{"id":40934,"date":"2021-09-08T09:00:45","date_gmt":"2021-09-08T07:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/?p=40934"},"modified":"2025-12-11T16:20:56","modified_gmt":"2025-12-11T15:20:56","slug":"mejorar-seguridad-mediante-dialogo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2021\/09\/mejorar-seguridad-mediante-dialogo\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo mejorar la seguridad mediante el di\u00e1logo"},"content":{"rendered":"<p><i><span data-contrast=\"auto\">Las ca\u00eddas son la segunda causa de muerte accidental por lesiones en todo el mundo, con la\u00a0friolera\u00a0de 684.000 muertes al a\u00f1o. La seguridad y la prevenci\u00f3n de las ca\u00eddas en el trabajo en altura siguen siendo uno de los <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/innovacion\/estrategia\/seguridad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">principales objetivos de las empresas de construcci\u00f3n<\/a>.<\/span><\/i><span data-ccp-props=\"{&quot;335559738&quot;:240,&quot;335559739&quot;:320}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">El riesgo de lesiones o muerte por ca\u00edda no solo afecta a las personas que trabajan en andamios, grandes edificios u obras de construcci\u00f3n. Con m\u00e1s de\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">37 millones de ca\u00eddas al a\u00f1o en todo el mundo<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">\u00a0lo suficientemente graves como para requerir tratamiento m\u00e9dico, es un riesgo al que todos nos enfrentamos en nuestro d\u00eda a d\u00eda, en el trabajo y en casa.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">En nuestro sector, hay riesgos a todos los niveles, literalmente.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">No solo hay riesgos en la superficie, sino tambi\u00e9n bajo tierra, en pozos y otras estructuras subterr\u00e1neas. Y, por supuesto, cuando se trabaja en altura es importante controlar el equipo que se maneja y disponer de la sujeci\u00f3n adecuada, ya que existe un riesgo real.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Afortunadamente, hay muchas cosas que podemos hacer para eliminar o reducir este riesgo.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b><span data-contrast=\"auto\">Medidas que podemos tomar para hacer las cosas mucho m\u00e1s f\u00e1ciles y seguras.<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">Las siguientes medidas, por experiencia, tambi\u00e9n pueden ayudar a aumentar la producci\u00f3n y mejorar la calidad del trabajo en la obra. Solo en el caso, claro est\u00e1, de que las personas est\u00e9n plenamente concentradas en una tarea.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Los <a href=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/articulo_inforvial\/el-origen-de-los-epis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EPI<\/a>, como arneses y componentes de amarre para la prevenci\u00f3n de ca\u00eddas, son un mecanismo de seguridad esencial, pero no debemos depender\u00a0solo\u00a0de ellos. Siempre debemos\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">buscar formas alternativas de eliminar o reducir los riesgos<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-40954\" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/09\/07162925\/trabajo-en-altura.jpg\" alt=\"Seguridad para trabajos en altura\" width=\"600\" height=\"801\" \/><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Que las personas tomen mayor conciencia de la situaci\u00f3n<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">\u00a0es una de las cosas m\u00e1s importantes en nuestro sector. Es normal que la gente no sea consciente de que se est\u00e1 poniendo en riesgo, ya sea porque no ve el peligro o porque se conf\u00eda demasiado.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Tambi\u00e9n es importante\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">animar a la gente a mantener conversaciones dentro de sus equipos<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">\u00a0sobre la planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n del trabajo.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">En julio, Ferrovial llev\u00f3 a cabo una\u00a0<\/span><i><span data-contrast=\"auto\">Campa\u00f1a\u00a0mundial\u00a0sobre el trabajo en altura<\/span><\/i><span data-contrast=\"auto\"> en la que se plantearon a los empleados las siguientes preguntas, para animarles a identificar los riesgos y mejorar la comunicaci\u00f3n entre los equipos: \u00bfQu\u00e9 cambios se han producido entre la planificaci\u00f3n y la ejecuci\u00f3n? \u00bfQu\u00e9 riesgos y peligros imprevistos han surgido? \u00bfQu\u00e9 controles de riesgo se han ignorado y de qu\u00e9 forma se han improvisado y modificado las acciones sobre la marcha?<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Como resultado,\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">los equipos\u00a0conversaron acerca de\u00a0lo que se podr\u00eda hacer de forma diferente o mejor<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, y eso les anim\u00f3 a hablar sobre el tipo de riesgos a los que se enfrentan.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Si podemos dedicar tiempo a mantener estas conversaciones en el momento oportuno, podremos identificar las soluciones adecuadas para protegernos a todos. Mi equipo y yo creemos firmemente que las personas que hacen el trabajo tienen buenas propuestas. Pero no es hasta que se inician las conversaciones cuando empiezan a evidenciarse los riesgos potenciales.\u00a0\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Es importante que las conversaciones no sean demasiado largas. Por lo general, una conversaci\u00f3n corta y seria, con una escucha activa, tiene m\u00e1s impacto que una conversaci\u00f3n larga.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b><span data-contrast=\"auto\">\u00bfC\u00f3mo organizar una campa\u00f1a interna de salud y seguridad?\u00a0<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;335559738&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">La forma en que hemos llevado a cabo la\u00a0<\/span><i><span data-contrast=\"auto\">Campa\u00f1a sobre el\u00a0trabajo\u00a0en\u00a0altura<\/span><\/i><span data-contrast=\"auto\">\u00a0de este a\u00f1o puede<\/span><i><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><\/i><span data-contrast=\"auto\">servir de gu\u00eda para quienes deseen organizar su propia campa\u00f1a interna de salud y seguridad.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335559738&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Para empezar, la campa\u00f1a se realiz\u00f3 en espa\u00f1ol, ingl\u00e9s y polaco, para conseguir la m\u00e1xima participaci\u00f3n en todos los niveles de la organizaci\u00f3n y en todas las zonas geogr\u00e1ficas en las que opera Ferrovial.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Recurrimos a un director operativo, en lugar de al equipo de salud y seguridad, para que dirigiera la campa\u00f1a y animara a la gente a participar. Esto ayud\u00f3 mucho a que el mensaje llegara a todos.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Utilizamos Yammer, una plataforma de comunicaci\u00f3n interna, para generar inter\u00e9s, pidiendo a los trabajadores que\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">publicaran el contenido de sus conversaciones y compartieran fotos de sus equipos<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. Las personas que compartieron sus conocimientos y experiencias con toda la empresa a trav\u00e9s de Yammer, ayudaron a potenciar el alcance de la campa\u00f1a.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Conectamos con muchos empleados, con unas\u00a0<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">56.000 lecturas<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">\u00a0de los cientos de posts sobre la campa\u00f1a. Al mismo tiempo, animamos a nuestros directivos a interactuar con los posts, reconociendo\u00a0la labor de los equipos y motiv\u00e1ndolos para que siguieran haciendo tan buen trabajo.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Por \u00faltimo, intentamos reducir al m\u00ednimo el papeleo y los informes, ya que no quer\u00edamos que fuera algo tedioso.<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">\u00a0Se trataba de animar a la gente a participar, pero haci\u00e9ndolo f\u00e1cil.<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-40952\" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/09\/07162951\/dialogo-para-la-seguridad-2.jpg\" alt=\"Di\u00e1logo para fomentar la seguridad\" width=\"600\" height=\"401\" \/><\/p>\n<h2><b><span data-contrast=\"none\">Algunas historias internas de la campa\u00f1a:<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0d8\" data-font=\"Wingdings\" data-listid=\"1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">Mantuvimos una conversaci\u00f3n abierta con el equipo de la autopista de peaje A-66 Benavente-Zamora, en Espa\u00f1a. Nos dijeron que era un \u00abformato nuevo e interesante\u00bb para una campa\u00f1a de salud y seguridad y que era una gran oportunidad para que los empleados alzaran la voz, compartieran experiencias y opiniones, identificaran los riesgos y las medidas preventivas y sugirieran formas de crear un entorno de trabajo m\u00e1s seguro.<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"\uf0d8\" data-font=\"Wingdings\" data-listid=\"1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">El equipo de Webber que trabaja en el proyecto de la carretera FM-156 en Fort Worth, Texas (EE.UU.), celebr\u00f3 una jornada de protecci\u00f3n contra ca\u00eddas en la que el personal renov\u00f3 su compromiso con la seguridad personal en el trabajo y con la promoci\u00f3n de estos valores entre sus compa\u00f1eros.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233279&quot;:true,&quot;335559738&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0d8\" data-font=\"Wingdings\" data-listid=\"1\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"none\">En Virginia (EE.UU.), Tommie Callahan, director de seguridad de North Perimeter Contractors, nos cont\u00f3 que su equipo mantuvo una conversaci\u00f3n \u00abmuy sincera e instructiva\u00bb, a la que asistieron el director general, el director ejecutivo de construcci\u00f3n y muchos altos cargos del proyecto.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><b><span data-contrast=\"auto\">Mejorar la sensibilizaci\u00f3n frente a los riesgos mediante la tecnolog\u00eda y el factor humano<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">Como equipo, siempre buscamos formas innovadoras de mejorar la formaci\u00f3n y la concienciaci\u00f3n en materia de salud y seguridad. Tenemos la suerte de contar con muchas personas muy inteligentes en nuestra empresa \u2014ingenieros, dise\u00f1adores, jefes de proyecto\u2014\u00a0que buscan formas de \u00abeliminar\u00bb los riesgos y reducir el tiempo de trabajo en altura.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Para mejorar la concienciaci\u00f3n ante los riesgos, estamos desarrollando un tipo de<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">\u00a0formaci\u00f3n en realidad virtual<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">. De esta forma, podremos estimular la percepci\u00f3n de los peligros por parte de los participantes sin que se expongan a ellos, y podr\u00e1n practicar la aplicaci\u00f3n de controles para minimizar el peligro. Est\u00e1 previsto que la fase de prueba finalice a finales de a\u00f1o.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Tambi\u00e9n estamos estudiando<\/span><b><span data-contrast=\"auto\">\u00a0factores humanos<\/span><\/b><span data-contrast=\"auto\">, como la salud mental y el bienestar, y su efecto en la seguridad en el trabajo. Las presiones familiares o econ\u00f3micas pueden hacer que tengamos la cabeza en otro sitio mientras estamos trabajando. Esto puede llevar a confiarse demasiado, a no tener conciencia de la situaci\u00f3n y del riesgo y a tomar malas decisiones. Todo ello puede crear el escenario perfecto para que se produzca un accidente.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Es importante velar por el bienestar de las personas y asegurarse de que cuando vengan a trabajar est\u00e9n contentas,\u00a0descansadas y\u00a0con el estado de \u00e1nimo adecuado.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">\u00a1Cuidaos!<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><em>Un art\u00edculo de Declan Davis<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las ca\u00eddas son la segunda causa de muerte accidental por lesiones en todo el mundo, con la\u00a0friolera\u00a0de 684.000 muertes al a\u00f1o. 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