{"id":134133,"date":"2019-09-03T15:06:25","date_gmt":"2019-09-03T13:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/business\/projects\/terminal-2-aeropuerto-de-heathrow-londres\/"},"modified":"2024-11-28T17:53:56","modified_gmt":"2024-11-28T16:53:56","slug":"terminal-2-aeropuerto-de-heathrow-londres","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/negocio\/proyectos\/terminal-2-aeropuerto-de-heathrow-londres\/","title":{"rendered":"Heathrow T2, una de las terminales m\u00e1s sostenibles e innovadoras del mundo"},"content":{"rendered":"    <m-hero type=\"detail\">\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='1' align='left left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Proyectos'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-la\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                            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                                <p>Trabajos de construcci\u00f3n<\/p>\n                                                            <\/li>\n                            \n                            <li>\n                                                                <div><div>+<\/div><span >3000<\/span><div>M\u20ac<\/div><\/div>\n                                                                    <p>Inversi\u00f3n<\/p>\n                                                            <\/li>\n                            \n                            <li>\n                                                                    <p><\/p>\n                                                                <div><div>+<\/div><span >5<\/span><div>M h<\/div><\/div>\n                                                                    <p>Trabajo sin accidentes<\/p>\n                                                            <\/li>\n                            \n                            <li>\n                                                                    <p><\/p>\n                                                                <div><span >35000<\/span><\/div>\n                                                                    <p>Puestos de trabajo<\/p>\n                                                            <\/li>\n                                            <\/ul>\n                                <c-icon slot=\"carouselIcon\" icon=\"airports\">\n                <\/c-icon>\n                    <\/m-project-detail>\n    \n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">    <p class=\"intro\">En 2014, su Majestad la Reina Isabel II inauguraba la Terminal 2 del Aeropuerto de Heathrow, uno de los mayores proyectos construcci\u00f3n con financiaci\u00f3n privada de la historia del Reino Unido, desarrollado en pleno centro de Heathrow entre las dos pistas de vuelo y sus calles de rodaje. <\/p>\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La nueva terminal de Heathrow, <em>the Queen&#8217;s Terminal<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p>Como principal accionista del Aeropuerto de Heathrow, en <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/f-aeropuertos\/\">Ferrovial Aeropuertos<\/a> estamos firmemente comprometidos con la <strong>mejora continua del servicio<\/strong> y las instalaciones del aeropuerto para ofrecer el mejor servicio a los <strong>m\u00e1s de 80 millones de pasajeros<\/strong> que pasan cada a\u00f1o por sus instalaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2014, Su Majestad la Reina Isabel II inauguraba la nueva Terminal 2 del aeropuerto londinense \u2013bautizada como <em>the Queen\u2019s Terminal<\/em>\u2013, cuyo coste ascendi\u00f3 a<strong> 3.000 millones de euros<\/strong>, lo que lo convirti\u00f3 en uno de los mayores proyectos de construcci\u00f3n financiados por una empresa privada en el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto, que construimos en consorcio con<a href=\"http:\/\/www.laingorourke.com\/\"> Laing O\u2019Rourke<\/a> y cuya financiaci\u00f3n aseguramos a trav\u00e9s de nuestra unidad de aeropuertos, permiti\u00f3 crear una nueva terminal con capacidad para <strong>m\u00e1s de 20 millones de pasajeros al a\u00f1o,<\/strong> m\u00e1s del doble que su predecesora, que pod\u00eda gestionar un m\u00e1ximo de ocho millones de viajeros al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de la construcci\u00f3n de la nueva T2, que abarca una superficie de<strong> 210.000 m\u00b2<\/strong> y reemplazaba a la antigua terminal que operaba desde 1955, el proyecto tambi\u00e9n incluy\u00f3 la construcci\u00f3n de una terminal sat\u00e9lite, nuevas v\u00edas de acceso, una zona de estacionamiento de aeronaves m\u00e1s amplia para poder alojar los aviones de \u00faltima generaci\u00f3n y una estaci\u00f3n de trenes renovada y con m\u00e1s capacidad para poder dar servicio a m\u00e1s de 20 millones de pasajeros al a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n<p>Cuando los pasajeros llegan a la Terminal 2,\nse encuentran con la que ha sido descrita como la escultura permanente m\u00e1s\nlarga de Europa. Se trata de una obra de aluminio conocida como Slipstream y\ndise\u00f1ada por el artista brit\u00e1nico Richard Wilson. La escultura de 77 toneladas\ny con una longitud de 78 metros est\u00e1 dise\u00f1ada para parecerse a un avi\u00f3n de\nacrobacias en vuelo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mejorando la experiencia de usuarios y empleados<\/h3>\n\n\n\n<p>Desde su apertura, la terminal ha sido votada\nen varias ocasiones como la mejor del mundo en los premios Skytrax, habiendo\nrecibido el \u00faltimo premio en 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>La combinaci\u00f3n de elementos tecnol\u00f3gicos y art\u00edsticos hace de la Terminal 2 una de las infraestructuras aeroportuarias <strong>m\u00e1s innovadoras del mundo<\/strong>, al tiempo que ha mejorado la experiencia de los pasajeros y de los 75.000 empleados que trabajan en el hub londinense.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El proyecto de construcci\u00f3n <\/h2>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n de la terminal corri\u00f3 a nuestro cargo a trav\u00e9s de un consorcio con<a href=\"http:\/\/www.laingorourke.com\/\">Laing O\u2019Rourke<\/a>. <strong>Luis Vidal + Architects<\/strong> es el arquitecto conceptual y principal de la Terminal 2 de Heathrow y colabora con <strong>Pascall + Watson <\/strong>durante la fase de equipamiento. <strong>Foster + Partners<\/strong> fueron los planificadores principales del aeropuerto de Heathrow y los arquitectos del concepto del edificio de la Terminal Este durante la fase inicial del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>La T2 de Heathrow tiene una superficie de <strong>210.000 m\u00b2<\/strong> entre la terminal y el edificio sat\u00e9lite, equivalente a <strong>25 campos de f\u00fatbol<\/strong>, y supuso una inversi\u00f3n de <strong>3.000 millones de euros<\/strong>. Adem\u00e1s, la ejecuci\u00f3n del proyecto supuso un gran \u00e9xito tanto en t\u00e9rminos de generaci\u00f3n de empleo, permitiendo la creaci\u00f3n de <strong>35.000 puestos de trabajo<\/strong>, como en t\u00e9rminos de seguridad, ya que no se registr\u00f3 ning\u00fan accidente durante las m\u00e1s de cinco millones de horas de trabajo. <\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto se complet\u00f3 antes de plazo, en cinco a\u00f1os y siete meses, y sin ocasionar ning\u00fan tipo de interrupci\u00f3n en la operaci\u00f3n del aeropuerto. Durante los seis meses anteriores a su inauguraci\u00f3n, se realizaron m\u00e1s de <strong>180 millones de pruebas<\/strong> para asegurar que el proceso de facturaci\u00f3n y otros muchos procedimientos de la terminal funcionaran a la perfecci\u00f3n. Tambi\u00e9n se realizaron una serie de simulaciones para comprobar el funcionamiento de la terminal para los pasajeros en los que llegaron a participar <strong>14.000 personas<\/strong>, la mayor de las cuales implic\u00f3 a m\u00e1s de <strong>3.000 voluntarios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto de la Terminal 2 tambi\u00e9n incluy\u00f3 la construcci\u00f3n de una terminal sat\u00e9lite, las v\u00edas de acceso de apoyo, un estacionamiento m\u00e1s grande para dar cabida a los aviones de \u00faltima generaci\u00f3n y una nueva estaci\u00f3n de tren con aire acondicionado. Este edificio sostenible de \u00faltima generaci\u00f3n reemplaz\u00f3 a la antigua terminal en funcionamiento desde 1955. Con capacidad para <strong>20 millones de pasajeros al a\u00f1o<\/strong>, la nueva Terminal 2 puede albergar a <strong>m\u00e1s del doble de pasajeros que su antecesora.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una de las terminales m\u00e1s sostenibles<\/h2>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de ser una excelente infraestructura moderna que simplifica el flujo de pasajeros, equipaje y aeronaves, la Terminal 2 del aeropuerto de Heathrow tambi\u00e9n es sostenible. Los trabajos de construcci\u00f3n se llevaron a cabo respetando los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de sostenibilidad permitiendo a la terminal convertirse en la primera instalaci\u00f3n de este tipo en recibir la certificaci\u00f3n ambiental<a href=\"http:\/\/www.breeam.es\/\"> BREEAM<\/a> (Building Research Establishment Environmental Assessment Methodology).<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de reciclar el 100% de los desechos de\nla demolici\u00f3n de la antigua terminal, la infraestructura cuenta con un centro\nde eficiencia energ\u00e9tica que funciona con energ\u00eda renovable. Esta instalaci\u00f3n\nregula el aire acondicionado lo cual, junto con el uso de materiales de\nconstrucci\u00f3n eficientes y un techo que aprovecha al m\u00e1ximo la luz natural, ha\nreducido en m\u00e1s de un 40% las emisiones de CO2.<\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n    <m-projects-distributor2 :translations='{\n        &quot;prev&quot;:&quot;Anterior&quot;,\n        &quot;next&quot;:&quot;Siguiente&quot;,\n        &quot;paginationseparator&quot;:&quot;de&quot;\n    }'>\n                        <h2 slot=\"title\">\n                Proyectos relacionados                <\/h2>\n                        <a slot='button' title='Conoce nuestros proyectos' href='https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/'>\n            Conoce nuestros proyectos        <\/a>\n\n            <\/m-projects-distributor2>\n\n    ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":134134,"menu_order":0,"template":"","nivel-1":[6766,6767],"nivel-2":[9127,6826,6808,6846,6971,6821,6801,6859,6864,6834,6822],"nivel-3":[6811],"nivel-4":[6812],"nivel-5":[6880,6825,7748],"class_list":["post-134133","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-1-aeropuertos-es-la","nivel-1-construccion-es-la","nivel-2-aereo-es-la-2","nivel-2-aviacion-es-la","nivel-2-diseno-y-construccion-es-la","nivel-2-eficiencia-energetica-es-la","nivel-2-energias-alternativas-es-la","nivel-2-infraestructura-aeroportuaria-es-la","nivel-2-infraestructuras-es-la","nivel-2-obra-civil-es-la","nivel-2-obras-es-la","nivel-2-sostenibilidad-es-la","nivel-2-transporte-aereo-es-la","nivel-3-reino-unido-es-la","nivel-4-londres-es-la","nivel-5-aeropuerto-de-heathrow-es-la","nivel-5-ferrovial-aeropuertos-es-la","nivel-5-ferrovial-construccion-es-la"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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