{"id":50649,"date":"2023-12-20T10:00:12","date_gmt":"2023-12-20T09:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/?p=50649"},"modified":"2025-12-11T16:54:39","modified_gmt":"2025-12-11T15:54:39","slug":"asi-se-reconstruye-acropolis-atenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2023\/12\/asi-se-reconstruye-acropolis-atenas\/","title":{"rendered":"El reto de recuperar el pasado: as\u00ed se reconstruye la Acr\u00f3polis de Atenas"},"content":{"rendered":"<p>Cuando en 1983 se retomaron las obras en el Parten\u00f3n de Atenas, los restauradores se encontraron con un problema: unas intervenciones anteriores hab\u00edan utilizado <strong>abrazaderas de hierro<\/strong> y cemento reforzado con el mismo material. Con el paso de las d\u00e9cadas, estos elementos se hab\u00edan corro\u00eddo y hab\u00edan provocado da\u00f1os en el m\u00e1rmol y problemas estructurales. Era necesario sustituirlos.<\/p>\n<p>A su alrededor, desperdigados por toda la Acr\u00f3polis, hab\u00eda m\u00e1s de 24 000 bloques y pedazos de m\u00e1rmol y otros materiales. Identificar a qu\u00e9 templo podr\u00edan haber pertenecido gracias a sus caracter\u00edsticas estructurales y morfol\u00f3gicas era <strong>otro de los enormes retos<\/strong> a los que se enfrentaban los restauradores.<\/p>\n<p>Restaurar la Acr\u00f3polis era \u2013 y sigue siendo \u2013 como <strong>dar forma a un puzle inmenso<\/strong> de miles de piezas. La tarea, que comenz\u00f3 en 1830, pr\u00e1cticamente no se ha detenido. Hoy, recuperar la forma que los templos ten\u00edan en la Grecia Cl\u00e1sica es m\u00e1s sencillo gracias a las innovaciones en la t\u00e9cnica y la tecnolog\u00eda, pero sigue siendo un proceso lleno de retos y desaf\u00edos.<\/p>\n<h2>Un poco de historia sobre la Acr\u00f3polis<\/h2>\n<p>La restauraci\u00f3n de la Acr\u00f3polis comenz\u00f3 en 1830, cuando se cre\u00f3 el Estado griego moderno que conocemos hoy. En aquel momento, <strong>tras nueve a\u00f1os de guerra<\/strong> y varios siglos de dominaci\u00f3n del Imperio Otomano, los griegos vieron la recuperaci\u00f3n de la Acr\u00f3polis como una oportunidad para crear un s\u00edmbolo que diese unidad al nuevo estado.<\/p>\n<p>Las primeras restauraciones fueron bastante experimentales y tuvieron como objetivo retomar el aspecto que los monumentos ten\u00edan en la Grecia Cl\u00e1sica. Los proyectos se frenaron durante la Segunda Guerra Mundial, y <strong>fue en 1875 cuando se retom\u00f3 definitivamente la restauraci\u00f3n<\/strong>, esta vez con <a href=\"https:\/\/www.ysma.gr\/en\/restoration\/history-of-older-interventions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un proyecto definido<\/a> y dirigido por un comit\u00e9 de especialistas.<\/p>\n<p>El primer paso fue hacer un balance de la situaci\u00f3n. Lo que quedaba en pie de los templos ten\u00eda bastantes da\u00f1os derivados de su propia estructura interna, del <strong>impacto del medioambiente<\/strong> <strong>y de los agentes biol\u00f3gicos<\/strong> y tambi\u00e9n de la actividad humana. En sus miles de a\u00f1os de historia, la Acr\u00f3polis hab\u00eda sufrido las consecuencias de las guerras, los bombardeos y los saqueos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-50653\" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112006\/restauracion-acropolis-scaled.jpg\" alt=\"La superficie de la Acr\u00f3polis est\u00e1 cubierta de fragmentos de piedra\" width=\"600\" height=\"399\" srcset=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112006\/restauracion-acropolis-scaled.jpg 2560w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112006\/restauracion-acropolis-300x199.jpg 300w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112006\/restauracion-acropolis-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112006\/restauracion-acropolis-768x510.jpg 768w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112006\/restauracion-acropolis-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112006\/restauracion-acropolis-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112006\/restauracion-acropolis-290x192.jpg 290w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><em>La superficie de la Acr\u00f3polis est\u00e1 cubierta de fragmentos de piedra. <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/edificio-de-hormigon-marron-bajo-el-cielo-azul-durante-el-dia-k63mVbu11XE\">Peter Mitchel<\/a> (Unsplash).<\/em><\/p>\n<p>Se decidi\u00f3 que las intervenciones seguir\u00edan la Carta de Venecia, el marco internacional para restaurar monumentos. Entre otras cosas, se determin\u00f3 respetar <a href=\"https:\/\/www.ysma.gr\/en\/restoration\/principles-of-interventions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el principio de reversibilidad<\/a>, que implica que siempre se podr\u00e1 devolver el monumento <strong>a su estado anterior<\/strong> a la intervenci\u00f3n, y ce\u00f1irse al material, la estructura y la funci\u00f3n original de los elementos arquitect\u00f3nicos.<\/p>\n<h2>Las obras de restauraci\u00f3n de la Acr\u00f3polis<\/h2>\n<p>Las acciones de restauraci\u00f3n se dividen en dos grandes grupos. Las que pueden realizarse en la propia Acr\u00f3polis y las que requieren movilizar algunas piezas a talleres especializados. Las primeras incluyen la <strong>retirada los morteros y los clavos met\u00e1licos<\/strong> que se utilizaron en intervenciones anteriores, el rellenado de huecos y grietas mediante inyecciones o el sellado de las juntas superficiales.<\/p>\n<p>En las situaciones en las que los estudios estructurales muestran que es necesario unir fragmentos entre piezas, <strong>se utilizan varillas de titanio<\/strong>. En la medida de lo posible, se usan los recortes antiguos existentes para unir los fragmentos; cuando no es necesario, se realizan orificios m\u00ednimos, para evitar da\u00f1ar el material antiguo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-50656\" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112123\/restauracion-acropolis-obras-scaled.jpg\" alt=\" Obras de restauraci\u00f3n de la Acr\u00f3polis\" width=\"600\" height=\"476\" srcset=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112123\/restauracion-acropolis-obras-scaled.jpg 2560w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112123\/restauracion-acropolis-obras-300x238.jpg 300w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112123\/restauracion-acropolis-obras-1024x813.jpg 1024w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112123\/restauracion-acropolis-obras-768x610.jpg 768w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112123\/restauracion-acropolis-obras-1536x1219.jpg 1536w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112123\/restauracion-acropolis-obras-2048x1626.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><em>Obras de restauraci\u00f3n de la Acr\u00f3polis. Imagen: Tania Alonso<\/em><\/p>\n<p>Una de las premisas es utilizar siempre materiales compatibles con los originales, que respondan al criterio de reversibilidad y que puedan durar en el tiempo. El material principal de la Acr\u00f3polis es el m\u00e1rmol que durante la \u00e9poca cl\u00e1sica se extrajo en grandes cantidades<strong> del monte Pent\u00e9lico<\/strong>. Hoy, sin embargo, esta cantera es considerada un bien cultural protegido por el Gobierno griego. Solo se utiliza (en muy contadas ocasiones) para extraer material para las obras de restauraci\u00f3n de la Acr\u00f3polis.<\/p>\n<p>Cuando los da\u00f1os son graves, la parte del monumento afectada se desmantela y <strong>se traslada a un laboratorio<\/strong>, donde se restaura con m\u00e1rmol nuevo. Se hace un molde con las piezas que faltan y, una vez finalizada la pieza, el complemento se une al m\u00e1rmol antiguo con refuerzos de titanio y mortero de cemento blanco.<\/p>\n<p>Los elementos arquitect\u00f3nicos restaurados se restablecen en sus ubicaciones originales y se unen mediante abrazaderas y tacos de titanio. En ocasiones, tambi\u00e9n se devuelven a su lugar original <strong>fragmentos que estaban dispersos<\/strong> por la Acr\u00f3polis y que se reconocen como propios de alguna de las estructuras. Es decir, alguna de las m\u00e1s de 24000 piezas que se encontraban en la Acr\u00f3polis en la d\u00e9cada de los 70.<\/p>\n<h2>Nuevas tecnolog\u00edas y una antigua pol\u00e9mica<\/h2>\n<p>De este modo, y con el trabajo de d\u00e9cadas, se ha ido devolviendo su estructura cl\u00e1sica a templos como el Parten\u00f3n, el Erectei\u00f3n o Atenea Nik\u00e9. Las partes m\u00e1s sensibles, como pueden ser las Cari\u00e1tides del Erecteion, <strong>el friso oeste del Parten\u00f3n<\/strong> o algunos de los frisos de Atenea Nik\u00e9 se han ido trasladando al Museo de la Acr\u00f3polis, en donde est\u00e1n m\u00e1s a salvo de las inclemencias del tiempo y de los agentes biol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>Con el paso de los a\u00f1os, se ha actualizado la metodolog\u00eda de restauraci\u00f3n a medida que han ido surgiendo <a href=\"https:\/\/www.ysma.gr\/en\/the-service\/research-and-technology\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuevas t\u00e9cnicas y mejoras<\/a>, como por ejemplo la tomograf\u00eda el\u00e9ctrica. T\u00e9cnicas que permiten detectar <strong>micromovimientos microsc\u00f3picos<\/strong> o deformaciones en las estructuras sirven para devolver al siglo XXI la apariencia de la Acr\u00f3polis en su momento de mayor esplendor. Sin embargo, esto no est\u00e1 exento de pol\u00e9mica.<\/p>\n<p>Con la restauraci\u00f3n de la Acr\u00f3polis se est\u00e1 reconstruyendo una imagen muy concreta en el tiempo: la que los templos ten\u00edan en el siglo V a. C. Sin embargo, se\u00f1alan desde <a href=\"https:\/\/www.brown.edu\/news\/2021-09-03\/acropolis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la Universidad de Brown<\/a>, as\u00ed <strong>se ignora el resto de su pasado<\/strong>. Y es que este no fue el \u00fanico per\u00edodo hist\u00f3rico en el que la Acr\u00f3polis fue un lugar significativo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-50658\" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112241\/restauracion-acropolis-debate-scaled.jpg\" alt=\"Acr\u00f3polis desde la distancia. \" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112241\/restauracion-acropolis-debate-scaled.jpg 2560w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112241\/restauracion-acropolis-debate-300x200.jpg 300w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112241\/restauracion-acropolis-debate-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112241\/restauracion-acropolis-debate-768x512.jpg 768w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112241\/restauracion-acropolis-debate-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112241\/restauracion-acropolis-debate-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/12\/18112241\/restauracion-acropolis-debate-290x192.jpg 290w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><em>Acr\u00f3polis desde la distancia. <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/edificio-de-hormigon-marron-bajo-el-cielo-azul-durante-el-dia-yqBvJJ8jGBQ\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Constantinos Kollias<\/a> (Unsplash).<\/em><\/p>\n<p>En este enclave de Atenas hay restos de la \u00e9poca mic\u00e9nica (de la Edad del Bronce), de los per\u00edodos romano y bizantino y del Imperio Otomano, entre otros. All\u00ed se levant\u00f3, por ejemplo, <strong>una gran mezquita<\/strong> y fue el enclave de un importante cementerio musulm\u00e1n.<\/p>\n<p>Esto abre <strong>un interesante debate<\/strong> para los restauradores: el que gira alrededor de la importancia de dejar huella de diferentes \u00e9pocas hist\u00f3ricas en los monumentos o, al menos, de integrar este pasado en la informaci\u00f3n que se comparte con los ciudadanos que cada a\u00f1o visitan la Acr\u00f3polis.<\/p>\n<p><em>Un art\u00edculo de Tania Alonso Cascallana<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando en 1983 se retomaron las obras en el Parten\u00f3n de Atenas, los restauradores se encontraron con un problema: unas intervenciones anteriores hab\u00edan utilizado abrazaderas de hierro y cemento reforzado con el mismo material. Con el paso de las d\u00e9cadas, estos elementos se hab\u00edan corro\u00eddo y hab\u00edan provocado da\u00f1os en el m\u00e1rmol y problemas estructurales. 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