{"id":196409,"date":"2021-06-11T11:48:21","date_gmt":"2021-06-11T09:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/?page_id=196409"},"modified":"2022-05-31T13:23:36","modified_gmt":"2022-05-31T11:23:36","slug":"estructuras-por-elvira-lindo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/jose-manuel-ballester\/estructuras-por-elvira-lindo\/","title":{"rendered":"Estructuras por Elvira Lindo – Jos\u00e9 Manuel Ballester"},"content":{"rendered":" \n \n
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  1. Ferrovial<\/a><\/li>\n
  2. Jos\u00e9 Manuel Ballester<\/a><\/li>\n \n <\/ol>\n\n <\/c-breadcrumb>\n \n
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    \n

    Estructuras<\/h1>\n

    Descripci\u00f3n por defecto<\/p>\n <\/article>\n <\/section>\n <\/m-hero>\n\n \n\n\n

    \n

    Lugares para convivir<\/h2>\n\n\n

    Mi pasi\u00f3n por las obras de ingenier\u00eda, la arquitectura o las intervenciones en los espacios\nurbanos no es ajena a mi ni\u00f1ez, que estuvo marcada por las obras que determinaban el\ndestino de mi familia.<\/p>\n \n\n\n

    Cada hijo, como cada uno de esos lugares a los que fuimos destinados, estaba estrechamente relacionado con una obra; mi nacimiento, con las reformas en el puerto de C\u00e1diz, de tal manera que en nuestras fotos infantiles siempre posamos en un paisaje \u00e1spero, de tierra, de hormig\u00f3n, de barrancos. Fue la gran ense\u00f1anza de mi vida: admirar aquello que est\u00e1 por hacer, mostrar una insaciable curiosidad por el proceso, ser consciente de que toda construcci\u00f3n es el resultado de un proyecto y en ella intervienen muchas manos, una cantidad ingente de esfuerzo f\u00edsico, una especie de coreograf\u00eda que va del trabajo de mesa al oficio manual. Fueron vivencias impagables que alimentaron mi imaginaci\u00f3n prospectiva: cuando veo una obra a medio hacer trato de visualizar por sistema c\u00f3mo ser\u00e1, y cuando veo algo ya realizado intento viajar al pasado, a su g\u00e9nesis, al momento en que estuvo dibujado en un papel. <\/p>\n\n\n\n

    Las veces en que he visitado la presa del Atazar, en donde pas\u00e9 cuatro a\u00f1os de mi ni\u00f1ez, ha acudido a mi memoria el recuerdo de los obreros que cada ma\u00f1ana, api\u00f1ados de pie en el remolque de los camiones, bajaban para hacer realidad con sus manos lo que los ingenieros hab\u00edan proyectado. El polvo que levantaban las ruedas era tan escandaloso que acababa ocultando su paso: aquello parec\u00eda una pel\u00edcula \u00e9pica de John Ford, con su fondo de esperanza y dramas individuales. Mi padre sal\u00eda de casa muy temprano, se colocaba el casco y se montaba en el jeep de un salto. Siempre le gustaron las obras y su entusiasmo acab\u00f3 contagi\u00e1ndome ese inter\u00e9s por la fuerza colosal del trabajo. <\/p>\n\n\n\n

    \u00bfC\u00f3mo entonces no voy a pensar en el tremendo proceso que precede a un nuevo elemento urban\u00edstico o arquitect\u00f3nico en la ciudad? En las impactantes fotos de Jos\u00e9 Manuel Ballester, que ilustran las obras de Ferrovial, puedo sentir esa pulsi\u00f3n de la creaci\u00f3n colectiva. Retratar el espacio y el detalle a un tiempo, la perspectiva de lo inmenso y su meticuloso esqueleto, las extraordinarias trampas a las que los vol\u00famenes someten al ojo humano, entra\u00f1a una dificultad formidable que solo una mirada experta sabe sortear. <\/p>\n\n\n\n

    Ballester introduce al espectador en el espacio, y yo puedo imaginarme inmersa en todos esos lugares familiares para m\u00ed; los conozco, he paseado la mayor\u00eda, porque esa es la manera, el paso humano, en la que se transforma lo inabarcable en cotidiano. <\/p>\n\n\n\n

    Hubo un tiempo de bonanza irreflexiva en el que la arquitectura adoleci\u00f3 de una irrefrenable soberbia al ignorar, incluso despreciar, el que debiera ser mandato esencial de toda creaci\u00f3n que afecte a la vida de la gente: respetar el esp\u00edritu colectivo, \u00abel capital social\u00bb, como le diera en llamar Jane Jacobs; pero nos encontramos en otro momento de la historia, en una era en que las corrientes humanistas y la urgencia de sostenibilidad han dejado su poso. Debemos buscar un equilibrio entre las reformas y la interacci\u00f3n de los seres humanos, que aun de apariencia caprichosa y solo movida por el azar, demuestra una profunda y delicada sabidur\u00eda que no conviene alterar. Mercados, plazas, museos, teatros, todos esos edificios y lugares de encuentro destinados a crear lazos entre la comunidad responden mejor a la funci\u00f3n para la que han sido dise\u00f1ados cuando facilitan nuestra convivencia. No somos los ciudadanos quienes tenemos que someternos a intervenciones urbanas delirantes que nos hagan abdicar de las costumbres aprobadas por la fascinante historia de las ciudades: muy al contrario, la intervenci\u00f3n urban\u00edstica ha de tenernos en cuenta, tomar en consideraci\u00f3n la cultura y la peculiaridad de cada sitio, para que las ciudades no acaben siendo copias insulsas de una misma plantilla. <\/p>\n\n\n\n

    La funcionalidad no ha de eludir la belleza y ya est\u00e1 de sobra estudiado que respondemos con m\u00e1s y mejor sociabilidad cuando habitamos un lugar arm\u00f3nico, accesible y hermoso. Respetamos los espacios que han sido creados para abrigarnos de la intemperie. Sacar nuevo rendimiento a edificios o construcciones industriales que en su d\u00eda cumplieron otro cometido, reformarlos, rescatar su belleza, lavarles la cara para reincorporarlos a la cotidianidad urbana es el verdadero reto de la ingenier\u00eda y la arquitectura de hoy, que en ning\u00fan momento debiera desentenderse de una planificaci\u00f3n urban\u00edstica que genere regocijo y alegr\u00eda. Alegr\u00eda, s\u00ed, aquella que se cuela sin que nos demos cuenta en nuestro \u00e1nimo cuando percibimos que la ciudad es vibrante y a su vez nos ayuda a vivir. <\/p>\n\n\n\n

    En todos estos edificios culturales, comerciales, de ocio, que ha retratado con buen ojo el fot\u00f3grafo Ballester, encuentro esa cualidad que alimenta la buena convivencia entre la suma de individualidades que conforman la tremenda complejidad de la comunidad humana.<\/p>\n\n\n\n

    Elvira Lindo, escritora y periodista<\/strong><\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":196211,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-ballester.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-196409","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEstructuras por Elvira Lindo - Jos\u00e9 Manuel Ballester - Ferrovial<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Welcome to the Ferrovial's website, global operator of sustainable infrastructure. 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