{"id":118062,"date":"2019-09-03T14:54:33","date_gmt":"2019-09-03T12:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/business\/projects\/dinatrans-transiciones-dinamicas-para-vias-de-alta-velocidad-y-mercancias\/"},"modified":"2020-09-03T11:29:45","modified_gmt":"2020-09-03T09:29:45","slug":"dinatrans-transiciones-dinamicas-para-vias-de-alta-velocidad-y-mercancias","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/proyectos\/dinatrans-transiciones-dinamicas-para-vias-de-alta-velocidad-y-mercancias\/","title":{"rendered":"DINATRANS: Transiciones din\u00e1micas para v\u00edas de alta velocidad y mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"    <m-hero type=\"detail\">\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='1' align='left left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Proyectos'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a 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slot=\"maincontent\">    <p class=\"intro\">El Proyecto de I+D DINATRANS desarrolla un prototipo de zona de  transici\u00f3n entre la v\u00eda en placa y la v\u00eda sobre balasto para l\u00edneas de  mercanc\u00edas y de pasajeros de alta velocidad, con el fin de minimizar el  desgaste de materiales, p\u00e9rdida de geometr\u00eda y calidad de la v\u00eda. <\/p>\n    \n\n\n<p>La uni\u00f3n\n de un tramo de v\u00eda en balasto con otro de v\u00eda en placa se realiza \nmediante zonas de transici\u00f3n. Estas zonas se dise\u00f1an para atenuar las \nsobrecargas derivadas de un cambio brusco en la rigidez vertical de la \nv\u00eda. El cambio brusco acelera el desgaste de materiales bajo el carril, \nincrementando los costes de mantenimiento as\u00ed como la vida \u00fatil de la \ninfraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo del proyecto DINATRANS es el desarrollo de un <strong>prototipo de zona de transici\u00f3n<\/strong>\n con la finalidad de minimizar los problemas anteriores. Conservar la \ngeometr\u00eda y calidad de la v\u00eda reduce los da\u00f1os derivados de los \nfen\u00f3menos din\u00e1micos provocados por la circulaci\u00f3n de trenes y se \nconsigue un <strong>ahorro en costes de mantenimiento <\/strong>y conservaci\u00f3n de las mismas.<\/p>\n\n\n\n<p>DINATRANS\n aborda el fen\u00f3meno haciendo uso de modelos de simulaci\u00f3n \ndin\u00e1mico-temporales avanzados adaptados a la red ferroviaria nacional. \nPara ello se realiza el dise\u00f1o, homologaci\u00f3n, implantaci\u00f3n, verificaci\u00f3n\n y patente de los elementos que componen la transici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Financiado mediante la convocatoria <a href=\"http:\/\/www.ciencia.gob.es\/portal\/site\/MICINN\/menuitem.dbc68b34d11ccbd5d52ffeb801432ea0\/?vgnextoid=fe6a1b3636297310VgnVCM1000001d04140aRCRD\">INNPACTO del Ministerio de Econom\u00eda y  Competitividad<\/a> y cofinanciado con fondos <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/regional_policy\/es\/funding\/erdf\/\">FEDER<\/a>. Liderado por <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/f-construccion\/\" class=\"ek-link\">Ferrovial Construcci\u00f3n<\/a> y con la colaboraci\u00f3n de <a href=\"http:\/\/www.adif.es\/es_ES\/index.shtml\">ADIF<\/a>, Precon, la <a href=\"https:\/\/web.unican.es\/\">Universidad de Cantabria<\/a> y el <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.ci3.es\/es\/\" target=\"_blank\">Centro de Innovaci\u00f3n de Infraestructuras Inteligentes<\/a> (CI3).<\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n    <m-projects-distributor2 :translations='{\n        &quot;prev&quot;:&quot;Anterior&quot;,\n        &quot;next&quot;:&quot;Siguiente&quot;,\n        &quot;paginationseparator&quot;:&quot;de&quot;\n    }'>\n                        <h2 slot=\"title\">\n                Nuestros proyectos alrededor del mundo                <\/h2>\n                        <a slot='button' title='Conoce nuestros proyectos' href='https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/'>\n            Conoce nuestros proyectos        <\/a>\n\n                            <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/proyectos\/ontario-line-south\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/03105710\/corktown-station-piling-ontario-line-1-360x640.jpg' alt='Ontario Line South' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    Ontario Line South                                <\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/proyectos\/ontario-line-south\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                                        <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/proyectos\/plaza-mayor-de-madrid\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/29164203\/38e-2134-360x640.jpg' alt='Restauraci\u00f3n Plaza Mayor de Madrid por Ferrovial' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    Plaza Mayor de Madrid                                <\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/proyectos\/plaza-mayor-de-madrid\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                                        <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/proyectos\/ampliacion-del-aeropuerto-internacional-jorge-chavez-en-lima-peru\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/26170909\/torre-de-control-peru-lima-ferrovial-360x640.jpg' alt='Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez, Per\u00fa' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez, Per\u00fa                                <\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/proyectos\/ampliacion-del-aeropuerto-internacional-jorge-chavez-en-lima-peru\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                        <\/m-projects-distributor2>\n\n    \n\n    <m-logotypes>\n                        <h3 slot=\"title\">\n                    Con la colaboraci\u00f3n de                <\/h3>\n                \n                        <a slot='carouselItems' href='http:\/\/www.ciencia.gob.es\/portal\/site\/MICINN\/menuitem.dbc68b34d11ccbd5d52ffeb801432ea0\/?vgnextoid=fe6a1b3636297310VgnVCM1000001d04140aRCRD' target='_blank' rel='nofollow noopener noreferrer' title='Logo Impacto'>\n                            <img v-lazy=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/13124143\/logo_impacto.png'\" alt=\"Logo Impacto\" \/>\n                        <\/a>\n                        \n                        <a slot='carouselItems' href='http:\/\/www.mineco.gob.es\/portal\/site\/mineco\/' target='_blank' rel='nofollow noopener 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