{"id":264643,"date":"2023-06-29T12:52:27","date_gmt":"2023-06-29T10:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/"},"modified":"2025-06-10T11:13:31","modified_gmt":"2025-06-10T09:13:31","slug":"riesgos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/","title":{"rendered":"Riesgos"},"content":{"rendered":" \n \n
    \n\n
  1. Ferrovial<\/a><\/li>\n
  2. Sostenibilidad<\/a><\/li>\n
  3. Buen Gobierno<\/a><\/li>\n \n <\/ol>\n\n <\/c-breadcrumb>\n \n
    \n

    \n Riesgos <\/h1>\n <\/div>\n <\/m-final-content-header>\n\n \n\n\n

    Ferrovial, en el cumplimiento de sus objetivos empresariales, est\u00e1 expuesta a una diversidad de factores de riesgo derivados de la naturaleza de los sectores en los que opera, de los pa\u00edses en los que se ubican sus actividades y de los diversos marcos regulatorios a los que est\u00e1 sujeta.\n\nLa gesti\u00f3n de riesgos se fomenta en todo el Grupo y se integra en todos los procesos clave, desde la gesti\u00f3n de activos hasta las fusiones y adquisiciones.<\/p>\n \n\n\n

    Pol\u00edtica<\/h2>\n\n\n\n

    La compa\u00f1\u00eda dispone de una Pol\u00edtica de Control y Gesti\u00f3n de Riesgos, alineada con el modelo de las tres l\u00edneas de defensa, utilizando el est\u00e1ndar internacional COSO como referencia, que establece el marco general de actuaci\u00f3n para el control y gesti\u00f3n de los diferentes riesgos que el equipo directivo puede encontrar en la consecuci\u00f3n de los objetivos empresariales y la estrategia general de Ferrovial. Siguiendo las directrices de COSO, el apetito de riesgo hacia nuestros objetivos estrat\u00e9gicos ha sido determinado por el Consejo de Administraci\u00f3n, y se han identificado los objetivos y la tolerancia para factores de riesgo clave, integr\u00e1ndolos en la toma de decisiones.<\/p>\n\n\n\n

    La pol\u00edtica, aprobada por el Consejo de Administraci\u00f3n, se actualiza al menos cada tres a\u00f1os y se comunica a toda la organizaci\u00f3n para su puesta en pr\u00e1ctica, adicionalmente los empleados reciben formaci\u00f3n espec\u00edfica sobre los sistemas internos de gesti\u00f3n y control del riesgo relacionados con las actividades que desarrollan.<\/p>\n\n\n\n

    Consejo de Administraci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

    El Consejo de Administraci\u00f3n de Ferrovial identifica y analiza los riesgos asociados a la estrategia y actividades de la Sociedad y sus negocios, de acuerdo con la Pol\u00edtica de Control y Gesti\u00f3n de Riesgos. Es responsable de la supervisi\u00f3n de la gesti\u00f3n de riesgos, de establecer el apetito de riesgo, as\u00ed como de las medidas adoptadas para contrarrestar el riesgo asumido. Sobre la base de la evaluaci\u00f3n de riesgos, el Consejo dise\u00f1a, implementa y mantiene sistemas internos adecuados de gesti\u00f3n y control de riesgos.<\/p>\n\n\n\n

    El Consejo de Administraci\u00f3n cuenta con las competencias adecuadas para desempe\u00f1ar su funci\u00f3n de supervisi\u00f3n de riesgos. Adem\u00e1s, se ha establecido un plan para proporcionar al Consejo de Administraci\u00f3n diversas sesiones de formaci\u00f3n relacionadas con su funci\u00f3n de supervisi\u00f3n de riesgos, entre otras \u00e1reas. La formaci\u00f3n anual abarca temas clave junto con sesiones peri\u00f3dicas, seg\u00fan sea necesario, sobre temas espec\u00edficos, como la ciberseguridad y la sostenibilidad. El objetivo es seguir desarrollando el conocimiento tambi\u00e9n mediante la formaci\u00f3n sobre ciertos riesgos, y mejorar los procesos de toma de decisiones.<\/p>\n\n\n\n

    Comisi\u00f3n de Auditor\u00eda y Control<\/h3>\n\n\n\n

    La Comisi\u00f3n de Auditor\u00eda y Control asiste al Consejo de Administraci\u00f3n en el cumplimiento de sus responsabilidades, discutiendo las pol\u00edticas de la Compa\u00f1\u00eda con respecto a la evaluaci\u00f3n y la gesti\u00f3n de riesgos, y supervisando el sistema de control y gesti\u00f3n de riesgos corporativos de la Compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

    Auditoria Interna<\/h3>\n\n\n\n

    La funci\u00f3n de Auditor\u00eda Interna, actuando como tercera l\u00ednea de defensa, supervisa el sistema de gesti\u00f3n de riesgos de la compa\u00f1\u00eda a trav\u00e9s de auditor\u00edas internas de los diversos procesos de gesti\u00f3n del riesgo que la compa\u00f1\u00eda dispone (financieros, operativos, cumplimiento, etc.), emitiendo recomendaciones para corregir las debilidades, en su caso, detectadas.<\/p>\n\n\n\n

    Departamento de Riesgos Corporativos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    El departamento de Riesgos Corporativos, independiente de las l\u00edneas de negocio y actuando como segunda l\u00ednea de defensa<\/strong>, es el responsable de desarrollar el proceso de gesti\u00f3n de riesgos, denominado Ferrovial Risk Management<\/em>. De este modo, se garantiza una gesti\u00f3n de riesgos homog\u00e9nea en Ferrovial y se informa peri\u00f3dicamente a la Comisi\u00f3n de Auditor\u00eda y Control y, en su caso, al Consejo de Administraci\u00f3n de los riesgos que amenazan la consecuci\u00f3n de los objetivos de negocio y el cumplimiento de los objetivos de riesgo aprobados por el Consejo de Administraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    Por otro lado, como parte de la segunda l\u00ednea de defensa, ciertas divisiones y direcciones corporativas en su \u00e1rea de responsabilidad, son responsables de establecer pol\u00edticas y estrategias con respecto a sus riesgos espec\u00edficos y del monitoreo y supervisi\u00f3n de la gesti\u00f3n de riesgos en toda la organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    Gestores de negocio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Los gestores de negocio, actuando como primera l\u00ednea de defensa<\/strong>, son responsables de la identificaci\u00f3n y gesti\u00f3n de los riesgos asociados con el logro de los objetivos en su \u00e1rea de actividad.<\/p>\n\n\n\n

    Ferrovial Risk Management<\/h2>\n\n\n\n

    La pol\u00edtica se complementa con el procedimiento de Ferrovial Risk Management <\/em>(FRM) que describe en detalle los diferentes componentes del riesgo (identificaci\u00f3n, evaluaci\u00f3n, gesti\u00f3n, seguimiento y reporte) y las actividades que realiza el grupo.<\/p>\n\n\n\n

    La identificaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de riesgos, incluida en FRM, es un proceso ascendente impulsado por el Comit\u00e9 de Direcci\u00f3n e implantado en todas las \u00e1reas de negocio de la empresa, bajo la supervisi\u00f3n peri\u00f3dica de la Comisi\u00f3n de Auditor\u00eda y Control del Consejo de Administraci\u00f3n. El proceso es llevado a cabo dos veces al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

    Mediante la aplicaci\u00f3n de una m\u00e9trica com\u00fan, el proceso permite identificar con antelaci\u00f3n los eventos de riesgo y valorarlos en funci\u00f3n de su probabilidad de ocurrencia y de su posible impacto sobre los objetivos empresariales, incluida la reputaci\u00f3n corporativa. De esta forma, se priorizan los riesgos con mayor valoraci\u00f3n con el objetivo de tomar las medidas de mitigaci\u00f3n m\u00e1s id\u00f3neas seg\u00fan la naturaleza del riesgo, as\u00ed como aprovechar las oportunidades que de la correcta gesti\u00f3n de los riesgos puedan derivarse.<\/p>\n\n\n\n

    Para cada evento de riesgo identificado se realizan dos valoraciones: una inherente, anterior a las medidas espec\u00edficas de control implantadas para mitigar el riesgo, y otra residual, despu\u00e9s de implantar medidas espec\u00edficas de mitigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    En un proceso de mejora continua, Ferrovial lleva a cabo peri\u00f3dicamente revisiones del proceso de gesti\u00f3n de riesgos mediante la realizaci\u00f3n de una auditor\u00eda interna y un ejercicio de consultor\u00eda externo con objetivo de detectar debilidades y mejorar el desempe\u00f1o del proceso de acuerdo con las mejores pr\u00e1cticas internacionales comparables.<\/p>\n\n\n\n

    Riesgos emergentes<\/h3>\n\n\n\n

    El proceso FRM tambi\u00e9n identifica, eval\u00faa y monitoriza los riesgos emergentes. En este sentido, Ferrovial ha lanzado una iniciativa que supone un importante avance en la gesti\u00f3n proactiva de los riesgos emergentes de Ferrovial, que servir\u00e1 como herramienta de apoyo en la toma de decisiones.<\/p>\n\n\n\n

    En marzo de 2025, el primer taller de riesgos emergentes reuni\u00f3 expertos de distintas unidades de negocio de Ferrovial para identificar y analizar posibles riesgos que amenazan a la compa\u00f1\u00eda. Entre los identificados, destacamos notablemente los siguientes:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • El riesgo emergente de la inform\u00e1tica cu\u00e1ntica<\/strong> ha destacado como uno de los m\u00e1s significativos para Ferrovial. La tecnolog\u00eda cu\u00e1ntica aplicada a la inform\u00e1tica dota a \u00e9sta de una capacidad de procesamiento exponencialmente superior a la del sistema tradicional, basado en c\u00f3digo binario.\n
        \n
      • Impacto<\/strong>: este aumento podr\u00eda aumentar significativamente los riesgos de amenazas cibern\u00e9ticas, ya que los m\u00e9todos de cifrado convencionales pueden volverse inadecuados frente a las capacidades de la inform\u00e1tica cu\u00e1ntica. Esto puede conducir a una mayor vulnerabilidad a los ciberataques, el robo de informaci\u00f3n y las interrupciones operativas.<\/li>\n\n\n\n
      • Acciones mitigantes<\/strong>: para mitigar estos riesgos, realizamos seguimiento del progreso de la tecnolog\u00eda y los casos de uso en la industria, y formamos asociaciones estrat\u00e9gicas con socios con capacidades suficientes para desarrollar tecnolog\u00edas de protecci\u00f3n frente a los retos de la computaci\u00f3n cu\u00e1ntica.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
      • Otro riesgo emergente identificado son los cambios en los patrones de movilidad<\/strong>. Varias tecnolog\u00edas y tendencias emergentes tienen el potencial de cambiar los patrones de movilidad a largo plazo de una manera que podr\u00eda afectar negativamente al negocio de Ferrovial.\n
          \n
        • Impacto<\/strong>: el aumento de la automatizaci\u00f3n de veh\u00edculos tiene el potencial de disminuir la disposici\u00f3n de los viajeros a pagar por infraestructuras que ahorren tiempo en carretera, mientras que la expansi\u00f3n de la inteligencia artificial podr\u00eda provocar la p\u00e9rdida de empleos entre los actuales usuarios que se desplazan al trabajo, lo que potencialmente disminuir\u00eda la demanda general de desplazamientos.<\/li>\n\n\n\n
        • Acciones mitigantes<\/strong>: para hacer frente a este riesgo, estamos monitoreando de cerca estas y otras tendencias emergentes con el fin de garantizar la resiliencia de nuestro modelo de negocio ante los cambios en los patrones de movilidad de personas y bienes. Adem\u00e1s de monitorear las tendencias, estamos llevando a cabo ejercicios de an\u00e1lisis de escenarios y estableciendo asociaciones estrat\u00e9gicas con empresas l\u00edderes.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":131473,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-264643","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nRiesgos - Ferrovial<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ferrovial, en el cumplimiento de sus objetivos empresariales, est\u00e1 expuesta a una diversidad de factores de riesgo derivados...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Riesgos - Ferrovial\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ferrovial, en el cumplimiento de sus objetivos empresariales, est\u00e1 expuesta a una diversidad de factores de riesgo derivados...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-10T09:13:31+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ferrovial\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Riesgos - Ferrovial","description":"Ferrovial, en el cumplimiento de sus objetivos empresariales, est\u00e1 expuesta a una diversidad de factores de riesgo derivados...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Riesgos - Ferrovial","og_description":"Ferrovial, en el cumplimiento de sus objetivos empresariales, est\u00e1 expuesta a una diversidad de factores de riesgo derivados...","og_url":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/","og_site_name":"Ferrovial","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","article_modified_time":"2025-06-10T09:13:31+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ferrovial","twitter_misc":{"Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/","url":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/","name":"Riesgos - Ferrovial","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/#website"},"datePublished":"2023-06-29T10:52:27+00:00","dateModified":"2025-06-10T09:13:31+00:00","description":"Ferrovial, en el cumplimiento de sus objetivos empresariales, est\u00e1 expuesta a una diversidad de factores de riesgo derivados...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-419","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/riesgos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sostenibilidad","item":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Buen Gobierno","item":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/sostenibilidad\/buen-gobierno\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Riesgos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/#website","url":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/","name":"Ferrovial","description":"Welcome to the Ferrovial's website, global operator of sustainable infrastructure. 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