{"id":49328,"date":"2019-11-04T19:29:11","date_gmt":"2019-11-04T18:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/?page_id=49328"},"modified":"2021-09-24T10:50:55","modified_gmt":"2021-09-24T08:50:55","slug":"betun-asfaltico","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/betun-asfaltico\/","title":{"rendered":"Bet\u00fan asf\u00e1ltico"},"content":{"rendered":"    <m-final-content-header >\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='2' align='left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Recursos'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/recursos\/\" title=\"Recursos\">Recursos<\/a><\/li>\n                                    \n                <\/ol>\n\n                <\/c-breadcrumb>\n    \n        <div slot=\"header\">\n            <h1>\n                Bet\u00fan asf\u00e1ltico            <\/h1>\n                    <\/div>\n    <\/m-final-content-header>\n\n    \n\n\n<p><script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 es el bet\u00fan asf\u00e1ltico?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Es el encargado de aglomerar y dar cohesi\u00f3n en las mezclas bituminosas usadas para asfaltar las carreteras, por eso tambi\u00e9n se le denomina elemento ligante. En otras palabras, es la sustancia responsable de que una carretera tenga las propiedades y calidad id\u00f3neas para que la conducci\u00f3n pueda realizarse de forma segura y con el menor impacto ambiental posible.\"\n    }\n  },{\n    \"@type\": \"Question\",\n    \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 propiedades y composici\u00f3n tiene?\",\n    \"acceptedAnswer\": {\n      \"@type\": \"Answer\",\n      \"text\": \"Con el objetivo de mejorar las condiciones de durabilidad de la carretera y facilitar agarre de la misma por parte de autom\u00f3viles y motocicletas, tambi\u00e9n investigamos el desarrollo de nuevos betunes asf\u00e1lticos modificados (HiMA, Highly Modified Asphalt). Todo ello con la dif\u00edcil tarea de facilitar la rodadura sin que el rozamiento penalice la eficiencia de la movilidad.\"\n    }\n  }]\n}\n<\/script><\/p>\n\n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">    <p class=\"intro\">El bet\u00fan asf\u00e1ltico es el material encargado de aglomerar y dar cohesi\u00f3n en las mezclas bituminosas usadas para asfaltar autopistas. <\/p>\n    \n\n\n<p>Se dice que el neum\u00e1tico es el mejor elemento de seguridad con el que cuentan los veh\u00edculos de carretera. Pero no se puede obviar la otra parte involucrada en el agarre y la estabilidad del firme y los materiales que la componen: <strong>el bet\u00fan asf\u00e1ltico<\/strong>. Este elemento aporta adherencia sin mermar el deslizamiento durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es el bet\u00fan asf\u00e1ltico o bitumen?<\/h2>\n\n\n\n<p>Es el encargado de aglomerar y dar cohesi\u00f3n en las mezclas bituminosas, por eso tambi\u00e9n se le denomina&nbsp;<em>elemento ligante<\/em>. En otras palabras, es la sustancia responsable de que una carretera tenga las propiedades y calidad id\u00f3neas para que la conducci\u00f3n pueda realizarse&nbsp;<strong>de forma segura y con el menor impacto ambiental posible<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque todos son ligantes hidrocarbonados procedentes de la destilaci\u00f3n del petr\u00f3leo, hay muchos tipos de bet\u00fan asf\u00e1ltico, puesto que&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2019\/06\/pavimentos-de-aeropuertos-las-pistas-son-autopistas\/\" title=\"Pavimentos de aeropuertos. \u00bfLas pistas son autopistas? - Ferrovial Blog\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener noreferrer\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">se usa incluso en pistas de aeropuertos<\/a>. Nacieron gracias a ciertos sectores que supieron dar una segunda vida a un residuo de la industria del petr\u00f3leo. Lograron revalorizar un desecho y convertirlo en una parte esencial de la seguridad al volante.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed tenemos las cl\u00e1sicas mezclas bituminosas convencionales:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Betunes modificados con <strong>pol\u00edmeros<\/strong> que aportan diferentes caracter\u00edsticas. <\/li><li>Betunes modificados con <strong>polvo de neum\u00e1ticos<\/strong> facilitando el reciclaje de estos. <\/li><li> Betunes <strong>anti-carburante o multigrado<\/strong>.<\/li><li>Y un largo etc\u00e9tera tan solo en el \u00e1rea de carreteras, hay que tener en cuenta que tambi\u00e9n se emplea en otras industrias con frecuencia. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Y un largo etc\u00e9tera tan solo en el \u00e1rea de carreteras, hay que tener en cuenta que tambi\u00e9n se emplea en otras industrias con frecuencia. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 propiedades y composici\u00f3n tiene?<\/h2>\n\n\n\n<p>Dar con la composici\u00f3n ideal de una autopista no es sencillo. Adem\u00e1s de realizar un an\u00e1lisis qu\u00edmico de los compuestos involucrados en el ligante, sus propiedades finales han de ser testadas en diferentes experimentos. Existen reglamentos que ayudan a ensayar nuevos materiales de cara a la I+D+i. como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" aria-label=\" (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/boe\/dias\/1988\/02\/03\/pdfs\/A03690-03700.pdf\" target=\"_blank\" title=\"norma NLT-124\">La norma NLT-124<\/a>&nbsp;(1998), de penetraci\u00f3n de los materiales bituminosos.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.une.org\/encuentra-tu-norma\/busca-tu-norma\/norma?c=N0044322\" target=\"_blank\" rel=\"nofllow noopener noreferrer\" aria-label=\" (opens in a new tab)\" title=\"UNE-EN 12591\">La norma UNE-EN 12591<\/a>, orientada a la pavimentaci\u00f3n de betunes y ligantes bituminosos. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Con el objetivo de mejorar las condiciones de durabilidad de la carretera y facilitar agarre de la misma por parte de autom\u00f3viles y motocicletas, tambi\u00e9n investigamos el&nbsp;<strong>desarrollo de nuevos betunes asf\u00e1lticos modificados<\/strong>&nbsp;(HiMA,&nbsp;<em>Highly Modified Asphalt<\/em>). Todo ello con la dif\u00edcil tarea de facilitar la rodadura sin que el rozamiento penalice la eficiencia de la movilidad. <\/p>\n\n\n\n<p>La eficiencia de los veh\u00edculos no es el \u00fanico componente medioambiental del bet\u00fan asf\u00e1ltico. Aunque tiene m\u00e1s de 50 a\u00f1os, la tecnolog\u00eda de los pavimentos basados en este ligante a\u00fan presenta grandes retos y oportunidades. Como ejemplo, en el futuro se encuentran firmes porosos que act\u00faan como pavimentos descontaminantes que&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2016\/01\/el-camino-a-la-implementacion-de-pavimentos-verdes-en-las-carreteras-en-beneficio-medio-ambiental-y-economico-para-la-sociedad\/\" title=\"El camino a la implementaci\u00f3n de pavimentos verdes en las carreteras en beneficio medio ambiental y econ\u00f3mico para la sociedad - Ferrovial Blog\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" aria-label=\"absorben las emisiones nocivas y de GEI de los veh\u00edculos. (opens in a new tab)\">absorben las emisiones nocivas y de GEI de los veh\u00edculos.<\/a><\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n    <m-distributor-related>\n                        <h2 slot=\"label\">\n                    Contenido relacionado                <\/h2>\n                                <h3 slot=\"title\">\n                    Lee los art\u00edculos escritos por nuestros expertos                <\/h3>\n                                    <a slot='carouselItems' href='https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2019\/06\/pavimentos-de-aeropuertos-las-pistas-son-autopistas\/' title='Pavimentos de aeropuertos' target='_blank'>\n                        <span>\n                        <\/span>\n                                                        <div role=\"listitem\">\n                                    Pavimentos de aeropuertos                                <\/div>\n                                                                <p>\n                                    Blog                                <\/p>\n                                                    <\/a>\n                                        <a slot='carouselItems' href='https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2018\/12\/pavimentos-y-climas-extremos\/' title='Pavimentos y climas extremos' target='_blank'>\n                        <span>\n                        <\/span>\n                                                        <div role=\"listitem\">\n                                    Pavimentos y climas extremos                                <\/div>\n                                                                <p>\n                                    Blog                                <\/p>\n                                                    <\/a>\n                                        <a slot='carouselItems' href='https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2018\/11\/pavimentos-y-medio-ambiente-pavimentos-larga-duracion\/' title='Pavimientos y medio ambiente' target='_blank'>\n                        <span>\n                        <\/span>\n                                                        <div role=\"listitem\">\n                                    Pavimientos y medio ambiente                                <\/div>\n                                                                <p>\n                                    Blog                                <\/p>\n                                                    <\/a>\n                                        <a slot='carouselItems' href='https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2018\/10\/pavimentos-para-circuitos-de-carreras\/' title='Pavimentos para circuitos de carreras' target='_blank'>\n                        <span>\n                        <\/span>\n                                                        <div role=\"listitem\">\n                                    Pavimentos para circuitos de carreras                                <\/div>\n                                                                <p>\n                                    Blog                                <\/p>\n                                                    <\/a>\n                        <\/m-distributor-related>\n\n    ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":25267,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-49328","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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