(Ferrovial) Programa de comercio de emisiones en la UE

Todas las operaciones de Ferrovial Reino Unido (BAA, Amey y Ferrovial-Agromán Reino Unido) forman parte del programa gubernamental de comercio de emisiones llamado Compromiso de Reducción de Carbono (CRC), introducido por el gobierno en abril de 2010. El CRC constituye la nueva normativa diseñada para promover la mejora de la eficacia energética en todos los negocios que consumen más de 6.000 MWh de energía al año. Se ha propuesto que la primera fase del CRC consista en un precio fijo de introducción durante tres años de 12 GBP / tonelada de CO2. Llegado abril de 2013 dará comienzo la fase con limitaciones, en la que se introducirá un límite máximo de CO2 y el precio será variable, siendo los límites asignados a través de un mecanismo de subasta.

Como parte del CRC, se publicará una clasificación de organizaciones en función de su rendimiento en materia de carbono. Esta clasificación supondrá una oportunidad para aquellas organizaciones que deseen demostrar sus credenciales “verdes”. La clasificación no es específica por sectores, sino que incluirá una comparación simultánea de todas las organizaciones participantes.

Si bien es posible el rendimiento de la competencia directa constituya una preocupación importante, el formato común de la clasificación puede crear problemas de marca en caso de que alguna organización se sitúe en la mitad inferior de la tabla. Ha sido diseñada para aplicarse al más alto nivel de la sociedad matriz de una empresa británica. La eficiencia energética de una organización se mide a través de un complejo conjunto de indicadores que determinan su posición en la clasificación, en la que se compara su rendimiento con el del resto de participantes en el CRC.

En este sentido, el Comité de Dirección de Calidad y Medio Ambiente se reúne con una frecuencia trimestral (o superior, si fuera necesario) para analizar y establecer acciones para satisfacer todos los requisitos legales necesarios para participar en este programa:

• El enfoque de BAA para satisfacer estos requisitos ha consistido en designar a personas concretas para que se dediquen a gestionar el cumplimiento de los requisitos y garanticen su integración en el funcionamiento de los aeropuertos. Este enfoque, combinado con la amplia estrategia energética aeroportuaria, ha permitido asegurar el cumplimiento de manera eficaz y ha mejorado el rendimiento.
• Amey. Para garantizar el cumplimiento de los requisitos legales, la empresa ha invertido tiempo en identificar la estructura general de la organización para poder calcular el consumo total e informar de sus emisiones totales. Además, existe otro proyecto en marcha para consolidar el suministro de energía unificando al proveedor de electricidad y, desde noviembre de 2009, todos los centros de Amey consumen energía procedente de fuentes renovables.