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Con objeto de evaluar el rendimiento medioambiental en tiempo real, Ferrovial ha diseñado el Índice de Rendimiento Medioambiental (EPI, por sus siglas en inglés). Este índice gráfico claro y conciso resume toda la información relativa a la gestión medioambiental de la sociedad desde 1996. El concepto EPI no tiene precedentes en la industria de la construcción. La información cuantitativa que proporciona posibilita analizar las causas de variaciones y tomar decisiones informadas en el área de la gestión ambiental.
Los datos medioambientales recogidos a diario en los centros de producción se integran en el Índice de rendimiento medioambiental (EPI) de Ferrovial, que es el primer índice de rendimiento medioambiental para actividades de construcción del mundo.
Este EPI se ha convertido en una herramienta útil para la toma de decisiones a nivel ejecutivo, puesto que proporciona información cuantitativa fiable sobre el rendimiento medioambiental del negocio de la construcción. El algoritmo del EPI ha sido validado por la Universidad Rey Juan Carlos y cuenta con el apoyo institucional de la Cátedra de Medio Ambiente de la UNESCO.
El índice se basa en información generada por el sistema de gestión ambiental e incluye variables tales como rendimiento medioambiental en obras, objetivos medioambientales y cumplimiento con la legislación aplicable, así como volumen de sanciones impuestas.
El EPI está disponible en la página web de Medio Ambiente de Ferrovial y se actualiza diariamente y mensualmente.
Tras la validación del algoritmo matemático por parte de la Cátedra UNESCO de la Universidad Rey Juan Carlos, se completaron las pruebas funcionales de la aplicación informática que sirve de soporte al EPI. La aplicación sirve de soporte tanto para evaluaciones medioambientales como sobre el terreno y estimaciones de riesgo ambiental, y puede usarse también para consultas gracias a la implantación de un acceso remoto para obtener informes y listados con múltiples opciones de filtrado.
Las cifras del EPI pueden calcularse para empresas individuales (Cespa, Eurolimp, Ferrovial Infraestructuras y Ferroser) o agrupadas y ponderadas para obtener un valor total para Ferrovial Servicios. La aplicación se encuentra ya en producción para evaluaciones de riesgo y estimaciones de riesgo ambiental.
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