{"id":213429,"date":"2022-01-19T14:57:07","date_gmt":"2022-01-19T13:57:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/?page_id=213429"},"modified":"2022-09-22T17:38:50","modified_gmt":"2022-09-22T15:38:50","slug":"transporte-por-carretera","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/transporte-por-carretera\/","title":{"rendered":"Transporte por carretera"},"content":{"rendered":"    <m-final-content-header >\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='2' align='left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Recursos'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/\" title=\"Recursos\">Recursos<\/a><\/li>\n                                    \n                <\/ol>\n\n                <\/c-breadcrumb>\n    \n        <div slot=\"header\">\n            <h1>\n                Transporte por carretera            <\/h1>\n                    <\/div>\n    <\/m-final-content-header>\n\n    \n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es el transporte por carretera?<\/h2>\n\n\n\n<p><script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 es el transporte por carretera?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"El transporte por carretera hace referencia al desplazamiento de mercanc\u00edas o de pasajeros a trav\u00e9s de carreteras p\u00fablicas. Se trata de una de las formas m\u00e1s usadas de distribuci\u00f3n, sobre todo para distancias cortas, permitiendo un mayor control en el tiempo de ejecuci\u00f3n de la operaci\u00f3n de env\u00edo. Este tipo de transporte est\u00e1 debidamente reglamentado por el C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n y C\u00f3digo Civil del pa\u00eds en el que realizan las operaciones.\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 tipos de veh\u00edculos existen para el transporte por carretera?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Existen distintos tipos de camiones que se clasifican seg\u00fan:\n\n<ol>\n<li>Su estructura<\/li>\n<li>Tipo de contenci\u00f3n de la mercanc\u00eda<\/li>\n<li>Su peso (dependiendo de su Masa M\u00e1xima Autorizada (MMA))<\/li>\n<\/ol>\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfCu\u00e1les son las ventajas y desventajas del transporte por carretera?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"En la actualidad, el transporte de mercanc\u00edas por carretera es uno de los principales medios para las transacciones comerciales. La versatilidad de enviar cualquier tipo de mercanc\u00eda es una de las razones que la convierte en la opci\u00f3n preferida. Adem\u00e1s:\n\n<ul>\n<li>Funciona para env\u00edos de distancias cortas y medianas, haci\u00e9ndola una alternativa econ\u00f3mica y r\u00e1pida. \n<\/li>\n<li>Facilita el puerta a puerta<\/li>\n<li>Permite el traslado de, pr\u00e1cticamente, cualquier tipo de carga con garant\u00edas de seguridad.\n<\/li>\n<li>Se adapta a horario y a rutas de transporte, permitiendo la optimizaci\u00f3n en los plazos de entrega. \n<\/li>\n<\/ul>\nNo obstante, su uso tambi\u00e9n implica una serie de desventajas, tales como:\n\n<ul>\n<li>No es una opci\u00f3n para env\u00edos internacionales de largas distancias.<\/li>\n<li>El volumen de carga se limita a 12.000 kg de MMA, a diferencia de otros medios de transporte, como el mar\u00edtimo o ferrocarril, que tienen mayor capacidad. \n<\/li>\n<li>Est\u00e1 expuesto a atascos en la carretera<\/li>\n<li>El uso de gasolina de los camiones convierte este medio de transporte en uno de los m\u00e1s contaminantes, aunque cada vez son m\u00e1s las empresas que est\u00e1n adaptando sus veh\u00edculos para reducir sus emisiones de CO2 y ser m\u00e1s sostenibles. \n<\/li>\n<\/ul>\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 tan sostenible es el transporte por carretera?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Disminuir la dependencia de los combustibles f\u00f3siles y migrar a combustibles de gas, para reducir los niveles de contaminaci\u00f3n y emisiones de gases de efecto invernadero son dos de los principales objetivos de sostenibilidad en cuanto al transporte por carretera. \n\nPor otra parte, la optimizaci\u00f3n de rutas, considerando el volumen de carga, las mejores v\u00edas, horas, distancias, tipo de carreteras y velocidad media lograr\u00e1, no solo un menor consumo de combustible y, en consecuencia, en una reducci\u00f3n importante de emisiones de CO2, sino tambi\u00e9n permitir\u00e1 llevar a cabo trayectos m\u00e1s eficientes y menos contaminantes.\"\n    }\n  }]\n}\n<\/script><p>El transporte por carretera hace referencia al <strong>desplazamiento de mercanc\u00edas o de pasajeros a trav\u00e9s de carreteras p\u00fablicas. <\/strong>Se trata de una de las formas m\u00e1s usadas de distribuci\u00f3n, sobre todo <strong>para distancias cortas,<\/strong> permitiendo un mayor control en<strong> el tiempo de ejecuci\u00f3n de la operaci\u00f3n de env\u00edo. <\/strong>Este tipo de transporte est\u00e1 debidamente reglamentado por el <strong>C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n <\/strong>y <strong>C\u00f3digo Civil<\/strong> del pa\u00eds en el que realizan las operaciones.<\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 tipos de veh\u00edculos existen para el transporte por carretera?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Existen distintos tipos de camiones que se clasifican seg\u00fan:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Su estructura:<\/strong><ul><li><strong>R\u00edgidos:<\/strong> suelen ser peque\u00f1os y su estructura es de <strong>una sola pieza<\/strong>; la cabina del conductor est\u00e1 unida al remolque de transporte de mercanc\u00eda, sin posibilidad de separarse.&nbsp;<\/li><li><strong>Articulados: <\/strong>son de un mayor tama\u00f1o respecto a los r\u00edgidos y est\u00e1n <strong>divididos en dos partes separadas<\/strong>: la cabina del conductor y el remolque donde se transporta la mercanc\u00eda.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li><strong>Tipo de contenci\u00f3n de la mercanc\u00eda:<\/strong><ul><li><strong>Cami\u00f3n de plataforma abierta: <\/strong>lleva la mercanc\u00eda total o parcialmente descubierta, y suele emplearse para transportar materiales de construcci\u00f3n.<\/li><li><strong>Cami\u00f3n de contenedor cerrado:<\/strong> consta solo de una apertura trasera para cargar la mercanc\u00eda. Suele utilizarse para mercanc\u00eda de f\u00e1cil carga, como paquetes.&nbsp;<\/li><li><strong>Cami\u00f3n de lona (<em>tauliner<\/em>): <\/strong>tiene sus laterales y techo cubierto por lonas que pueden ponerse y quitarse.<\/li><li><strong>Cami\u00f3n cisterna: <\/strong>se utiliza para el traslado de mercanc\u00edas l\u00edquidas, gaseosas o productos qu\u00edmicos.&nbsp;<\/li><li><strong>Cami\u00f3n tolva o volquete:<\/strong> tiene un remolque inclinable con el objetivo de volcar la mercanc\u00eda.&nbsp;<\/li><li><strong>Cami\u00f3n frigor\u00edfico:<\/strong> permite mantener la mercanc\u00eda refrigerada, ya sea por la generaci\u00f3n de fr\u00edo o por el aislamiento de la temperatura exterior.<\/li><li><strong>Porta-coches:<\/strong> son aquellos destinados a movilizar por carretera veh\u00edculos como coches o motocicletas, y pueden ser abiertos o cerrados.&nbsp;<\/li><li><strong>Cami\u00f3n jaula:<\/strong> est\u00e1 destinado para transportar animales. Tiene aberturas a los laterales para permitir la circulaci\u00f3n de aire.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><li><strong>Su peso (dependiendo de su Masa M\u00e1xima Autorizada (MMA)):<\/strong><ul><li><strong>N1:<\/strong> cami\u00f3n con una MMA de hasta 3.500 kg.&nbsp;<\/li><li><strong>N2:<\/strong> camiones con una MMA comprendida entre 3.500 kg y 12.000 kg.&nbsp;<\/li><li><strong>N3: <\/strong>camiones que superan los 12.000 kg de MMA.&nbsp;<\/li><\/ul><\/li><\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1les son las ventajas y desventajas del transporte por carretera?<\/h2>\n\n\n\n<p>En la actualidad, el transporte de mercanc\u00edas por carretera es uno de los <strong>principales medios para las transacciones comerciales<\/strong>. La versatilidad de enviar cualquier tipo de mercanc\u00eda es una de las razones que la convierte en la opci\u00f3n preferida. Adem\u00e1s:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Funciona para <strong>env\u00edos de distancias cortas y medianas<\/strong>, haci\u00e9ndola una <strong>alternativa econ\u00f3mica y r\u00e1pida.&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Facilita el <strong>puerta a puerta,<\/strong> por la posibilidad de hacer la carga en la empresa proveedora y llevarla directamente al almac\u00e9n de la empresa destino.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Permite el traslado de, pr\u00e1cticamente, <strong>cualquier tipo de carga con garant\u00edas de seguridad.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Se adapta a horario y a rutas de transporte<\/strong>, permitiendo la optimizaci\u00f3n en los plazos de entrega.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>No obstante, su uso tambi\u00e9n implica una serie de desventajas, tales como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>No es una opci\u00f3n para env\u00edos internacionales de largas distancias.<\/strong> Solo es posible hacerlo hacia pa\u00edses lim\u00edtrofes.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El volumen de carga se limita a 12.000 kg de MMA, a diferencia de otros medios de transporte, como el mar\u00edtimo o ferrocarril, que tienen mayor capacidad.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Est\u00e1 expuesto a atascos en la carretera,<\/strong> lo que puede retrasar el env\u00edo. Sin embargo, los conductores manejan rutas alternativas para que no se vea afectado el tiempo de entrega.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El uso de gasolina de los camiones convierte este medio de transporte en uno de los m\u00e1s contaminantes, aunque cada vez son m\u00e1s las empresas que est\u00e1n <strong>adaptando sus veh\u00edculos para reducir sus emisiones de CO2 y ser m\u00e1s sostenibles.&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 tan sostenible es el transporte por carretera?<\/h2>\n\n\n\n<p>El sector de transporte, y en particular el de mercanc\u00edas por carreteras, contin\u00faa creciendo de manera exponencial, por lo que el reto de las grandes empresas de log\u00edstica es <strong>conseguir formas de distribuci\u00f3n sostenibles y respetuosas con el medioambiente.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Disminuir la dependencia de los combustibles f\u00f3siles y migrar a combustibles de gas,<\/strong> para <strong>reducir los niveles de contaminaci\u00f3n <\/strong>y emisiones de gases de efecto invernadero son dos de los principales objetivos de sostenibilidad en cuanto al transporte por carretera.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La Uni\u00f3n Europea desarroll\u00f3 en 2005 una normativa para abrir una nueva categor\u00eda de los tipos de camiones en funci\u00f3n de sus niveles de emisiones:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Camiones EURO IV: <\/strong>permite tener unas emisiones de 3,5 g\/kWh.<\/li><li><strong>Camiones EURO V:<\/strong> permite unas emisiones de 2,0 g\/kWh.<\/li><li><strong>Camiones EURO VI:<\/strong> en esta categor\u00eda entran los camiones posteriores al 2014 y los obliga a una <strong>reducci\u00f3n del 80% de emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno<\/strong> con respecto a los camiones de la categor\u00eda EURO V.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Por otra parte, la <strong>optimizaci\u00f3n de rutas, <\/strong>considerando el volumen de carga, las mejores v\u00edas, horas, distancias, tipo de carreteras y velocidad media lograr\u00e1, no solo un <strong>menor consumo de combustible<\/strong> y, en consecuencia, en una reducci\u00f3n importante de emisiones de CO2, sino tambi\u00e9n permitir\u00e1 llevar a cabo <strong>trayectos m\u00e1s eficientes y menos contaminantes.&nbsp;<\/strong><\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n    <m-projects-distributor2 :translations='{\n        &quot;prev&quot;:&quot;Anterior&quot;,\n        &quot;next&quot;:&quot;Siguiente&quot;,\n        &quot;paginationseparator&quot;:&quot;de&quot;\n    }'>\n                        <h2 slot=\"title\">\n                Nuestros proyectos destacados                <\/h2>\n                        <a slot='button' title='Conoce nuestros proyectos ' href='https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/cintra\/proyectos\/'>\n            Conoce nuestros proyectos         <\/a>\n\n            <\/m-projects-distributor2>\n\n    ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":25267,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-213429","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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