{"id":133608,"date":"2019-11-12T12:46:11","date_gmt":"2019-11-12T11:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/business\/projects\/restitucion-del-puente-del-rio-nipigon\/"},"modified":"2023-09-28T15:40:34","modified_gmt":"2023-09-28T13:40:34","slug":"restitucion-del-puente-del-rio-nipigon","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/negocio\/proyectos\/restitucion-del-puente-del-rio-nipigon\/","title":{"rendered":"Restituci\u00f3n del puente del r\u00edo Nipigon"},"content":{"rendered":"    <m-hero type=\"detail\">\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='1' align='left left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Proyectos'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a 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                                                  <\/li>\n                                            <\/ul>\n                                <c-icon slot=\"carouselIcon\" icon=\"airports\">\n                <\/c-icon>\n                    <\/m-project-detail>\n    \n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">    <p class=\"intro\">El nuevo puente Nipigon es una restituci\u00f3n del actual puente de dos carriles sobre el r\u00edo Nipigon. El nuevo puente tiene cuatro carriles y una estructura de dos vanos con vanos de 112,8 m y 139 m. Esta nueva estructura es el primer puente atirantado que se construye en la provincia de Ontario. <\/p>\n    \n\n\n<p>La UTE Bot Ferrovial Nipigon se adjudic\u00f3 el contrato de 106 millones de d\u00f3lares, y el proyecto se complet\u00f3 en febrero de 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>La nueva estructura es una restituci\u00f3n del actual puente de dos carriles sobre el r\u00edo Nipigon. El nuevo puente tiene cuatro carriles, una estructura de dos vanos con vanos de 112,8 m y 139 m. La forma estructural es un puente atirantado con una sola l\u00ednea de pilares formada por tres pilones independientes conectados debajo del tablero y en el nivel de cimentaci\u00f3n. La superestructura soporta una autopista de dos calzadas con anchuras de 13 metros. Est\u00e1 compuesto por un arc\u00e9n de 3 metros en el lado norte, dos carriles de 3,75 metros, y un arc\u00e9n de 2,5 metros en el lado sur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La estructura del tablero est\u00e1 sujeta por tres planos de tirantes en cada lado del pil\u00f3n para cada plano. El tablero est\u00e1 compuesto por un emparrillado de vigas de acero y tres porta-paneles que coinciden longitudinalmente con los tres planos de tirantes. Transversalmente, hay un conjunto de vigas de acero que soportan la carretera de 225 mm de hormig\u00f3n prefabricado. Los pilones y los estribos est\u00e1n apoyados sobre cimientos apilados en H. El nuevo tablero del puente se cubrir\u00e1 con 80 mm de asfalto, as\u00ed como un sistema de impermeabilizaci\u00f3n. La nueva autopista tambi\u00e9n contar\u00e1 con una acera de 3 metros a lo largo del lado norte del puente.<\/p>\n\n\n\n<p>Las explanaci\u00f3n incluye la ampliaci\u00f3n de 4 carriles de la autopista 11\/17 a lo largo de 4,9 km al este de la ciudad de Nipigon, Ontario; la reconstrucci\u00f3n de la intersecci\u00f3n de la autopista 11\/17 a 500 m al este del puente; y la demolici\u00f3n y desescombro del puente actual sobre el r\u00edo Nipigon y de los pilares bajo el agua de la estructura anterior.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los trabajos incluyen el hincado de pilotes, la instalaci\u00f3n de una subestructura de colado y trabajos de estructura met\u00e1lica, instalaci\u00f3n de tirantes, excavaci\u00f3n de tierra, terrapl\u00e9n de piedra, base granular, explanaci\u00f3n, electricidad y pavimentaci\u00f3n con mezcla en caliente.<\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n    <m-projects-distributor2 :translations='{\n        &quot;prev&quot;:&quot;Anterior&quot;,\n        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<\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/negocio\/proyectos\/ontario-line-south\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                                        <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/negocio\/proyectos\/plaza-mayor-de-madrid\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/29164203\/38e-2134-360x640.jpg' alt='Restauraci\u00f3n Plaza Mayor de Madrid por Ferrovial' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    Plaza Mayor de Madrid                             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