{"id":269067,"date":"2023-10-03T11:31:47","date_gmt":"2023-10-03T09:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/?page_id=269067"},"modified":"2024-05-16T13:03:10","modified_gmt":"2024-05-16T11:03:10","slug":"bicicleta-electrica","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/bicicleta-electrica\/","title":{"rendered":"Bicicleta el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"    <m-final-content-header >\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='2' align='left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Recursos'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/\" title=\"Recursos\">Recursos<\/a><\/li>\n                                    \n                <\/ol>\n\n                <\/c-breadcrumb>\n    \n        <div slot=\"header\">\n            <h1>\n                \u00bfQu\u00e9 es una bicicleta el\u00e9ctrica?            <\/h1>\n                    <\/div>\n    <\/m-final-content-header>\n\n    \n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 es una bicicleta el\u00e9ctrica?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Se llama com\u00fanmente bicicleta el\u00e9ctrica a los veh\u00edculos de dos ruedas dotados de un sistema de tracci\u00f3n h\u00edbrido que asiste en la propulsi\u00f3n: por una parte, funcionan como bicicletas tradicionales, con pedales que sirven para realizar la tracci\u00f3n por medio de las piernas del propio conductor; por la otra, poseen un sistema con bater\u00eday motor el\u00e9ctrico que permite una tracci\u00f3n asistida para reducir el esfuerzo f\u00edsico del conductor y facilitar el recorrido en tramos empinados o largas distancias.\nNo debe confundirse a las bicicletas el\u00e9ctricas con los ciclomotores. En la bicicleta el\u00e9ctrica o pedelec, la asistencia motorizada se activa mientras el conductor pedalea. La condici\u00f3n del pedaleo necesario y la limitaci\u00f3n de potencia del motor son las principales diferencias frente a los ciclomotores, que son veh\u00edculos motorizados que tambi\u00e9n poseen pedales, y que pueden funcionar independientemente con tracci\u00f3n motorizada o por medio de estos.\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfCu\u00e1l es la potencia de las bicicletas el\u00e9ctricas?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Por lo general, las bicicletas el\u00e9ctricas tienen un l\u00edmite de asistencia que llega hasta los 25 kil\u00f3metros por hora. Existen bicicletas el\u00e9ctricas con capacidades de velocidad superiores, conocidas como s-pedelec, pero suelen requerir permisolog\u00edas similares a las de un ciclomotor.\n\nLa potencia de las bicicletas el\u00e9ctricas se mide en vatios (W). La mayor\u00eda de las bicicletas el\u00e9ctricas destinadas al uso urbano tienen una potencia de 250W, aunque hay modelos que alcanzan los 1,5 kW.\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 impacto ecol\u00f3gico tienen las bicicletas el\u00e9ctricas?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Las bicicletas el\u00e9ctricas han tenido una enorme expansi\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os. Esto se debe a los avances en cuanto a movilidad el\u00e9ctrica y al viraje hacia tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias que exige el mercado.\n\nSi se compara a la ligera una pedelec con una bicicleta tradicional, se puede pensar err\u00f3neamente que la bicicleta el\u00e9ctrica tiene una huella de carbono superior por poseer una tecnolog\u00eda m\u00e1s complicada, que implica el uso de m\u00e1s componentes, entre los que est\u00e1n las partes el\u00e9ctricas, los circuitos electr\u00f3nicos y la bater\u00eda. Sin embargo, es importante tener en cuenta su impacto, no solo en el momento de la fabricaci\u00f3n, sino en relaci\u00f3n con sus destinatarios y las prestaciones que ofrecer\u00e1 esta tecnolog\u00eda a lo largo de su vida \u00fatil.\nEn t\u00e9rminos de ecolog\u00eda y sostenibilidad, la bicicleta el\u00e9ctrica no compite contra la bicicleta tradicional, sino contra otros medios de transporte mucho m\u00e1s contaminantes, porque puede ofrecer una alternativa m\u00e1s sostenible para cubrir las necesidades de movilidad urbana de un universo m\u00e1s amplio de posibles usuarios que el de la bicicleta tradicional.\"\n    }\n  }]\n}\n<\/script>\n<p>Se llama com\u00fanmente bicicleta el\u00e9ctrica a los <strong>veh\u00edculos de dos ruedas dotados de un sistema de tracci\u00f3n h\u00edbrido <\/strong>que asiste en la propulsi\u00f3n: por una parte, funcionan como bicicletas tradicionales, con <strong>pedales <\/strong>que sirven para realizar la <strong>tracci\u00f3n por medio de las piernas <\/strong>del propio conductor; por la otra, poseen un sistema con <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/stem\/bateria-recargable\/\"><strong>bater\u00eda<\/strong><\/a><strong> <\/strong>y <strong>motor el\u00e9ctrico que permite una tracci\u00f3n asistida para reducir el esfuerzo f\u00edsico del conductor<\/strong> y facilitar el recorrido en tramos empinados o largas distancias.<\/p>\n\n\n\n<p>No debe confundirse a las bicicletas el\u00e9ctricas con los ciclomotores. En la <strong>bicicleta el\u00e9ctrica o pedelec<\/strong>, la asistencia motorizada se activa mientras el conductor pedalea. La condici\u00f3n del pedaleo necesario y la limitaci\u00f3n de potencia del motor son las principales diferencias frente a los ciclomotores, que son veh\u00edculos motorizados que tambi\u00e9n poseen pedales, y que pueden funcionar independientemente con tracci\u00f3n motorizada o por medio de estos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es la potencia de las bicicletas el\u00e9ctricas?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Por lo general, las bicicletas el\u00e9ctricas tienen un <strong>l\u00edmite de asistencia <\/strong>que llega hasta los <strong>25 kil\u00f3metros por hora<\/strong>. Existen bicicletas el\u00e9ctricas con capacidades de velocidad superiores, conocidas como s-pedelec, pero suelen requerir permisolog\u00edas similares a las de un ciclomotor.<\/p>\n\n\n\n<p>La potencia de las bicicletas el\u00e9ctricas se mide en vatios (W). La mayor\u00eda de las bicicletas el\u00e9ctricas destinadas al uso urbano tienen una <strong>potencia de 250W<\/strong>, aunque hay modelos que <strong>alcanzan los 1,5 kW<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de las pedelec en la actualidad utilizan <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/stem\/bateria-ion-litio\/\">bater\u00edas de iones de litio<\/a> (Li-ion). La capacidad de la bater\u00eda puede variar seg\u00fan el modelo, pero generalmente est\u00e1n en el rango de los 400 y los 500 Vatios-hora (Wh), lo que permite recorrer distancias de <strong>entre 30 a 100 kil\u00f3metros con una sola carga<\/strong>, dependiendo del nivel de asistencia utilizado y el terreno. Las bater\u00edas suelen ir instaladas en el cuadro de la bicicleta o en el portaequipaje. Algunos modelos de bicicletas est\u00e1n dise\u00f1ados para que la bater\u00eda no pueda removerse y otros, en cambio, permiten que esta pueda extraerse c\u00f3modamente para llevarla a una toma el\u00e9ctrica para su carga.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 impacto ecol\u00f3gico tienen las bicicletas el\u00e9ctricas?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Las bicicletas el\u00e9ctricas han tenido una enorme expansi\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os. Esto se debe a los avances en cuanto a movilidad el\u00e9ctrica y al viraje hacia tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias que exige el mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Si se compara a la ligera una pedelec con una bicicleta tradicional, se puede pensar err\u00f3neamente que la bicicleta el\u00e9ctrica tiene una <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/huella-carbono\/\">huella de carbono<\/a> superior por poseer una tecnolog\u00eda m\u00e1s complicada, que implica el uso de m\u00e1s componentes, entre los que est\u00e1n las partes el\u00e9ctricas, los circuitos electr\u00f3nicos y la bater\u00eda. Sin embargo, es importante tener en cuenta su impacto, no solo en el momento de la fabricaci\u00f3n, sino en relaci\u00f3n con sus destinatarios y las <strong>prestaciones <\/strong>que ofrecer\u00e1 esta tecnolog\u00eda a lo largo de su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p>En t\u00e9rminos de ecolog\u00eda y sostenibilidad, <strong>la bicicleta el\u00e9ctrica no compite contra la bicicleta tradicional, sino contra otros medios de transporte mucho m\u00e1s contaminantes<\/strong>, porque puede ofrecer una alternativa m\u00e1s sostenible para cubrir las necesidades de movilidad urbana de un universo m\u00e1s amplio de posibles usuarios que el de la bicicleta tradicional. La bicicleta el\u00e9ctrica no s\u00f3lo es atractiva y viable para ciclistas habituales, sino tambi\u00e9n para usuarios de otras formas de locomoci\u00f3n, como los conductores de motocicletas y autom\u00f3viles, e incluso para aquellos que prefieren los medios de transporte p\u00fablico como el metro, los autobuses u otros.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan estimaciones, <strong>la huella de carbono de una bicicleta el\u00e9ctrica es de 15 gramos de CO2 por kil\u00f3metro recorrido<\/strong>. Esta cifra contabiliza no solo el <strong>consumo el\u00e9ctrico <\/strong>de la bater\u00eda junto a la <strong>emisi\u00f3n para producir el alimento <\/strong>que consumir\u00eda un humano para disponer de la energ\u00eda necesaria para hacer el recorrido, sino que tambi\u00e9n incluye la proporci\u00f3n correspondiente a las emisiones de CO<sub>2<\/sub> que se hicieron al momento de la <strong>fabricaci\u00f3n de la bicicleta el\u00e9ctrica<\/strong>. Por su parte, la huella de carbono de la vida \u00fatil de <strong>un coche es m\u00e1s de 13 veces superior por cada kil\u00f3metro recorrido<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Las bicicletas el\u00e9ctricas, tanto personales como p\u00fablicas, son un elemento cada vez m\u00e1s presente dentro de los proyectos de desarrollo de <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/smart-city\/\">ciudades inteligentes<\/a> y planes de <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/smart-city\/\">movilidad<\/a> sostenible.<\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":25267,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-269067","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bicicleta el\u00e9ctrica, qu\u00e9 es, qu\u00e9 potencia tiene e impacto ecol\u00f3gico - Ferrovial<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se llama com\u00fanmente bicicleta el\u00e9ctrica a los veh\u00edculos de dos ruedas dotados de un sistema de tracci\u00f3n h\u00edbrido que asiste en la propulsi\u00f3n: por una parte, funcionan como bicicletas tradicionales, con pedales que sirven para realizar la tracci\u00f3n por medio de las piernas del propio conductor; 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