La protección ambiental en una Reserva de la Biosfera tras la construcción de una carretera en Menorca

  • 11.700 Arbustos
  • 3.200 Árboles
  • 2.500 m De soterramiento
  • 4,8 km De carretera

El Proyecto

Antes del proyecto llevado a cabo, la principal vía de comunicación de Menorca -la carretera ME-1- atravesaba Ferreries, ocasionando importantes trastornos de tráfico y afectando negativamente a la seguridad y calidad de vida de sus habitantes. El proyecto ha permitido circunvalar Ferreries mediante una carretera de nueva construcción de 4,8 km.

Dicho proyecto estuvo condicionado por la catalogación de Menorca como Reserva de la Biosfera y se ejecutaron numerosas medidas de protección ambiental, entre las que destacan:

  • Trasplante de ejemplares de encina y acebuche.
  • Realización de batidas para la captura y traslado de tortugas.
  • Reposición de 9.200 metros de muros de piedra seca.
  • Ejecución de más de 200 dispositivos de escape para la fauna.
  • Desarrollo de un proyecto específico de integración paisajística.
  • Adecuación del tratzado de la carretera al relieve natural del telleno.
  • Plantación de más de 11.700 arbustos y 3.200 árboles.
  • Restauración ambiental de los tramos de carretera fuera de uso.

Tal y como se puede observar, la construcción de la variante de Ferreries es un ejemplo de cómo la variable ambiental puede y debe ser integrada en un proyecto de obra civil, especialmente cuando se trata de una actuación en una Reserva de la Biosfera.

Información General

Definición del proyecto
La protección ambiental en una Reserva de la Biosfera
Localización
Menorca (España)
Empresa
Ferrovial Agroman