Toronto, Ontario, Canadá
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2031
Fecha de finalización
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6+KM
Tamaño del proyecto
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$6Billion
Valor del contrato
Sobre el proyecto
A través de una joint venture, Ferrovial Construcción y VINCI Construction Grands Projets están ejecutando la obra civil, estaciones y túneles del tramo sur de la Ontario Line (Ontario Line Southern) para Metrolinx e Infrastructure Ontario como parte de un contrato de diseño, construcción y financiación.
El proyecto del tramo sur de la Ontario Line forma parte de la nueva y transformadora línea de transporte rápido de Toronto, de 15,6 kilómetros de longitud, que conecta Exhibition Place con la línea Eglinton Crosstown de metro ligero en Don Mills Road. El tramo sur de la Ontario Line comprende obras civiles, 6 kilómetros de túnel y 7 estaciones nuevas o integradas diseñadas para aliviar la congestión, mejorar los tiempos de desplazamiento y potenciar la movilidad urbana.
Gracias a sus innovadores enfoques para trabajar en entornos urbanos e integrar la preservación del patrimonio en el diseño, el proyecto de la Ontario Line está contribuyendo a crear una nueva línea de metro en el corazón de Toronto.
Un servicio a la comunidad
La Ontario Line brindará un transporte rápido más ágil, frecuente y fiable, acercando una estación a menos de 10 minutos de los hogares de más de 227.500 personas. Reducirá los tiempos del desplazamiento diario, aliviará la congestión en la línea 1 y dará a los residentes de Toronto acceso a hasta 57.000 puestos de trabajo adicionales a menos de 45 minutos.
Se prevé que la línea reduzca la congestión del tráfico al eliminar unos 28.000 desplazamientos diarios en coche, disminuya las emisiones de gases de efecto invernadero e impulse el crecimiento económico y la creación de empleo a lo largo del corredor. Una vez en funcionamiento, se calcula que registrará 388.000 viajes al día.
Alcance del proyecto
El alcance del paquete de diseño, construcción y financiación del tramo sur de la Ontario Line incluye:
- Túneles: Túnel de seis kilómetros desde Exhibition hasta Don Yard Portal.
- Estaciones: Siete en total, incluyendo una en superficie (Exhibition), dos subterráneas integradas con la red de metro de Toronto capital (Osgoode y Queen) y cuatro nuevas estaciones subterráneas (King/Bathurst, Queen/Spadina, Moss Park y Corktown).
- Obra civil: Trabajos de excavación necesarios para construir los túneles y las estaciones; obras de servicios públicos y conductos para preparar los sistemas mecánicos y eléctricos del material rodante, los sistemas, las operaciones y el mantenimiento (RSSOM); estructuras de plataforma e instalaciones para preparar la superestructura de vía que instalará el contratista RSSOM.
Concebido para innovar
El proyecto del tramo sur de la Ontario Line es único por combinar la integración con las redes de transporte existentes, técnicas avanzadas de tunelación y obras en entornos urbanos con grandes limitaciones:
- Integración con dos grandes redes de transporte (metro de Toronto capital y Go Transit en la zona metropolitana).
- Uso de tecnologías avanzadas de tunelación, como tuneladoras TBM y rozadoras, para completar la excavación en el exigente entorno del centro urbano.
- Obra civil en zonas urbanas densamente pobladas con importantes limitaciones en materia de patrimonio y servicios públicos.
Proyecto Ontario Line South en construcción
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