Autovía de la Plata A-66

Diseño, ejecución, conservación y explotación de 49 km. del nuevo tramo de la Autovía de la Plata A-66 entre Benavente y Zamora.

  • 7.000 Vehículos por día
  • 49 km de longitud

Fin del eje Gijón-Sevilla

Este nuevo tramo de 49 kilómetros de la A-66 entre Benavente y Zamora supondrá el fin del eje que comunica Gijón y Sevilla, la Ruta de la Plata. La nueva autovía se divide en tres intervalos: el tramo A-6, entre Castrogonzalo y Santovenia; el segundo, entre Santovenia y Fontanillas de Castro; y el tercero, entre Fontanillas de Castro y Zamora. El trazado discurrirá en paralelo y lo más cerca posible a la N-630 para minimizar el posible impacto ambiental.

La Autovía de la Plata será de pago por disponibilidad, es decir, sin cobro de peajes por parte del usuario. El período de concesión es de 30 años.

El proceso de construcción

En tan sólo cuatro meses deberá presentarse el proyecto constructivo. Cuando se apruebe, sólo se dispondrá de 22 meses para abrir dos de los tramos. La construcción del tramo central se prolongará dos meses más.

Un diseño de referencia

La autovía dispondrá de calzadas de dos carriles con una mediana de 10 metros, 5 viaductos, 28 pasos superiores, 17 pasos inferiores y 8 enlaces. El nuevo trazado supondrá la creación de numerosos pasos para la fauna y la rehabilitación de vías pecuarias.

Galería de imágenes

Información General

Proyecto:
49 kilómetros de la A-66 entre Benavente y Zamora. Comunica Gijón y Sevilla, la Ruta de la Plata
Localización:
Benavente-Zamora
Vehículos por día:
7.000 vehículos
Longitud de la autopista:
49 km
Fecha apertura al tráfico:
Segundo semestre 2015
Inversión realizada:
192 M €

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