{"id":205887,"date":"2021-11-11T16:18:57","date_gmt":"2021-11-11T15:18:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/business\/projects\/behavioral-economics\/"},"modified":"2023-10-18T06:40:04","modified_gmt":"2023-10-18T04:40:04","slug":"economia-conductual","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/","title":{"rendered":"Econom\u00eda conductual"},"content":{"rendered":"    <m-hero type=\"detail\">\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='1' align='left left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Proyectos'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/\" title=\"Negocios\">Negocios<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/\" title=\"Proyectos\">Proyectos<\/a><\/li>\n                                    \n                <\/ol>\n\n                <\/c-breadcrumb>\n            \n        \n                    <picture slot=\"image\">\n                                    <source media=\"(max-width: 667px)\" srcset=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/18122928\/behavioral-economics-portada-web-600x800.jpg\">\n                                                    <source media=\"(max-width: 1023px)\" srcset=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/18122928\/behavioral-economics-portada-web-1280x720.jpg\">\n                \n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/18122928\/behavioral-economics-portada-web-1920x1080.jpg\" alt=\"\" style=\"object-position: center center;\">\n            <\/picture>\n                \n        <section slot=\"hero\">\n            <article bgtype='image' path='2'>\n                <h1>Econom\u00eda conductual<\/h1>\n                                    <ul class=\"icons\">\n                                                        <li>\n                                    <a href='https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/autopistas\/' title='Autopistas' icon='roads'>\n                                    <\/a>\n                                <\/li>\n                                                    <\/ul>\n                                <\/article>\n        <\/section>\n    <\/m-hero>\n\n    \n\n    <m-project-detail pathfront=\"1\" pathback=\"2\" paginationseparator=\"de\">\n        <img decoding=\"async\" class=\"dots\" slot=\"bg\" src=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/wp-content\/themes\/global\/front\/dist\/static\/img\/dots.svg\" alt=\"\">\n\n                        <c-icon slot=\"location\" icon=\"location\">\n                <\/c-icon>\n                <p slot=\"location\">\n                    Estados Unidos                <\/p>\n                                    <div slot=\"links\">\n                        <c-link external=\"true\" icon=\"arrow\" iconposition=\"right\" sr-only=\"Open new window\" >\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2021\/05\/digital-twin-el-camino-a-la-gestion-digital-de-nuestras-infraestructuras\/\" title=\"Digital Twin\">Digital Twin<\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/div>\n                                        <div slot=\"links\">\n                        <c-link external=\"true\" icon=\"arrow\" iconposition=\"right\" sr-only=\"Open new window\" >\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/blog\/es\/2021\/09\/economia-del-comportamiento\/\" title=\"Econom\u00eda del Comportamiento\">Econom\u00eda del Comportamiento<\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/div>\n                                    <ul slot=\"cypher\">\n                    \n                            <li>\n                                                                    <p><\/p>\n                                                                <div><div>2021<\/div><\/div>\n                                                                    <p>A\u00f1o del proyecto<\/p>\n                                                            <\/li>\n                            \n                            <li>\n                                                                    <p><\/p>\n                                                                <div><span >6<\/span><div>M $<\/div><\/div>\n                                                                    <p>Inversi\u00f3n<\/p>\n                                                            <\/li>\n                            \n                            <li>\n                                                                    <p><\/p>\n                                                                <div><span >30<\/span><div>%<\/div><\/div>\n                                                                    <p>Eficiencia<\/p>\n                                                            <\/li>\n                            \n                            <li>\n                                                                    <p><\/p>\n                                                                <div><span >200<\/span><div>Km<\/div><\/div>\n                                                                    <p><\/p>\n                                                            <\/li>\n                                            <\/ul>\n                                <c-icon slot=\"carouselIcon\" icon=\"airports\">\n                <\/c-icon>\n                    <\/m-project-detail>\n    \n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\">    <p class=\"intro\">Comprender la posibilidad de aplicaci\u00f3n de las ciencias del comportamiento para mejorar la calidad y atractivo de las carreteras de peaje, que tradicionalmente sufren un prejuicio negativo que reduce su uso.<\/p>\n    \n\n\n<p>A partir de una valoraci\u00f3n inicial en a\u00f1os anteriores, se obtuvieron y desarrollaron varias iniciativas durante 2021 entre las que se encontraban la buena voluntad generada por mensajes de final de viaje en paneles digitales, y la creaci\u00f3n de un escenario de gemelo virtual para nuestra autopista<a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/autopista-north-tarrant-express\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> North Tarrant Express<\/a> en Dallas con el fin de probar c\u00f3mo distintas configuraciones de las v\u00edas r\u00e1pida pueden influir en la fricci\u00f3n percibida por el conductor &#8211; sin interrumpir en absoluto el tr\u00e1fico real.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Estrategias, intervenciones y recomendaciones<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n<p>En marzo de 2020, <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/cintra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cintra<\/a> public\u00f3 internamente los resultados del proyecto de investigaci\u00f3n \u201c<strong>Estrategias, intervenciones y recomendaciones para Cintra inspiradas en la econom\u00eda conductual y la neurociencia cognitiva<\/strong>\u201d. El documento presentaba una lista de recomendaciones que ten\u00edan el potencial de mejorar varios aspectos del negocio de Cintra &#8211; mediante la identificaci\u00f3n de una serie de principios del comportamiento humano tales como aversi\u00f3n al riesgo y la p\u00e9rdida, exceso de confianza, comportamiento de reba\u00f1o, heur\u00edstica de disponibilidad, opciones por defecto, etc., que rigen la forma en que tomamos decisiones.<\/p>\n\n\n\n<p>El equipo investig\u00f3 c\u00f3mo las pol\u00edticas y estrategias basadas en estos principios ayudan a reducir la fricci\u00f3n en distintos aspectos del negocio de Cintra (afectados tradicionalmente por prejuicios negativos). Por ejemplo, un mal dise\u00f1o o confusi\u00f3n sobre c\u00f3mo pagar o ser cobrado son fuentes de fricci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora estamos en la segunda fase de este proyecto &#8211; donde elaboraremos algunas propuestas en profundidad y las ajustaremos experimentalmente. En efecto, las recomendaciones presentadas en el documento original eran intr\u00ednsecamente experimentales, as\u00ed que la experimentaci\u00f3n es obligada. Pero, \u00bfc\u00f3mo experimentar en una autopista afectando m\u00ednimamente al tr\u00e1fico? De dos formas: actuando sobre las herramientas que tenemos disponibles (paneles digitales en la carretera) y creando entornos digitales en los que testar cosas. Aqu\u00ed es donde el concepto de gemelo digital\/realidad virtual puede ayudarnos.<\/p>\n\n\n\n<p>En primera instancia, se probaron distintos mensajes en DMSs (se\u00f1ales de mensajes din\u00e1micos, por sus siglas en ingl\u00e9s) en nuestras concesiones, con resultados alentadores en t\u00e9rminos de buena voluntad de la poblaci\u00f3n conductora expuesta a estos mensajes.<\/p>\n\n\n\n<p>Para otras pruebas, en t\u00e9rminos de variables que pueden afectar al comportamiento de los conductores, solo podemos obtener conocimientos limitados mediante la comparaci\u00f3n de activos similares. Por lo tanto, la mejor forma de obtener datos adicionales para completar el estudio es crear un <strong>escenario de realidad virtual<\/strong> <strong>(gemelo digital) en uno de nuestros activos, adem\u00e1s de un simulador de conducci\u00f3n &#8211; <\/strong>que cierto n\u00famero de conductores usar\u00e1n para probar virtualmente el efecto de distintas configuraciones de los elementos viales en la toma de decisiones.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El valor de la soluci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Analizar opciones de dise\u00f1o subjetivas y su impacto en la comodidad, seguridad y atractivo de los productos viales que construimos.<\/p>\n\n\n\n<p>Analizar opciones de dise\u00f1o subjetivas y su impacto en la comodidad, seguridad y atractivo de los productos viales que construimos.<\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n\n<m-wysiwig class=\"wp-block-components-wysiwyg\"><div slot=\"maincontent\"><\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n    <m-projects-distributor2 :translations='{\n        &quot;prev&quot;:&quot;Anterior&quot;,\n        &quot;next&quot;:&quot;Siguiente&quot;,\n        &quot;paginationseparator&quot;:&quot;de&quot;\n    }'>\n                        <h2 slot=\"title\">\n                Proyectos relacionados                <\/h2>\n                        <a slot='button' title='Conocer todos los proyectos' href='https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/cintra\/proyectos\/'>\n            Conocer todos los proyectos        <\/a>\n\n                            <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/aivia-corredores-conectados-orquestados\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/15112219\/orchestrated-connected-corridors-aivia-ferrovial-360x640.png' alt='Orchestrated Connected Corridors AIVIA Ferrovial' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    AIVIA &#8211; Corredores Conectados&#8230;                                <\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/aivia-corredores-conectados-orquestados\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                                        <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/factor-de-propension-en-tiempo-real\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/18122950\/real-time-propensity-factor-rtpf-portada-web-360x640.jpg' alt='dawn in a highway Real Time Propensity Factor RTPF portada web' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    Factor de propensi\u00f3n en tiempo real                                <\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/factor-de-propension-en-tiempo-real\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                                        <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/north-tarrant-express-35w\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/13140407\/dsc01572-1024x683-360x640.jpg' alt='North Tarrant Express 35W' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    North Tarrant Express 35W                                <\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/north-tarrant-express-35w\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                                        <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/autopista-north-tarrant-express\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/13132124\/north-tarrant-express-nte-in-the-usa-360x640.jpg' alt='autopista north Tarrant Express NTE en Texas, Estados Unidos' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    Autopista North Tarrant Express                                <\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/autopista-north-tarrant-express\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                                        <c-card slot=\"carouselItems\" type=\"type-1\" link=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/autopista-407-edg\/\"  >\n                                                <img slot='background' src='https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/13135242\/407-east-2015-10-26-aerial-278-jpg-reducida-360x640.jpg' alt='407 Canad\u00e1 05' \/>\n                                                        <h3 slot=\"title\" role=\"listitem\">\n                                    Autopista 407 EDG                                <\/h3>\n                                                                                <c-link slot=\"link\" type=\"negative\">\n                            <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/autopista-407-edg\/\">\n                                Descubra el proyecto                            <\/a>\n                        <\/c-link>\n                    <\/c-card>\n                        <\/m-projects-distributor2>\n\n    ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"template":"","nivel-1":[33],"nivel-2":[7549],"nivel-3":[440],"nivel-4":[],"nivel-5":[],"class_list":["post-205887","project","type-project","status-publish","hentry","nivel-1-autopistas","nivel-2-innovacion","nivel-3-estados-unidos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Econom\u00eda conductual - Ferrovial<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Welcome to the Ferrovial&#039;s website, global operator of sustainable infrastructure. Here you can find all the information about the company and subsidiaries.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Econom\u00eda conductual - Ferrovial\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Welcome to the Ferrovial&#039;s website, global operator of sustainable infrastructure. Here you can find all the information about the company and subsidiaries.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-10-18T04:40:04+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ferrovial\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Econom\u00eda conductual - Ferrovial","description":"Welcome to the Ferrovial's website, global operator of sustainable infrastructure. Here you can find all the information about the company and subsidiaries.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Econom\u00eda conductual - Ferrovial","og_description":"Welcome to the Ferrovial's website, global operator of sustainable infrastructure. Here you can find all the information about the company and subsidiaries.","og_url":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/","og_site_name":"Ferrovial","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","article_modified_time":"2023-10-18T04:40:04+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ferrovial","twitter_misc":{"Est. reading time":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/","url":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/","name":"Econom\u00eda conductual - Ferrovial","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/#website"},"datePublished":"2021-11-11T15:18:57+00:00","dateModified":"2023-10-18T04:40:04+00:00","description":"Welcome to the Ferrovial's website, global operator of sustainable infrastructure. Here you can find all the information about the company and subsidiaries.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/economia-conductual\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Econom\u00eda conductual"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/","name":"Ferrovial","description":"Welcome to the Ferrovial&#039;s website, global operator of sustainable infrastructure. Here you can find all the information about the company and subsidiaries.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/#organization","name":"Ferrovial S.A.","url":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/13124948\/logo-ferrovial-cf7.png","contentUrl":"https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/13124948\/logo-ferrovial-cf7.png","width":144,"height":32,"caption":"Ferrovial S.A."},"image":{"@id":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","https:\/\/x.com\/ferrovial","https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial","https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/","https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial","https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project\/205887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project\/205887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":269666,"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project\/205887\/revisions\/269666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"nivel-1","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-1?post=205887"},{"taxonomy":"nivel-2","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-2?post=205887"},{"taxonomy":"nivel-3","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-3?post=205887"},{"taxonomy":"nivel-4","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-4?post=205887"},{"taxonomy":"nivel-5","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-5?post=205887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}