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Innovación en Autopistas

Como líderes en el desarrollo de infraestructuras de transporte, la innovación forma parte de nuestra razón de ser.

Nos mantenemos a la vanguardia en la operación de autopistas y en la implementación de la última tecnología de peaje, así como en el desarrollo y la aplicación de novedosas estructuras de financiación.

En los últimos cuatro años, hemos invertido más de 28 millones de euros en investigación, desarrollo e innovación (I+D+i). Hemos innovado en cada una de las fases de los proyectos que hemos acometido, desarrollando desde tecnologías de tarificación dinámicas hasta aplicaciones móviles para mejorar la experiencia del usuario, pasando por nuevos métodos de financiación de infraestructuras.

Managed lanes y nuevas tecnologías de peaje

En busca de la eficiencia y la mejora de la calidad del servicio, hemos desarrollado diferentes soluciones y tecnologías de peaje y tarificación que benefician tanto al usuario como a la operación de la infraestructura.

Nuestros proyectos innovadores de managed lanes buscan reducir la congestión del tráfico en corredores urbanos y mejorar el servicio al usuario. Esta solución consiste en añadir carriles opcionales de peaje dinámico a autopistas urbanas congestionadas. Mientras los carriles preexistentes se rehabilitan manteniendo su gratuidad y mejorando su eficiencia, los nuevos carriles son tarificados mediante tecnologías innovadoras de peaje.

La solución de tarificación dinámica, que hemos desplegado en nuestros proyectos de managed lanes en Estados Unidos, nos permite calcular la tarifa de peaje en tiempo real en función de multitud de variables como las condiciones del tráfico, la meteorología, la presencia de días festivos o los accidentes.

Nuestra herramienta Toll Flow ha sido especialmente desarrollada para la detección y gestión de colas. Nuestro sistema permite detectar las condiciones de tráfico susceptibles de generar congestión en el área de peaje y anticiparse a la formación de atascos. Es decir, facilita la toma de medidas preventivas para mejorar la calidad del servicio al cliente.

Por último, hemos desarrollado la herramienta Fingerprinting que mejora la precisión en el proceso de lectura de matrículas de los usuarios gracias a la aplicación de un algoritmo de identificación de imágenes. El sistema es capaz de analizar la imagen de la parte trasera del vehículo y reconocer elementos característicos del mismo para localizarlo en otras imágenes tomadas en otros puntos de la infraestructura.

Apps para facilitar la experiencia del usuario

Desde Cintra también hemos innovado en los sistemas de pago, desarrollando aplicaciones móviles que permiten al usuario ahorrar tiempo de viaje y contribuyen a descongestionar las autopistas.

Así, la app Satelise permite pagar los peajes mediante el smartphone sin la necesidad de instalar ningún dispositivo en el vehículo ni en la infraestructura. Funciona a través del posicionamiento vía satélite del teléfono inteligente. Además, en las managed lanes de Texas, Estados Unidos, contamos con la aplicación móvil Drive on Texpress. Esta app permite que los vehículos con más de dos ocupantes obtengan un 50% de descuento en hora punta, fomentando el uso compartido de los vehículos.

Por otro lado, la plataforma web Paytolls facilita el pago del peaje en las autopistas que operamos en Portugal para los vehículos sin matrícula portuguesa. Paytolls les permite consultar y pagar cómodamente los peajes que deban en las autopistas del Norte Litoral (A28) y de la Via do Infante (A22). Los usuarios tan sólo deben introducir los rangos de fechas y la matrícula del vehículo extranjero.

Pioneros en la aplicación de big data

El análisis avanzado de los datos de nuestras autopistas nos permite conocer mejor el comportamiento de los usuarios y ofrecerles los mejores servicios, predecir el comportamiento del tráfico y mejorar la fiabilidad y precisión de nuestras estimaciones, y adelantarnos para identificar áreas de mejora.

En la actualidad, contamos con más de 20 profesionales dedicados en exclusiva al análisis y estimación de tráficos e ingresos, la determinación de tarifas y análisis de pricing y el desarrollo de big data. El equipo está repartido entre nuestras oficinas centrales y nuestros proyectos más sofisticados, como las managed lanes.

Nuestro propio portafolio de autopistas es uno de los mejores laboratorios de big data imaginables, ya que generan una gran cantidad de datos de comportamiento de nuestros usuarios. Tras ser analizados, estos datos permiten mejorar los ingresos de nuestros proyectos y extraer un conocimiento de gran valor para aplicar en futuras concesiones.

Innovación en la financiación

Desde nuestro nacimiento, hemos sido pioneros en la aplicación de estructuras financieras novedosas al mundo de las infraestructuras. Así, hemos construido una reputación fiable a la hora de lograr la financiación necesaria para cualquier proyecto, sin importar su tamaño ni su complejidad. Nuestra capacidad de innovación financiera ha sido reconocida en multitud de ocasiones. Hemos recibido en ocho ocasiones el galardón Project Finance, el premio más prestigioso del sector, por parte de la revista Euromoney.

El uso de garantías de aseguradoras monoline para lograr financiación en moneda local, la capacidad de aglutinar inversión privada en grandes proyectos de infraestructuras, las asociaciones público-privadas (o PPP, del inglés public-private partnership) o la consecución de financiación incluso en tiempos de crisis están entre nuestros logros más reconocidos.

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