Aeropuerto de Heathrow

Heathrow es el único hub del Reino Unido y, por tanto, un punto clave para el transporte del país. Además de ser el aeropuerto con mayor tráfico de Europa y uno de los mayores en el mundo, Heathrow es el mayor puerto de mercancías de Reino Unido, gestionando más del 25% del valor total de las exportaciones.

  • 81 aerolíneas
  • 204 destinos
  • 78 M pasajeros/año
  • 474.033 vuelos/año

Desde Heathrow vuelan cada año más de 75 millones de pasajeros a más de 194 destinos. No es de extrañar que decenas de compañías aéreas operen desde este aeropuerto.

Heathrow es el único hub del Reino Unido y, por tanto, un punto clave para el transporte del país. Además de ser el aeropuerto con mayor tráfico de Europa y uno de los mayores en el mundo, Heathrow es el mayor puerto de mercancías de Reino Unido, gestionando más del 25% del valor total de las exportaciones.

La Terminal 2 del Aeropuerto de Heathrow

Después de más de 60 años de funcionamiento, la antigua Terminal 2 del Aeropuerto de Heathrow fue reemplazada por un edificio de nueva construcción y reabierta al público el 4 de junio de 2014. Las instalaciones cuentan con unas extraordinarias vistas de la pista y espacio para las aeronaves de última generación. Las últimas tendencias en tecnología se implantaron en varios de los servicios de la terminal como el check in, que incluía lo último en autoservicio y gestión del equipaje.

Esta terminal forma parte del proceso de mejora de las infraestructuras del aeropuerto, en el que se han invertido más de 11 billones de libras (13.500 millones de euros) y que convierte al aeropuerto londinense en una de las infraestructuras más innovadoras del panorama mundial, recibiendo más de 75 millones de pasajeros al año, con una superficie de 200.000 m2 y una cubierta de 45.000 m2.

Este proyecto ha recibido numerosos reconocimientos como ser el primer aeropuerto del mundo en conseguir la certificación BREEAM o el “South East Construction Excellence awards” y el “Gold RoSpa Occupational Health and Safety Award” por sus buenas prácticas en la prevención de accidentes.

La Terminal 5 del Aeropuerto de Heathrow

La Terminal 5 del Aeropuerto de Heathrow, inaugurada en marzo de 2008, fue uno de los proyectos de construcción más grandes y complejos de Europa. Pese a la complejidad, el proyecto se entregó en los tiempos estipulados, dentro del presupuesto y con un destacable historial de seguridad. Esta Terminal, diseñada por el reconocido arquitecto Lord Rogers, es el centro de British Airways y se compone de tres edificios principales: el edificio de la terminal principal y dos satélites: la Terminal 5B y 5C.

La terminal principal está diseñada para crear un tránsito intuitivo para los pasajeros. Este diseño permite que las distancias a pie sean muy cortas a pesar del gran tamaño del edificio. Además de los edificios de la terminal principal, el proyecto incluye 60 plazas para nuevos aviones, una estación de metro, un aparcamiento de varios pisos, un nuevo acceso a la autopista más cercana y 13 kilómetros de túneles, entre otros.

La sostenibilidad y la innovación son aspectos clave para Ferrovial. Estas áreas se vieron especialmente reflejadas en el proyecto de la Terminal 5, un ejemplo a nivel mundial en construcción y diseño sostenible. Para resolver el problema de ventilación natural que tienen los aeropuertos, a causa de la contaminación aérea y acústica, el diseño de la terminal se planteó con el objetivo de reducir la captación solar del edificio y con un sistema de aire acondicionado y ventilación por desplazamiento.

Sistema de equipaje integrado

Ferrovial Agroman, en colaboración con BAA y con Mott MacDonald al frente del diseño, construyó un túnel de 2,1 Km de longitud entre las terminales 5, 3 y 1 con el fin de crear el sistema integrado de equipajes más grande del mundo y mejorar así la experiencia de los pasajeros y clientes de líneas aéreas de Heathrow.

Este proyecto es un ejemplo claro de innovación ya que era la primera vez que se había intentando construir un vínculo subterráneo entre cinco terminales en funcionamiento. Para llevarlo a cabo con éxito se desarrolló un plan exhaustivo y completo de gestión, atenuación de riesgos y planificación de contingencias. El resultado en materia de seguridad fue verdaderamente destacable y representó todo un récord para el aeropuerto de Heathrow, ya que no se produjo ningún accidente en más de 1.228.680 horas de trabajo, gracias a una estricta gestión de la seguridad y a los fuertes controles durante la obra.

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Compromiso con la sostenibilidad 2020

Con el fin de maximizar los beneficios económicos del aeropuerto, así como de gestionar sus responsabilidades medioambientales, se han puesto en marcha una serie de políticas de sostenibilidad de cara a los próximos años. Entre estas políticas, destacan las siguientes:

  • Reducir la emisión de los vehículos. El 10 % de la flota del Aeropuerto de Heathrow es eléctrica, lo que la convierte en una de las flotas eléctricas más grandes de Europa. En el futuro, se quiere seguir trabajando este importante aspecto.
  • Clasificación de residuos. Para gestionar los residuos producidos por los 200.000 pasajeros diarios, Heathrow está llevando a cabo un análisis de residuos. Como resultado, se espera poner en marcha nuevos procesos para alcanzar una meta de reciclado del 70 % de los residuos para 2020. Cabe destacar, también, que actualmente el 100 % de los residuos de aceite de cocina del aeropuerto son reciclados en un 85 % como biodiesel.
  • Centro de energía. El centro de energía suministra calor y enfriamiento tanto a la T2 como a la T5 a través de una central combinada de calor y energía de biomasa de 10MW. Es una de las mayores iniciativas de biomasa de este tipo en Reino Unido y se espera seguir trabajando sobre ello en los próximos años.
  • Los aviones silenciosos pagan menos por aterrizar en Heathrow. Como un incentivo para que las aerolíneas utilicen aviones más modernos y silenciosos, el aeropuerto les ofrece un 15 % de descuento.
  • Reducción CO2. El programa Aircraft on the Ground CO2 Reduction, lanzado por la Asociación de Operadores de Aeropuertos (AoA) tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 de los aviones.
  • Transformar antiguos edificios en nuevos a través de residuos. En la reconstrucción llevada a cabo en la T2, se reciclaron más del 99 % de los residuos de demolición, y se plantea seguir con la misma iniciativa de cara a los próximos años.

Apuesta por la innovación

Vehículo autónomo: el transporte del futuro

Iniciativa impulsada por el aeropuerto para impulsar el uso de vehículos autónomos en el entorno aeroportuario.

  • 3.8 km De vía
  • 100 t CO2/año Toneladas
  • 15 pasajeros Capacidad
  • 45 km/h Velocidad

autonomous vehicle heathrow airport

Durante los últimos diez años el Aeropuerto de Heathrow ha apoyado de forma activa la investigación académica y la innovación tecnológica en materia de vehículo autónomo. De hecho, Heathrow, cuenta ya con los denominados Pods que, a través de una vía de 3,8 kilómetros, conectan el parking del aeropuerto con la terminal 5. Estos vehículos son inmensamente populares entre los pasajeros y permiten reducir la emisión de 100 toneladas de CO2 al año.

En enero de 2017, el grupo de Innovación de Heathrow celebró un evento de tres días para presentar los últimos avances en vehículos autónomos eléctricos. Durante el encuentro, la primera demonstración de estas características organizada en Reino Unido, la comunidad de Heathrow tuvo la oportunidad de conocer y probar la experiencia de circular en uno de estos coches. El objetivo de esta iniciativa era evaluar el impacto de este tipo de tecnología, demostrar su seguridad y abrir el debate sobre lo que significa “autónomo” para Heathrow.

El vehículo utilizado para esta prueba fue el Navya Arma, 100% eléctrico y lanzado por la compañía NAVYA basada en Francia en Octubre de 2015. Este innovador e inteligente servicio de transporte autónomo tiene una capacidad para 15 personas y puede viajar de forma segura a una velocidad 45 km/h. El diseño es fruto de diez años de investigación, lo que le permite alcanzar el más alto nivel de autonomía, haciendo del ARMA la primera serie de vehículos totalmente autónomos.

Por otro lado, el aeropuerto de Heathrow forma parte del proyecto GATEway, el cual consiste en probar coches sin conductor por las calles de Londres, basados en el diseño del POD de Heathrow.

Los coches autónomos tienen un gran potencial de reducir muchos de los aspectos negativos que existen en la conducción actual como:

  • Reducción de accidentes.
  • Reduciría el tráfico, debido a un menor número de accidentes.
  • También contribuiría a una conducción más eficiente, reduciendo las emisiones y mejorando la salud de la población.
  • Permitirá a los usuarios utilizar de su tiempo de forma más eficiente y ser más productivos.
  • Mejorará la salud de las personas.
  • Mejorar el servicio al cliente: los vehículos autónomos también brindan la opción de un servicio a demanda de menor coste.

Detección automática del uso de las unidades auxiliares de potencia (APUs)

Iniciativa conjunta entre el Aeropuerto de Londres Heathrow y la empresa japonesa Fujitsu para la detección automática del uso de las unidades auxiliares de potencia (APUs).

  • 470 Aeronaves
  • 90,43% Detección satisfactoria

El aeropuerto de Heathrow y la compañía japonesa Fujitsu han colaborado en el desarrollo de un sistema de detección automática del uso de las unidades auxiliares de potencia (APUs), empleadas para proporcionar electricidad, presión hidráulica y aire acondicionado, entre otros, mientras los motores de las aeronaves están apagados.

Este nuevo sistema permite automatizar un sistema que hasta ahora se revisaba de forma manual por los operarios del aeropuerto. Durante un mes se han realizado distintas pruebas en varias localizaciones del aeropuerto con resultados muy positivos, ya que en el 90,43% de los casos los datos se han obtenido de forma eficaz y satisfactoria.

El siguiente paso tras la prueba inicial es el de escalar este sistema a un área mayor dentro del aeropuerto.

Este tipo de soluciones permiten mejorar la eficiencia de las operaciones realizadas, que junto con la sostenibilidad y la experiencia del pasajero, son los tres pilares principales para los proyectos de innovación en la compañía.

Información general

Proyecto
Aeropuerto de Heathrow
Localización
Londres, Reino Unido
Número de aerolíneas que operan
81
Número de pasajeros al año
78 millones