En el medio del llano, protegido por las montañas que lo guardan dejando solo una pequeña salida hacia el sur, hay un edificio que parece estar vivo.

Según como sople el viento en la llanura de Santiago, su fachada se mueve, se adapta de forma dinámica a las condiciones y protege los interiores del sol. Allí dentro, la ingeniería toma la palabra.

El nuevo edificio de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Chile, antes conocido como VM20 (Vicuña Mackenna 20), es uno de los dos proyectos que Ferrovial Construcción acaba de concluir para la institución educativa chilena. Con sus interiores y exteriores en hormigón visto, se levanta ocho plantas sobre el suelo y se hunde bajo la tierra con tres pisos subterráneos.

En total, suma 10.700 metros cuadrados de modernidad a la universidad. Una superficie canalizada a través de un gran atrio que llega desde el suelo hasta la cubierta, alrededor del cual se disponen las aulas, los laboratorios y el auditorio.

En uno de los países más sísmicos del mundo, la estructura se eleva sobre un voladizo de 20 metros, levantando 12 plantas por encima del suelo. Por dentro, las aulas, todas iguales, se distribuyen de forma circular, siguiendo el orden que marca la planta y repartidas entre pisos que son todos diferentes entre sí.

Los nuevos 13.100 metros cuadrados de los que dispone la FAE están cubiertos por una tenso-estructura y rodeados de terrazas y jardines. El conjunto forma uno de los primeros edificios en lograr el Certificado de Edificación Sustentable (CES) de Chile.