{"id":242694,"date":"2022-11-21T10:52:49","date_gmt":"2022-11-21T09:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/?page_id=242694"},"modified":"2024-09-10T14:46:24","modified_gmt":"2024-09-10T12:46:24","slug":"pila-de-combustible","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/stem\/pila-de-combustible\/","title":{"rendered":"Pila de combustible"},"content":{"rendered":"    <m-final-content-header >\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='2' align='left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de STEM'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/stem\/\" title=\"STEM\">STEM<\/a><\/li>\n                                    \n                <\/ol>\n\n                <\/c-breadcrumb>\n    \n        <div slot=\"header\">\n            <h1>\n                \u00bfQu\u00e9 es una pila de combustible?            <\/h1>\n                    <\/div>\n    <\/m-final-content-header>\n\n    \n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">\n<p><script>\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 es una pila de combustible?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Una pila de combustible es un dispositivo electroqu\u00edmico de conversi\u00f3n energ\u00e9tica, que transforma la energ\u00eda qu\u00edmica en el\u00e9ctrica. Funciona a partir del flujo continuo de una parte combustible (normalmente, hidr\u00f3geno) y un oxidante (generalmente, ox\u00edgeno), que sufren una reacci\u00f3n qu\u00edmicay, como resultado, suministra corriente el\u00e9ctrica a un circuito externo.\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfCu\u00e1les son las partes de una pila de combustible?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Una pila de combustible est\u00e1 compuesta por:\n<ol>\n<li>Electrodo negativo o \u00e1nodo.<\/li>\n<li>Electrodo positivo o c\u00e1todo.<\/li>\n<li>Electrolito intercalado entre cada electrodo, de un material que facilita el paso de iones (\u00e1tomos cargados positiva o negativamente), pero no de electrones (que son conducidos para generar la electricidad).<\/li>\n<\/ol>\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 tipos de pilas combustibles existen?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Los principales tipos son:\n<ol>\n<li>Pila de combustible alcalina (AFC)<\/li>\n<li>Pila de combustible de \u00f3xido s\u00f3lido (SOFC)<\/li>\n<li>Pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC)<\/li>\n<li>Pila de combustible de carbonato fundido (MCFC)<\/li>\n<li>Pila de combustible de \u00e1cido fosf\u00f3rico (PAFC)<\/li>\n<\/ol>\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfEn qu\u00e9 se utiliza una pila de combustible?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"<ul>\n<li>Como generador de potencia en casos de emergencia cuando falla el suministro principal de energ\u00eda en empresas, hospitales, zonas residenciales, etc. En estos casos, se utiliza el hidr\u00f3geno como sistema de almacenamiento para generar electricidad y calor.<\/li>\n<li>En el \u00e1mbito de medios de transporte, en el que se plantea el uso de hidr\u00f3geno a trav\u00e9s de pilas de combustible para veh\u00edculos, present\u00e1ndose como una alternativa a futuro de los coches el\u00e9ctricos. <\/li>\n<\/ul>\"\n    }\n  }]\n}\n<\/script><br><p>Una pila de combustible es un <strong>dispositivo electroqu\u00edmico de conversi\u00f3n energ\u00e9tica, que transforma la energ\u00eda qu\u00edmica en el\u00e9ctrica. <\/strong>Funciona a partir del flujo continuo de una parte <strong>combustible <\/strong>(normalmente, hidr\u00f3geno) y <strong>un oxidante <\/strong>(generalmente, ox\u00edgeno), que sufren una reacci\u00f3n qu\u00edmica y, como resultado, <strong>suministra corriente el\u00e9ctrica a un circuito externo.<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p>A diferencia de una<a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/stem\/bateria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> bater\u00eda<\/a> convencional, <strong>la pila de combustible no se agota ni necesita ser recargada.<\/strong> Los reactivos que la ponen en funcionamiento se encuentran almacenados fuera de ella, de manera que <strong>la pila podr\u00e1 funcionar siempre que exista un flujo de reactivos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Una pila de combustible, adem\u00e1s de hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno, <strong>puede procesar m\u00e1s combustibles <\/strong>(toda sustancia que se pueda oxidar en una reacci\u00f3n qu\u00edmica y que se pueda suministrar de manera continua) y<strong> oxidantes <\/strong>(cualquier fluido que se pueda reducir en la reacci\u00f3n qu\u00edmica).<\/p>\n\n\n\n<p>Este dispositivo electroqu\u00edmico tiene <strong>alta eficiencia y poco impacto en el medioambiente<\/strong>. Como la energ\u00eda se obtiene de un proceso que no implica cambios t\u00e9rmicos, los dispositivos alcanzan mayor eficiencia, por lo que la pila de combustible <strong>se presenta como una alternativa limpia y libre de emisiones<\/strong> respecto a los procesos de combusti\u00f3n convencionales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfCu\u00e1les son las partes de una pila de combustible?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Una pila de combustible est\u00e1 compuesta por:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Electrodo negativo<\/strong> o <strong>\u00e1nodo<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Electrodo positivo<\/strong> o <strong>c\u00e1todo<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Electrolito intercalado <\/strong>entre cada electrodo, de un material que facilita el paso de iones (\u00e1tomos cargados positiva o negativamente), pero no de electrones (que son conducidos para generar la electricidad).<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>De acuerdo con sus elementos, el funcionamiento de una pila de combustible consiste en <strong>la oxidaci\u00f3n de un combustible sobre el \u00e1nodo, <\/strong>con lo que se generan electrones que circulan por un circuito externo. <strong>En el c\u00e1todo, en cambio, ocurre de manera independiente al \u00e1nodo una reacci\u00f3n de reducci\u00f3n,<\/strong> de manera que el oxidante reconoce los electrones provenientes del circuito externo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para que el sistema mantenga un funcionamiento continuo, <strong>debe ocurrir un tr\u00e1nsito de iones entre electrodos negativos y positivos,<\/strong> y esto es posible gracias al electrolito intercalado que, adem\u00e1s, impide el flujo de electrones en su interior permitiendo, en consecuencia, la carga del circuito.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 tipos de pilas combustibles existen?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Los principales tipos son:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pila de combustible alcalina (AFC)<\/strong>: es del tipo m\u00e1s antiguo y la m\u00e1s econ\u00f3mica de fabricar. Contiene electrodos saturados con una soluci\u00f3n alcalina y separados por un electrolito de hidr\u00f3xido. Este tipo de pila fue utilizado por la NASA para generar electricidad y agua para la tripulaci\u00f3n de la misi\u00f3n Apollo.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pila de combustible de \u00f3xido s\u00f3lido (SOFC): <\/strong>contiene una capa de electrolito de cer\u00e1mica s\u00f3lida que se calienta a temperaturas por encima de los mil grados cent\u00edgrados para conducir iones de ox\u00edgeno. Se usa para generar energ\u00eda en \u00e1mbitos residenciales y comerciales. La alta temperatura que necesita alcanzar para su funcionamiento puede suponer un problema a la hora de combinarse con ciertos materiales del circuito externo.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC):<\/strong> utiliza una membrana electrol\u00edtica especial para conducir protones entre el \u00e1nodo y el c\u00e1todo. Aunque pesa menos que los otros tipos, tiene mayor densidad de potencia, por lo que es ideal para usarse en el \u00e1mbito del transporte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pila de combustible de carbonato fundido (MCFC):<\/strong> al igual que las de \u00f3xido s\u00f3lido, este tipo de pila funciona a altas temperaturas, aunque el origen del electrolito es diferente.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pila de combustible de \u00e1cido fosf\u00f3rico (PAFC): <\/strong>el \u00e1cido fosf\u00f3rico es la base del electrolito y se utiliza para la generaci\u00f3n de energ\u00eda estacionaria, es decir, aquella que se encuentra en un rango de potencia entre 100 y 400 kW.\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfEn qu\u00e9 se utiliza una pila de combustible?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Como generador de potencia <\/strong>en casos de emergencia cuando falla el suministro principal de energ\u00eda en empresas, hospitales, zonas residenciales, etc. En estos casos, se utiliza el hidr\u00f3geno como sistema de almacenamiento para generar electricidad y calor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>En el \u00e1mbito de medios de transporte,<\/strong> en el que se plantea el uso de hidr\u00f3geno a trav\u00e9s de pilas de combustible para veh\u00edculos, present\u00e1ndose como una alternativa a futuro de los coches el\u00e9ctricos.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":227878,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-242694","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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