{"id":9449,"date":"2015-08-18T09:55:08","date_gmt":"2015-08-18T07:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/?p=9449"},"modified":"2025-12-11T17:23:55","modified_gmt":"2025-12-11T16:23:55","slug":"la-implementacion-del-building-information-modeling-en-la-construccion-del-biodomo-de-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2015\/08\/la-implementacion-del-building-information-modeling-en-la-construccion-del-biodomo-de-granada\/","title":{"rendered":"La implementaci\u00f3n del Building Information Modeling en la construcci\u00f3n del BIODOMO de Granada"},"content":{"rendered":"<p>Este a\u00f1o, el Gobierno del Reino Unido ha marcado como objetivo para 2016, la implantaci\u00f3n obligatoria de la tecnolog\u00eda y procesos BIM (Building Information Modelling) en proyectos de iniciativa p\u00fablica. A\u00fan as\u00ed, con independencia de la obligaci\u00f3n normativa, Ferrovial est\u00e1 impulsando el empleo de esta metodolog\u00eda en pa\u00edses como Espa\u00f1a, donde todav\u00eda no se ha establecido fecha para regular su implantaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para conocer mejor esta metodolog\u00eda entrevistamos a Jos\u00e9 Sarria, Responsable del Proyecto <a title=\"Parque de las Ciencias Andaluc\u00eda - Granada\" href=\"http:\/\/www.parqueciencias.com\/sala-prensa\/_detalle.html?uid=36930568-de8c-11e4-bf3f-71c141a1f21c\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\"> Biodomo Granada<\/a> en Ferrovial Construcci\u00f3n.<\/p>\n<div align=\"center\"><a href=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160645\/Jose-Sarria-Construccion-BIM-Ferrovial.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-9451 size-medium\" title=\"Jose-Sarria-Construccion-BIM-Ferrovial\" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160645\/Jose-Sarria-Construccion-BIM-Ferrovial-300x237.jpg\" alt=\"Jose-Sarria-Construccion-BIM-Ferrovial\" width=\"300\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160645\/Jose-Sarria-Construccion-BIM-Ferrovial-300x237.jpg 300w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160645\/Jose-Sarria-Construccion-BIM-Ferrovial.jpg 513w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/div>\n<h3><strong>Pero para aquellos que no lo saben&#8230; \u00bfQu\u00e9 es BIM?<\/strong><\/h3>\n<p>BIM es el acr\u00f3nimo de Building Information Modeling, o lo que es lo mismo, Modelado de Informaci\u00f3n de Construcci\u00f3n. Esta metodolog\u00eda permite la <strong>gesti\u00f3n inteligente del ciclo completo de la vida de las infraestructuras<\/strong>, y en particular, la <strong>gesti\u00f3n eficiente de la informaci\u00f3n<\/strong> durante dicho ciclo: planos, modificaciones, planes de obra y de aseguramiento de la calidad,trazabilidad, definici\u00f3n de medidas de prevenci\u00f3n de riesgos laborales, mantenimiento,\u2026 esta filosof\u00eda de trabajo simplifica la gesti\u00f3n de un proyecto, \u00a0integrando la informaci\u00f3n que gestionan los departamentos implicados \u00a0a trav\u00e9s de modelos 3D.<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo consigue BIM una gesti\u00f3n m\u00e1s inteligente?<\/strong><\/p>\n<p>Se trabaja con un modelo tridimensional, datos f\u00edsicos, t\u00e9cnicos, ambientales y comerciales de cada uno de los elementos del dise\u00f1o. Por ejemplo, cuando modelizamos un conducto de climatizaci\u00f3n incorporamos, adem\u00e1s de su definici\u00f3n geom\u00e9trica y posici\u00f3n espacial, informaci\u00f3n que permite su cualificaci\u00f3n:\u00a0 el material del que est\u00e1 hecho, como se mide, que proveedor lo ha instalado, la fecha prevista para su ejecuci\u00f3n e incluso, el sistema de climatizaci\u00f3n al que pertenece (climatizadora que lo alimenta y estancia en la que termina).<\/p>\n<div align=\"center\"><div id=\"attachment_9530\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160654\/proyecto-BIM-BIODOMO-sala-de-instalaciones.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9530\" class=\"wp-image-9530 size-medium\" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160654\/proyecto-BIM-BIODOMO-sala-de-instalaciones-300x143.png\" alt=\"proyecto-BIM-BIODOMO-sala-de-instalaciones\" width=\"300\" height=\"143\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-9530\" class=\"wp-caption-text\">Maqueta 3D de la sala de intalaciones realizado dentro de proyecto con metodolog\u00eda BIM<\/p><\/div><\/div>\n<p><strong>Cu\u00e9ntanos un poco m\u00e1s sobre el proyecto del BIODOMO de Granada. \u00bfEn qu\u00e9 consiste?<\/strong><\/p>\n<p>Ferrovial junto con Sas Usine Coutant (empresa especialista en dise\u00f1o y gesti\u00f3n de acuarios), tiene el encargo de dise\u00f1ar, construir y mantener durante 12 meses el espacio Biodomo del Parque de las Ciencias de Granada, incluyendo el suministro, aclimataci\u00f3n y cuidados biol\u00f3gicos de todas las especies vivas.<\/p>\n<p>Cuando en el d\u00eda de Nochebuena de 2013 nos adjudicaron este contrato ten\u00edamos claro que -para evitar problemas- en el desarrollo de este proyecto era obligado hacerlo con herramientas de dise\u00f1o tridimensional. Lo que desconoc\u00edamos es que al elegir BIM, para muchos de los implicados en esta aventura, \u00a0iba a cambiar en gran medida la forma de gestionar proyectos.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 elegisteis BIM en BIODOMO?<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ten\u00edamos que desarrollar un proyecto de gran complejidad geom\u00e9trica.<\/li>\n<li>Se trataba de un Contrato integral de proyecto-obra-mantenimiento (animales vivos).<\/li>\n<li>Exist\u00eda la Condici\u00f3n contractual de aplicaci\u00f3n de sistemas de calidad para control de cambios de proyecto.<\/li>\n<li>Cont\u00e1bamos con un Equipo t\u00e9cnico multidisciplinar \u00a0con sedes distantes.<\/li>\n<li>Y, por \u00faltimo, nos enfrent\u00e1bamos a un proyecto con especial dificultad t\u00e9cnica a la hora \u00a0\u00a0integraci\u00f3n de disciplinas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>\u00bfPara qu\u00e9 utilizasteis Building Information Modeling\u00a0en BIODOMO?<\/strong><\/p>\n<p>En general, los proyectos podemos organizarlos en tres fases: dise\u00f1o, construcci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n<p><strong>En la primera fase (dise\u00f1o),<\/strong> nos ha facilitado la integraci\u00f3n de todos los dise\u00f1os y requerimientos de las distintas disciplinas (Arquitectura, Estructura, Instalaciones, Acuariolog\u00eda, Museizaci\u00f3n, Tematizaci\u00f3n, Zoolog\u00eda y Bot\u00e1nica).<\/p>\n<p>Con el desarrollo del modelo 3D BIM, se han detectado y solucionado interferencias espaciales (CLASH DETECTION), optimizando todos los \u00e1mbitos del dise\u00f1o, llegando por ejemplo, \u00a0a modelizar un cocodrilo para verificar la idoneidad de las rampas de acceso que posibilitan el traslado de estos animales desde su tanque hasta las instalaciones de cuidados veterinarios.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s se han podido satisfacer con precisi\u00f3n las necesidades reales del cliente y comprobar la validez del dise\u00f1o final mediante visualizaciones FLY THROUGH.<\/p>\n<div align=\"center\"><div id=\"attachment_9453\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160647\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9453\" class=\"wp-image-9453 size-medium\" title=\"Biodomo-de-Granada - Building-Information- Modeling-project-Ferrovial \" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160647\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial-300x144.jpg\" alt=\"Biodomo-de-Granada - Building-Information- Modeling-project-Ferrovial\" width=\"300\" height=\"144\" srcset=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160647\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial-300x144.jpg 300w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160647\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial-1024x493.jpg 1024w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160647\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial-768x369.jpg 768w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160647\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial-1536x739.jpg 1536w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160647\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial-800x385.jpg 800w, https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160647\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial.jpg 1865w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-9453\" class=\"wp-caption-text\">3D proyecto Biodomo de Granada, metodolog\u00eda BIM<\/p><\/div><\/div>\n<div align=\"center\"><div id=\"attachment_9452\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/08\/13160646\/Biodomo-de-Granada-Building-Information-Modeling-project-Ferrovial-2.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9452\" class=\"wp-image-9452 size-medium\" title=\"Biodomo-de-Granada - 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Con el objetivo de realizar un mantenimiento preventivo y correctivo.<\/p>\n<p>Ver v\u00eddeo\u00a0<a href=\"http:\/\/youtu.be\/5bKsSddXhQ8\">Biodomo de Granada &#8211; Building Information Modeling project<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>\u00bfCu\u00e1l crees que es el futuro de BIM?<\/strong><\/p>\n<p>En los pr\u00f3ximos a\u00f1os el mercado, sin duda, har\u00e1 su trabajo y previsiblemente, en el sector de las infraestructuras, quien no haga una apuesta decidida por incorporar BIM a la gesti\u00f3n de sus proyectos y a la mejora de sus procesos tendr\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil, si cabe, su supervivencia. Por tanto, para Ferrovial ser\u00e1 crucial encabezar, como ya lo esta haciendo, la incorporaci\u00f3n de la metodolog\u00eda BIM a la gesti\u00f3n del ciclo de vida de las infraestructuras.<\/p>\n<p><em>Un art\u00edculo de Ferrovial<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este a\u00f1o, el Gobierno del Reino Unido ha marcado como objetivo para 2016, la implantaci\u00f3n obligatoria de la tecnolog\u00eda y procesos BIM (Building Information Modelling) en proyectos de iniciativa p\u00fablica. 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