{"id":305984,"date":"2023-06-23T11:10:48","date_gmt":"2023-06-23T09:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/sostenibilidad\/medio-ambiente\/taskforce-on-nature\/"},"modified":"2025-06-17T13:20:33","modified_gmt":"2025-06-17T11:20:33","slug":"taskforce-on-nature","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/sostenibilidad\/medio-ambiente\/taskforce-on-nature\/","title":{"rendered":"Taskforce on Nature-related Financial Disclosures (TNFD)"},"content":{"rendered":"    <m-final-content-header bgimage='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/13140654\/sostenibilidad_uganda.jpg'>\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='2' align='left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Medio Ambiente'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/sostenibilidad\/\" title=\"Sostenibilidad\">Sostenibilidad<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/sostenibilidad\/medio-ambiente\/\" title=\"Medio Ambiente\">Medio Ambiente<\/a><\/li>\n                                    \n                <\/ol>\n\n                <\/c-breadcrumb>\n    \n        <div slot=\"header\">\n            <h1>\n                Taskforce on Nature-related Financial Disclosures (TNFD)            <\/h1>\n                    <\/div>\n    <\/m-final-content-header>\n\n    \n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">    <p class=\"intro\">Ferrovial reconoce el papel clave que desempe\u00f1a la biodiversidad en la prestaci\u00f3n de servicios que sustentan la econom\u00eda y el bienestar social. Somos conscientes de nuestra responsabilidad con el entorno natural y estamos comprometidos con la protecci\u00f3n y conservaci\u00f3n de la naturaleza.<\/p>\n    \n\n\n<p>Con este fin, Ferrovial se ha convertido en <a href=\"https:\/\/tnfd.global\/engage\/tnfd-adopters-list\/?_sf_s=ferrovial\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Early adopter<\/a> para implantar las recomendaciones de la <a href=\"https:\/\/tnfd.global\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Taskforce on Nature-related Financial Disclosures (TNFD)<\/a> en 2024, alineando nuestra estrategia e integrando el capital natural en los procesos de toma de decisiones.<\/p>\n\n\n\n<p>El TNFD es una iniciativa mundial que pretende hacer frente a la crisis de p\u00e9rdida de biodiversidad y deterioro de los ecosistemas.<\/p>\n\n\n\n<p>Para la aplicaci\u00f3n de estas recomendaciones, nuestra metodolog\u00eda se basa en diferentes normas y orientaciones internacionales \u2013<a href=\"https:\/\/capitalscoalition.org\/capitals-approach\/natural-capital-protocol\/?fwp_filter_tabs=guide_supplement\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Natural Capital Protoco<\/a><a href=\"https:\/\/www.globalreporting.org\/search\/?query=GRI+101%3a+Biodiversity\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l<\/a>, <a href=\"https:\/\/sciencebasedtargetsnetwork.org\/how-%20it-works\/the-first-science-based-targets-for-nature\/\">Science-Based Targets for Nature (SBTN)<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.globalreporting.org\/search\/?query=GRI+101%3a+Biodiversity\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GRI 101 Biodiversity<\/a>, <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/resource.html?uri=cellar:a17f44bd-2f9c-11ee-9e98-01aa75ed71a1.0008.02\/DOC_2&amp;format=PDF\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ESRS E4 Biodiversity and ecosystems<\/a>, <a href=\"https:\/\/cices.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Common International Classification of Ecosystem Services (CICES<\/a><a href=\"https:\/\/cices.eu\/ - ENCORE: https:\/\/encorenature.org\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">)<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.cbd.int\/gbf\">Global Biodiversity Framework (Kunming-Montreal)<\/a>-y utiliza herramientas inform\u00e1ticas que facilitan la gesti\u00f3n medioambiental \u2013<a href=\"https:\/\/encorenature.org\/en\">ENCOR<\/a><a href=\"https:\/\/encorenature.org\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">E<\/a>, Nature Map Explorer o <a href=\"https:\/\/riskfilter.org\/biodiversity\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">WWF Biodiversity Risk Filter<\/a>-.<\/p>\n\n\n\n<p>Se emplea el enfoque LEAP (localizar, evaluar, valorar y preparar), teniendo un alcance amplio y siguiendo los siguientes pasos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Localizaci\u00f3n de \u00e1reas prioritarias y actividades que interaccionan con la naturaleza.<\/li>\n\n\n\n<li>Identificaci\u00f3n, evaluaci\u00f3n y priorizaci\u00f3n de impactos y dependencias.<\/li>\n\n\n\n<li>Identificaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de riesgos y oportunidades.<\/li>\n\n\n\n<li>Establecimiento de m\u00e9tricas para la gesti\u00f3n de estas cuestiones e integraci\u00f3n de la naturaleza en la estrategia de la compa\u00f1\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c1reas prioritarias<\/h2>\n\n\n\n<p>Las ubicaciones prioritarias son definidas por diferentes y reconocidas normas como aquellas que est\u00e1n situadas en zonas sensibles o cerca de ellos. Estas zonas sensibles son lugares de importancia para la biodiversidad, integridad del ecosistema, zonas de estr\u00e9s h\u00eddrico, zonas importantes para la prestaci\u00f3n de servicios ecosist\u00e9micos (comunidades ind\u00edgenas y sistemas del Patrimonio Agr\u00edcola Mundial de la FAO). <\/p>\n\n\n\n<p>Las ubicaciones prioritarias son aquellas infraestructuras en las que Ferrovial es el concesionario y propietario a largo plazo e interact\u00faa con la naturaleza en las zonas sensibles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Localizaci\u00f3n<\/strong><\/td><td><strong>Pa\u00eds<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Isle of Wight<\/td><td>Reino Unido<\/td><\/tr><tr><td>Milton Keynes<\/td><td>Reino Unido<\/td><\/tr><tr><td>Calatayud &#8211; Alfajar\u00edn<\/td><td>Espa\u00f1a<\/td><\/tr><tr><td>San Cugat del Vall\u00e9s &#8211; Manresa<\/td><td>Espa\u00f1a<\/td><\/tr><tr><td>Beltway &#8211; Gainesville<\/td><td>Estados Unidos<\/td><\/tr><tr><td>Dallas<\/td><td>Estados Unidos<\/td><\/tr><tr><td>Dalaman<\/td><td>Turqu\u00eda<\/td><\/tr><tr><td>Bio Bio &#8211; Araucan\u00eda<\/td><td>Chile<\/td><\/tr><tr><td>Coquimbo<\/td><td>Chile<\/td><\/tr><tr><td>Gerena<\/td><td>Espa\u00f1a<\/td><\/tr><tr><td>Utebo (Zaragoza)<\/td><td>Espa\u00f1a<\/td><\/tr><tr><td>Ceuta<\/td><td>Espa\u00f1a<\/td><\/tr><tr><td>Drachowo<\/td><td>Polonia<\/td><\/tr><tr><td>Kamie\u0144sk<\/td><td>Polonia<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dependencias<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impactos<\/h2>\n\n\n\n<p>La empresa pretende minimizar el impacto sobre el medio ambiente e integrar sus infraestructuras con el paisaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Ferrovial ha identificado, evaluado y priorizado sus principales impactos teniendo en cuenta su magnitud, extensi\u00f3n, car\u00e1cter irremediable, frecuencia y probabilidad de ocurrencia. Los principales impactos que las actividades de la compa\u00f1\u00eda podr\u00edan generar son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Emisiones de gases de efecto invernadero.<\/li>\n\n\n\n<li>Uso del ecosistema terrestre u ocupaci\u00f3n del terreno, pudiendo potencialmente llevar a una degradaci\u00f3n del terreno, un impacto en la condici\u00f3n de los ecosistemas y fragmentaci\u00f3n del h\u00e1bitat.<\/li>\n\n\n\n<li>Generaci\u00f3n de grandes vol\u00famenes de residuos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de los proyectos est\u00e1n sujetos a una evaluaci\u00f3n de impacto ambiental (EIA) y su correspondiente declaraci\u00f3n de impacto ambiental (DIA), en donde se identifican los impactos negativos y se establece las medidas minimizadoras y correctoras que deben aplicarse. De esta manera Ferrovial gestiona sus potenciales impactos aplicando los criterios de la jerarqu\u00eda de mitigaci\u00f3n de impactos, tal y como establece su Pol\u00edtica de Biodiversidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, para asegurar una gesti\u00f3n responsable de la biodiversidad, Ferrovial ha desarrollado una metodolog\u00eda y una herramienta interna para el c\u00e1lculo de la deuda neta de capital natural denominada Integrated Natural Natural Assessment (INCA), basada en la automatizaci\u00f3n del c\u00e1lculo del impacto de las infraestructuras sobre la biodiversidad y los servicios ecosist\u00e9micos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Riesgos<\/h2>\n\n\n\n<p>La identificaci\u00f3n de los riesgos relacionados con la naturaleza se basa en una evaluaci\u00f3n de las dependencias e impactos en la naturaleza.<\/p>\n\n\n\n<p>La evaluaci\u00f3n de estos riesgos sigue el proceso de identificaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de riesgos de Ferrovial, denominado Ferrovial Risk Management (FRM), gestionado por el departamento de Cumplimiento y Riesgos, impulsado por el Comit\u00e9 de Direcci\u00f3n e implantado en todas las unidades de negocio de la compa\u00f1\u00eda, bajo la supervisi\u00f3n peri\u00f3dica de la Comisi\u00f3n de Auditor\u00eda y Control del Consejo de Administraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ferrovial ha identificado y priorizado los riesgos relacionados con la naturaleza de la compa\u00f1\u00eda, a ra\u00edz de los impactos y las dependencias materiales. Estos riesgos se han evaluado para tres horizontes temporales (corto, medio y largo plazo) y diferentes escenarios de la naturaleza (propuestos por el TNFD). <\/p>\n\n\n\n<p>Los principales riesgos de las actividades de la compa\u00f1\u00eda son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Riesgos tecnol\u00f3gicos relacionados con la adaptaci\u00f3n de dise\u00f1o o materiales para ofrecer una mayor resiliencia<\/li>\n\n\n\n<li>Riesgos reputacionales debidos a la alteraci\u00f3n de h\u00e1bitats de especies protegidas<\/li>\n\n\n\n<li>Riesgos legales consecuencia del endurecimiento de normativas ambientales relacionada con la protecci\u00f3n de determinados h\u00e1bitats y especies o la gesti\u00f3n de residuos.<\/li>\n\n\n\n<li>Riesgos f\u00edsicos, que puedan afectar a las infraestructuras como eventos extremos y otros factores externos: tormentas extremas, deslizamientos de tierras y erosi\u00f3n.<br>El proceso de riesgos de Ferrovial permite identificar con antelaci\u00f3n los eventos de riesgo y evaluarlos, llevando a cabo una revisi\u00f3n anual de los mismos y estableciendo medidas de mitigaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, Ferrovial ha desarrollado una metodolog\u00eda y una herramienta para analizar y evaluar los riesgos f\u00edsicos relacionados con el clima (ADAPTARE), que incluye riesgos que tambi\u00e9n se encuentran relacionados con la naturaleza.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Oportunidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ferrovial lleva a\u00f1os posicion\u00e1ndose como una empresa que ofrece infraestructuras y que pone el foco en nuevas oportunidades de negocio que mejoran la protecci\u00f3n de la naturaleza, como las empresas de tratamiento de aguas. Adem\u00e1s, hemos desarrollado metodolog\u00edas y herramientas, INCA y ADAPTARE, con el fin de ofrecer mejores soluciones a nuestros clientes para impulsar la conservaci\u00f3n de la biodiversidad y los ecosistemas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ferrovial invierte en estas nuevas oportunidades y soluciones basadas en la naturaleza para luchar contra la degradaci\u00f3n de los ecosistemas y del capital natural que podr\u00eda conllevar riesgos operativos, econ\u00f3micos y de reputaci\u00f3n para el desarrollo de las actividades empresariales.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":113095,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-305984","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Taskforce on Nature-related Financial Disclosures (TNFD) - 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