{"id":234371,"date":"2022-07-21T12:01:14","date_gmt":"2022-07-21T10:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrovial.com\/?post_type=project&#038;p=234371"},"modified":"2024-10-30T16:59:01","modified_gmt":"2024-10-30T15:59:01","slug":"piloting","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/proyectos\/piloting\/","title":{"rendered":"Piloting"},"content":{"rendered":"    <m-hero type=\"detail\">\n            <c-breadcrumb label-text=\"Breadcrumb\" slot=\"breadcrumbs\" type='1' align='left left' wrap='wrapped wrapped' aria-label='Vienes de Proyectos'>\n                        <ol>\n\n                                                            <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/\" title=\"Ferrovial\">Ferrovial<\/a><\/li>\n                                                                        <li><a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/negocio\/\" title=\"Negocios\">Negocios<\/a><\/li>\n                                               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elementos humanos o naturales, al mantenimiento inadecuado o las reparaciones aplazadas, por lo que <strong>necesitan urgentemente nuevas estrategias de inspecci\u00f3n, evaluaci\u00f3n y trabajos de reparaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan datos de la UE,&nbsp; 330.000 puentes ferroviarios (el 66% del total en Europa) tienen m\u00e1s de 50 a\u00f1os, y casi el 60% de los puentes de carretera o ferroviarios (840.000 puentes) son de hormig\u00f3n. Adem\u00e1s, de los 1,5 millones de puentes que hay en Europa, unos 55.000 requieren una inspecci\u00f3n contin\u00faa debido a su criticidad o antig\u00fcedad.<\/p>\n\n\n\n<p>El <strong>proyecto de investigaci\u00f3n europeo PILOTING<\/strong>, <strong>impulsa la tecnolog\u00eda rob\u00f3tica para mejorar las tareas de inspecci\u00f3n y mantenimiento de infraestructuras<\/strong>. Solo en el escenario de puentes, y suponiendo que un tercio de estas infraestructuras puede ser inspeccionado con tecnolog\u00edas rob\u00f3ticas, el mercado potencial es de unos 70 millones de euros al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>En particular, la plataforma PILOTING ser\u00e1 evaluada en tres escenarios: puentes, t\u00faneles y refiner\u00edas. Las primeras soluciones en ser validadas en el marco del proyecto ser\u00e1n las relativas a la inspecci\u00f3n de puentes, con una soluci\u00f3n basada en robots a\u00e9reos, los cuales podr\u00e1n adquirir im\u00e1genes de alta resoluci\u00f3n del puente\/viaducto, que posteriormente ser\u00e1n analizadas por un software basado en inteligencia artificial.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta tecnolog\u00eda, basada en sistemas rob\u00f3ticos inteligentes y altamente aut\u00f3nomos, permite <strong>realizar operaciones de inspecci\u00f3n y mantenimiento en menos tiempo<\/strong>, reduciendo as\u00ed los costes, <strong>mejorar la calidad de las inspecciones al recoger y recopilar datos reales y fiables de las inspecciones<\/strong>, y finalmente, refuerza la <strong>seguridad de los operarios<\/strong> encargados de realizar este tipo de inspecciones visuales en puentes y viaductos. Este examen suele realizarlo por un operario que debe trabajar en altura, y sirve para descubrir posibles defectos de la infraestructura (como grietas, corrosi\u00f3n, delaminaci\u00f3n, fugas de agua, etc.).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Validaci\u00f3n en el Viaducto Arroyo del Espinazo, \u00c1lora (M\u00e1laga)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Desde su puesta en marcha en enero de 2020, el proyecto PILOTING ha trabajado en la adaptaci\u00f3n, integraci\u00f3n y demostraci\u00f3n de soluciones rob\u00f3ticas para <strong>aumentar la eficiencia de las actividades de inspecci\u00f3n y mantenimiento en infraestructuras civiles envejecidas<\/strong>. Este conjunto de tecnolog\u00edas est\u00e1 compuesto por 10 robots a\u00e9reos y terrestres, entre ellos las soluciones rob\u00f3ticas que se han validado hoy en el Viaducto Arroyo del Espinazo, en la localidad malague\u00f1a de \u00c1lora: AEROCAM, una plataforma rob\u00f3tica a\u00e9rea para inspecci\u00f3n visual, y VIAD- DRONE, una plataforma a\u00e9rea que permite colocar dispositivos de medici\u00f3n en la infraestructura y obtener informaci\u00f3n de mayor medici\u00f3n. Este \u00faltimo se ha validado hoy por primera vez, mientras que AEROCAM lo hizo el pasado mes de abril, tambi\u00e9n en el mismo viaducto.<\/p>\n\n\n\n<p>La validaci\u00f3n de esta soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica est\u00e1 siendo liderada por CATEC, Ferrovial y la Universidad de Sevilla. Los casos espec\u00edficos que se han mostrado hoy son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>AEROCAM: inspecci\u00f3n visual general automatizada de la infraestructura e inspecci\u00f3n visual detallada de los posibles defectos detectados&nbsp; (CATEC).<\/li><li>VIAD-DRONE: dron multifunci\u00f3n para la inspecci\u00f3n con contacto en viaductos (Universidad de Sevilla)<\/li><li>Otras funcionalidades de VIAD-DRONE: instalaci\u00f3n caja de sensores e inspecci\u00f3n visual de neoprenos (Universidad de Sevilla)<\/li><li>Presentaci\u00f3n de algoritmos de Inteligencia Artificial: an\u00e1lisis de im\u00e1genes de inspecci\u00f3n mediante inteligencia artificial (Universidad de Sevilla)<\/li><li>Muestra de vuelo de VIAD-DRONE y AEROCAM<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>El uso de las tecnolog\u00edas rob\u00f3ticas combinadas con la Inteligencia Artificial traen una serie de ventajas frente a un proceso tradicional de inspecci\u00f3n, <\/strong>ya que se trata de una plataforma que es capaz de integrar varios robots, permitiendo dar soporte a los trabajadores en trabajos de alto riesgo,&nbsp; eliminando los trabajos en altura y dando una mayor informaci\u00f3n para la toma de decisiones, y a su vez permite inspeccionar con mayor regularidad infraestructuras e industrias cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n<p>Este es el primer escenario de pruebas donde se han validado estas tecnolog\u00edas, pero el proyecto PILOTING abarca otras soluciones rob\u00f3ticas y nuevos escenarios en otras industrias clave como son la refiner\u00eda (en Francia) y los t\u00faneles (en Grecia).&nbsp;<\/p>\n<\/div><\/m-wysiwig>\n\n\n    <m-gallery :translations='{\n        &quot;prev&quot;:&quot;Anterior&quot;,\n        &quot;next&quot;:&quot;Siguiente&quot;,\n        &quot;paginationseparator&quot;:&quot;de&quot;,\n        &quot;close&quot;:&quot;Cerrar&quot;\n    }' class='gutenberg'>\n\n    <div slot=\"header\">\n                    <p>Descripci\u00f3n por defecto<\/p>\n                <\/div>\n\n                    <div slot=\"carouselItem\" v-lazy:background-image=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114533\/trabajando-en-el-proyecto-piloting-de-ferrovial-1280x720.jpg'\">\n                                    <\/div>\n                                <div slot=\"carouselItem\" v-lazy:background-image=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114557\/trabajando-en-el-proyecto-piloting-con-drones-de-ferrovial-1280x720.jpg'\">\n                                    <\/div>\n                                <div slot=\"carouselItem\" v-lazy:background-image=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114418\/trabajando-en-el-proyecto-piloting-con-drones-1280x720.jpg'\">\n                                    <\/div>\n                                <div slot=\"carouselItem\" v-lazy:background-image=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114352\/proyecto-piloting-con-drones-de-ferrovial-1280x720.jpg'\">\n                                    <\/div>\n                                <div slot=\"carouselItem\" v-lazy:background-image=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114443\/en-el-proyecto-piloting-con-drones-de-ferrovial-1280x720.jpg'\">\n                                    <\/div>\n                                <div slot=\"modalItem\">\n                    <img v-lazy=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114533\/trabajando-en-el-proyecto-piloting-de-ferrovial-1280x720.jpg'\" alt=\"\" hidden\/>\n                <\/div>\n                                <div slot=\"modalItem\">\n                    <img v-lazy=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114557\/trabajando-en-el-proyecto-piloting-con-drones-de-ferrovial-1280x720.jpg'\" alt=\"\" hidden\/>\n                <\/div>\n                                <div slot=\"modalItem\">\n                    <img v-lazy=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114418\/trabajando-en-el-proyecto-piloting-con-drones-1280x720.jpg'\" alt=\"\" hidden\/>\n                <\/div>\n                                <div slot=\"modalItem\">\n                    <img v-lazy=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114352\/proyecto-piloting-con-drones-de-ferrovial-1280x720.jpg'\" alt=\"\" hidden\/>\n                <\/div>\n                                <div slot=\"modalItem\">\n                    <img v-lazy=\"'https:\/\/static.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/21114443\/en-el-proyecto-piloting-con-drones-de-ferrovial-1280x720.jpg'\" alt=\"\" hidden\/>\n                <\/div>\n                    <\/m-gallery>\n\n    ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"template":"","nivel-1":[27],"nivel-2":[680,7550,764,6435],"nivel-3":[439],"nivel-4":[],"nivel-5":[],"class_list":["post-234371","project","type-project","status-publish","hentry","nivel-1-construccion","nivel-2-bim","nivel-2-ingenieria-civil","nivel-2-obra-civil","nivel-2-proyectos","nivel-3-espana"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Piloting - Ferrovial<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Welcome to the Ferrovial&#039;s website, global operator of sustainable infrastructure. 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