Rafael del Pino anuncia que las Managed Lanes texanas repartirán dividendo a partir de 2019 Publicado el 05/04/2018

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Ferrovial, Junta General de Accionistas
  • El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, subrayó el crecimiento de ventas y la buena posición financiera al cierre del año.
  • Del Pino afirmó que las inversiones  se centrarán en infraestructuras en Estados Unidos.
  • La Junta General de Accionistas, celebrada en Madrid, aprobó todos los puntos del orden del día, entre ellos el programa de retribución al accionista “Ferrovial Dividendo Flexible”.

El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, anunció en la Junta General de Accionistas que las Managed Lanes texanas NTE y LBJ empezarán a distribuir dividendos en 2019 y 2020, respectivamente. Calificó como  un “año positivo” para la compañía y sus negocios el ejercicio de 2017 por el aumento de ventas y el volumen de ingresos por dividendos de participadas. En su intervención, subrayó que los principales activos como la 407 ETR en Toronto, las Managed Lanes en Texas, y el Heathrow  “han tenido mayores volúmenes de tráfico, mejores resultados operativos y han repartido más dividendos que el año anterior”, continuó. La Junta General de Accionistas, celebrada en Madrid, aprobó todos los puntos del orden del día, entre ellos las cuentas anuales y el programa de retribución al accionista Ferrovial Dividendo Flexible.

El presidente valoró la evolución de los negocios que alcanzaron un crecimiento del 13,5% en facturación, hasta los 12.208 millones de euros. El Resultado Bruto de Explotación se situó en 932 millones de euros y el beneficio neto alcanzó los 454 millones, cifra que supuso un incremento del 21% frente a los 376 millones del año anterior.

Del Pino también hizo mención a la cartera de proyectos en Servicios y Construcción, que ha supuesto un máximo histórico para este último negocio, sumando un total de 32.063 millones de euros, procediendo el 80% de la actividad  internacional. “Construcción se ha fortalecido en Estados Unidos, con la autopista I-66 en Virginia, así como con el Aeropuerto de Denver (Colorado), y el tramo de la circunvalación Grand Parkway de Houston (Texas). Estos tres proyectos, promovidos los dos primeros por Autopistas y  Aeropuertos,  suman más de 3.200 millones de euros a la cartera de la compañía en EE.UU.”, destacó.

También recordó el papel de Broadspectrum para la compañía. “Es una operación que permite a  Servicios alcanzar una posición relevante en Australia y Nueva Zelanda, penetrar en Estados Unidos y fortalecer la presencia en Chile. La integración se está desarrollando según el plan previsto”, señaló.

La compañía sigue poniendo el foco de su negocio en sus mercados prioritarios, correspondiendo a la suma de Reino Unido, Australia, EE.UU., Canadá y Polonia el 73% de las ventas en integración proporcional.

El presidente también subrayó el fortalecimiento de la posición financiera de la compañía con la
Ferrovial destinó 520 millones de euros en 2017 para retribuir a sus accionistas, tanto mediante el reparto de dividendos, por 218 millones, como a través de la recompra y amortización de acciones, que ha tenido un impacto de 302 millones.

Rafael del Pino señaló: “Seguimos progresando en la implantación de una estrategia de buenas prácticas, con la finalidad de reforzar el cumplimiento normativo a lo largo de toda la cadena de valor de los proyectos”. Durante el ejercicio 2017, Ferrovial ha incorporado un procedimiento de análisis previo desde el punto de vista de integridad ética de socios potenciales. Así mismo, ha aumentado la diversidad de experiencia, nacionalidad y género en el Consejo con la incorporación de Hanne Sørensen como consejera independiente.

El presidente también destacó el compromiso con la sostenibilidad con la renovación de la presencia en Dow Jones Sustainability Index por decimosexto año consecutivo; en FTSE4Good, por decimotercer ejercicio, y en Carbon Disclosure Project, por décimo ejercicio, además del rating AAA de MSCI (Morgan Stanley Capital International).

Del Pino concluyó: “Los planes de modernización de infraestructuras que se plantean en nuestros principales mercados, con EE.UU. y Australia a la cabeza, así como el ligero cambio de tendencia en España, favorecen que  Ferrovial persiga un crecimiento rentable. Nuestro principal foco inversor se centrará en infraestructuras en los Estados Unidos”.

Crecimiento de los tráficos y nuevos contratos

Íñigo Meirás, consejero delegado de Ferrovial, destacó la buena marcha de los principales activos, el crecimiento de los tráficos en las autopistas en Estados Unidos, Canadá y Europa, al igual que el incremento de pasajeros en el Aeropuerto de Heathrow y en los regionales del Reino Unido. También repasó los resultados operativos de los negocios y la contratación en nuevos mercados.

El consejero delegado detalló los contratos logrados por Ferrovial a lo largo del año, como el Western Roads Upgrade Project, en Melbourne, impulsado por Cintra en Australia; la mantenimiento de la línea de metro ligero de Manchester, y el contrato de recogida de residuos, en el condado de Surrey, en Reino Unido. También se refirió a la construcción de la presa de Racibórz Dolny y una carretera en Cracovia, adjudicados a Budimex en Polonia.

Íñigo Meirás explicó que durante 2017 Ferrovial y sus participadas han continuado con su estrategia de diversificación de las fuentes de financiación aprovechando las favorables condiciones de mercado, así como la confianza de los inversores. Entre las emisiones realizadas durante el año se encuentran una emisión de un bono híbrido perpetuo por importe de 500 millones de euros y otra por el mismo importe de bonos corporativos a 8 años. Por su parte, AGS logró cerrar la refinanciación de su deuda, por importe de 793 millones de libras, lo que ha permitido mejorar la estructura financiera del grupo, ampliar los plazos de vencimiento y aplicar un dividendo extraordinario. También destacó las emisiones de tres bonos realizadas por la autopista 407 ETR, por un valor total de 1.050 millones de dólares canadienses y con vencimientos en 2022, 2033 y 2044.

El consejero delegado también hizo referencia a la inversión realizada por la compañía en el proceso de transformación digital y tecnológico del sector, que alcanzó los 47 millones de euros destinados a más de 100 proyectos de I+D.

Por último, Meirás se detuvo en las prioridades de la compañía para 2018, así como los desafíos a los que se enfrentan Construcción y Servicios, destacando la apuesta por el crecimiento rentable, la disciplina financiera, con un especial hincapié en la generación de caja y en la gestión operativa.

Acuerdos de la Junta

Entre las propuestas aprobadas por la Junta celebrada hoy, se encuentra el programa de retribución al accionista (dividendo flexible) en términos similares a los de los tres años anteriores, que se instrumentará a través de dos aumentos de capital liberados. Tomando como referencia la cotización de Ferrovial, serían equivalentes al pago de un dividendo aproximado de 0,740 euros por acción, superior al pagado durante 2016. Además, se aprobó un programa de recompra de acciones propias, que serán posteriormente amortizadas, de hasta un máximo de 19 millones de acciones y con una inversión máxima de 275 millones de euros.

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