\u00e1ticas de la zona.<\/p>\n<h2>Medir la climatolog\u00eda <em>a priori<\/em><\/h2>\n<p>Con el paso del tiempo, los procesos para medir el impacto del clima en la construcci\u00f3n han ido cambiando y evolucionando con la implantaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas. Pero, a pesar de todos los avances, contin\u00faa siendo muy dif\u00edcil medir el impacto y los riesgos de las condiciones climatol\u00f3gicas <em>a priori<\/em> en la construcci\u00f3n y la edificaci\u00f3n. Sabemos cu\u00e1les son las condiciones <em>a posteriori, <\/em>pero es muy dif\u00edcil determinarlas con anterioridad, un factor que complica la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, <strong>el cambio clim\u00e1tico<\/strong> tambi\u00e9n dificulta estas previsiones de patrones clim\u00e1ticos, que, sumado al aumento de condiciones clim\u00e1ticas m\u00e1s extremas, hace cada vez m\u00e1s dif\u00edcil planificar y operar en la industria de la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Ante este reto, nuestro equipo se plante\u00f3 encontrar una soluci\u00f3n. As\u00ed naci\u00f3 en abril de 2020 el proyecto <strong><em>Weather Ledger<\/em><\/strong> en Reino Unido, un proyecto pionero de Innovate UK financiado por Transforming Construction Challenge, y en el que trabajamos con las empresas EHAB, Clyde&amp; Co, Connected Places Catapult, Digital Catapult y BAM Nuttall para desarrollar una herramienta que fuese capaz de <strong>determinar todos los riesgos clim\u00e1ticos<\/strong> antes de comenzar la construcci\u00f3n de nuestros proyectos, utilizando las \u00faltimas tecnolog\u00edas como <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/innovacion\/tecnologias\/iot\/\"><em>Internet of Things<\/em><\/a> y <em>Distributed Ledger Technology<\/em>. A lo largo de los 12 meses de duraci\u00f3n del proyecto, nuestro objetivo es desarrollar una soluci\u00f3n que permita recopilar evidencias clim\u00e1ticas, intercambiar informaci\u00f3n y administrar los contratos en relaci\u00f3n a eventos climatol\u00f3gicos adversos en obras.<\/p>\n<p>Como resultado, hemos desarrollado una <em>Smart Contract Tool<\/em> que ser\u00e1 muy \u00fatil para gestionar los contratos y los clientes en cada proyecto. Esta app automatiza los procesos de negociaci\u00f3n de licitaciones con los clientes, y puede reducir este proceso <strong>de 12 semanas a tan solo 2 d\u00edas<\/strong>. Mide todas las condiciones climatol\u00f3gicas y reclamaciones por clima de forma autom\u00e1tica a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n, que recoge informaci\u00f3n de los sensores instalados en las obras, y env\u00eda estos datos en tiempo real al contratista y al cliente, optimizando un proceso que hasta este momento era muy manual y ten\u00eda que revisar una persona.<\/p>\n<p>Permite medir con anterioridad todos los riesgos clim\u00e1ticos, y es muy \u00fatil en las fases de licitaci\u00f3n del proyecto porque puede darse al cliente toda la informaci\u00f3n real previamente, posibilitando una mejora en la toma de decisiones, ahorro de costes por disputas en los contratos y un mejor aprovechamiento del tiempo de construcci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Seguridad y salud<\/h2>\n<p>Para optimizar el proceso, estamos desarrollando una app para el tel\u00e9fono para que todos los ingenieros y operarios puedan tener en un mismo lugar<strong> los registros actualizados de la obra<\/strong>, y no solo referentes al clima, tambi\u00e9n relacionados con la seguridad y salud, el control de inventario y herramientas\u2026 permitiendo guardar de una forma m\u00e1s segura todos los r\u00e9cords que hasta ahora se archivaban en papel.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n permite tomar fotograf\u00edas para que el contratista y el cliente vean el progreso, y que queden registradas en la aplicaci\u00f3n una vez finalice la obra, permitiendo recuperar todos estos datos para futuros proyectos y almacenar este aprendizaje para automatizar procesos en el futuro.<\/p>\n<p>Esta app no solo ayudar\u00e1 a tener los r\u00e9cords de las obras m\u00e1s controlados, tambi\u00e9n simplificar\u00e1 el proceso de reclamaci\u00f3n, permitiendo a los aparejadores tener toda la informaci\u00f3n m\u00e1s a mano y no perder ning\u00fan dato importante a la hora de valorar los precios, retrasos en el proyecto, obstrucciones que se encuentren\u2026<\/p>\n<h2>Aplicaci\u00f3n web<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s de la aplicaci\u00f3n para dispositivos m\u00f3viles, estamos desarrollando una p\u00e1gina web que ir\u00e1 m\u00e1s enfocada a <strong>la planificaci\u00f3n de la obra y a los retrasos ocasionados por el clima.<\/strong><\/p>\n<p>Permitir\u00e1 medir si nuestras actividades puedan tener riesgo de verse retrasadas por condiciones climatol\u00f3gicas, y cuantificar adem\u00e1s el n\u00famero de d\u00edas que se ver\u00e1 afectada, algo que optimizar\u00e1 los procesos y nos permitir\u00e1 anticiparnos para preparar nuestros programas, mover nuestras actividades y valorar el riesgo de cada obra.<\/p>\n<h2>En pruebas<\/h2>\n<p>Actualmente, hemos instalado <strong>sensores para probar la aplicaci\u00f3n<\/strong> en nuestro proyecto HS2, y estamos analizando su potencial, que sin duda reforzar\u00e1 nuestra posici\u00f3n comercial, permitir\u00e1 tener un mayor control sobre la obra, y dar\u00e1 respuesta a uno de los mayores desaf\u00edos de la construcci\u00f3n: anticiparnos a los riesgos clim\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Por el momento hemos orientado el proyecto hacia los contratos NEC (New Engineering Contracts) en Reino Unido, aunque nuestra intenci\u00f3n es continuar desarroll\u00e1ndolo para poder implantarlo en todo tipo de pa\u00edses y contratos.<\/p>\n<p>Con esta innovadora soluci\u00f3n, queremos marcar un precedente en la industria de la construcci\u00f3n, optimizar los tiempos empleados, reducir los riesgos de disputas entre clientes y contratistas, permitir una mejor colaboraci\u00f3n y coordinaci\u00f3n entre ambos, mejorar los tiempos de entrega del proyecto, y a\u00f1adir valor a otras industrias relacionadas.<\/p>\n<p><em>Un art\u00edculo de Elena Perea<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tiempo es un tema recurrente en nuestra vida y una conversaci\u00f3n que invade nuestros d\u00edas, no solo el tiempo que miden los relojes, tambi\u00e9n el tiempo al que llamamos clima, y que nos rodea y condiciona. 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