{"id":42177,"date":"2022-01-17T09:23:12","date_gmt":"2022-01-17T08:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/?p=42177"},"modified":"2025-12-11T16:20:49","modified_gmt":"2025-12-11T15:20:49","slug":"el-factor-humano-es-la-clave-de-un-trabajo-seguro-exitoso-y-sin-estres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2022\/01\/el-factor-humano-es-la-clave-de-un-trabajo-seguro-exitoso-y-sin-estres\/","title":{"rendered":"El factor humano es la clave de un trabajo seguro, exitoso y sin estr\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Mandy Hickson<\/em><\/strong> lo sabe todo sobre entornos laborales con alta presi\u00f3n. Como piloto de un Tornado en la Royal Air Force, ha volado en 45 misiones de combate durante tres periodos de servicio en Irak. Cree que los factores del rendimiento humano son la clave de la salud y la seguridad de un lugar de trabajo exitoso. <\/em><\/p>\n

La gente a veces se refiere al elemento del rendimiento humano en el trabajo como habilidades no t\u00e9cnicas, o habilidades blandas<\/em>. Pero para m\u00ed, no hay nada de blando en ellas: son absolutamente esenciales.<\/p>\n

El trabajo en equipo, el liderazgo, la toma de decisiones bajo presi\u00f3n, las habilidades comunicativas y una cultura en la que la gente se sienta empoderada para hacer su trabajo: estas son las cosas de las que hablamos en la RAF y en la industria de la aviaci\u00f3n para crear un entorno seguro.<\/p>\n

Puedes ser un piloto maravilloso, pero salvo que acompa\u00f1es esto de habilidades comunicativas, nunca podr\u00e1s ascender o conseguir que la gente te siga. Las dos cosas van de la mano.<\/p>\n

Aprender del sector de la aviaci\u00f3n en cuanto a gesti\u00f3n del estr\u00e9s y gesti\u00f3n de la carga de trabajo, y entender la fatiga y la conciencia situacional tambi\u00e9n puede traducirse en un entorno corporativo, especialmente en industrias de alto riesgo como la construcci\u00f3n.<\/p>\n

Permanecer en el momento presente<\/h2>\n

Veamos la gesti\u00f3n de la carga de trabajo<\/strong>. Cuando est\u00e1s muy ocupado con una fecha tope que se aproxima, puedes sentir c\u00f3mo sube el nivel de estr\u00e9s, tienes esa sensaci\u00f3n en el est\u00f3mago y todos los m\u00fasculos se ponen tensos.<\/p>\n

Empiezas a perder aspectos de tus sentidos, el o\u00eddo en primer lugar. Cuando est\u00e1s completamente centrado en una tarea tienes visi\u00f3n de t\u00fanel<\/strong>, pero comienzas a difuminar lo que pasa en el mundo exterior.<\/p>\n

Tiene que haber formaci\u00f3n sobre esto, para que la gente pueda darse cuenta y entender que cuando sus colegas est\u00e1n consumidos por periodos de elevada carga de trabajo, puede que no oigan las cosas adecuadamente.<\/p>\n

Lo realmente importante es reconocer de verdad el momento en que esto sucede y prepararnos<\/strong>, para tener un plan cuando estemos a m\u00e1xima capacidad.<\/p>\n

De forma similar, si quiere trasmitir algo y alguien no est\u00e1 listo para recibirlo, transmitirlo no tiene sentido, pero hay herramientas que puede utilizar para captar la atenci\u00f3n de la gente. Tener estas herramientas preparadas nos ayuda a evitar rupturas en la comunicaci\u00f3n.<\/p>\n

Cada persona es un eslab\u00f3n vital de la cadena<\/h2>\n

En distintas industrias, podemos pensar que algunos trabajos est\u00e1n muy alejados de la primera l\u00ednea de la salud y la seguridad. Pero para conseguir que una organizaci\u00f3n sea lo m\u00e1s segura posible, necesitamos reconocer el papel y la importancia de cada persona<\/strong>.<\/p>\n

Con la formaci\u00f3n en los factores del rendimiento humano, no puede trabajar solo con operadores en primera l\u00ednea. Todos los empleados son engranajes en la m\u00e1quina que pueden tener un impacto en el d\u00eda a d\u00eda: desde la log\u00edstica hasta el pedido de suministros, pasando por las decisiones tomadas en la oficina central.<\/p>\n

Nada puede compararse con la camarader\u00eda de las Fuerzas Armadas. Estos son tus compa\u00f1eros y compa\u00f1eras de armas, las personas con las que vas a ir a la guerra. As\u00ed que tienes que confiar en el equipo en su conjunto<\/strong> – no solo en los pilotos, sino en los ingenieros y en el personal de la cadena de suministros – y en la integridad de todos ellos, que es un eslab\u00f3n en esa cadena.<\/p>\n

Incluso los errores administrativos pueden afectar dram\u00e1ticamente a las vidas de las personas. Si trabajas en finanzas y haces mal las n\u00f3minas, todos los que est\u00e1n en primera l\u00ednea estar\u00e1n pensando en su paga: de repente tienen problemas de pago, pueden quedar al descubierto, dejar de pagar domiciliaciones, sus parejas pueden llamarles. Es algo que puede provocar distracciones y malas decisiones.<\/p>\n

Todos remando en la misma direcci\u00f3n<\/h2>\n

Tenemos que intentar crear una cultura<\/strong> en la que la gente no est\u00e9 haciendo su trabajo por miedo o temiendo las consecuencias si lo hacen mal. Ese es un factor de expulsi\u00f3n, pero queremos un factor de atracci\u00f3n. Queremos que la gente venga a nosotros.<\/p>\n

La gente se une a las fuerzas armadas para servir a su pa\u00eds, para defender su naci\u00f3n, para proteger vidas inocentes y para ser parte de un equipo: todas estas cosas son maravillosos factores de atracci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Si puede conseguir que la gente se centre en los factores de atracci\u00f3n, esto puede afectar verdaderamente a los comportamientos que adoptan en el trabajo.<\/p>\n

El regalo de un feedback honesto<\/h2>\n

El entrenamiento en la RAF es fenomenal. Desarrolla habilidades fundamentales y habilidades t\u00e9cnicas, pero tambi\u00e9n trata de integrar una cultura de informar, de hablar abiertamente sobre los errores, de rendir cuentas y de un feedback honesto.<\/p>\n

A nadie le gusta el feedback. Ni siquiera les gusta la palabra \u2018feedback\u2019.<\/p>\n

El feedback es un regalo, pero la gente lo odia porque saben que puede ser bastante brutal. Sin embargo, cuando te das cuenta de que la gente no lo hace para despreciarte o hundirte sino para ayudarte a mejorar, empiezas a valorarlo. El concepto de feedback como herramienta de aprendizaje gradual es realmente importante.<\/p>\n

 <\/p>\n

La gente piensa que las sesiones de rendici\u00f3n de cuentas<\/strong> tienen que hacerse al final del proyecto, pero pueden hacerse a diario como proceso de mejora gradual. Con embudos de innovaci\u00f3n o sesiones de torbellino, puedes ver directamente lo que ha ido bien, lo que ha ido mal o lo que necesita hacerse m\u00e1s o menos.<\/p>\n

Necesitamos pasar de echarle la culpa a una persona a buscar realmente formas de mejorar<\/strong>, para que no vuelva a suceder. Al adoptar un enfoque global, podemos crear una cultura de aprendizaje y no un juego de echar las culpas.<\/p>\n

Estas cosas verdaderamente me apasionan porque marcan la diferencia. Esto trata de muchas m\u00e1s cosas que la salud y la seguridad. Tienen que ser la sangre de una organizaci\u00f3n y estar integradas en cada parte de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

S\u00e9 que la gente de Ferrovial entiende que la salud y la seguridad no son un complemento<\/strong>. No es algo extra que hagan adem\u00e1s de sus trabajos habituales, es<\/em> su trabajo habitual.<\/p>\n

Un art\u00edculo de Mandy Hickson<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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