Obras

¿Qué es una obra? 

La palabra obra proviene del latín opera, que quiere decir trabajo, cosa hecha o producida por uno o varios individuos. 

De acuerdo con el Diccionario de la Lengua Española de la RAE, la palabra puede referirse a muchas cosas: a un producto intelectual (en ciencias, letras o artes), y con particularidad el que es de alguna importancia; un edificio en construcción, el lugar donde se está construyendo algo o un trabajo de albañilería; medio, virtud o poder por el cual se realiza algo; trabajo que cuesta, o tiempo que requiere una ejecución; acción moral, principalmente la que se encamina al provecho del alma o la que le hace daño; parte estrecha y prismática de un horno alto situada inmediatamente encima del crisol.

Como se puede apreciar, el vocablo es amplio y tiene varios usos según el contexto, pero los usos más habituales se refieren a productos intelectuales creados en el ámbito de las artes o las ciencias, y a las construcciones que son el resultado de la ingeniería.

¿Qué son las obras públicas? 

Se denomina obra pública a todos los trabajos de construcción, ya sean infraestructuras o edificaciones, promovidos por una administración de gobierno. Las obras públicas tienen como objetivo beneficiar a la comunidad. Existen dos tipos de contratación para la obra pública: contratación directa o licitación pública.

¿Qué son las obras civiles? 

El término obra civil se utiliza para designar toda construcción permanente, separada e independiente (conjunto de activos) concebida para ser utilizada en la satisfacción de las necesidades de una nación, asociadas con la generación y provisión de energía, transporte, comunicación, recreación, vivienda, industria, comercio, prestación de servicios o, en general, para el desarrollo de una actividad.

Existen muchas grandes empresas a nivel global cuya actividad principal es el diseño y la construcción de obra civil, edificación y obra industrial, como es el caso de la Empresa Ferrovial, en España.

La Empresa Ferrovial construye infraestructuras clave para la movilidad y el transporte de personas y mercancías. También ejecutan, construyen o desarrollan edificios singulares y proyectos industriales. Entre sus construcciones destacan autopistas con sistemas inteligentes de peaje, túneles, puentes y viaductos, ferrocarriles, metro y otras redes de transporte, instalaciones portuarias y aeroportuarias, edificios emblemáticos, proyectos de rehabilitación energética e histórica, obras hidráulicas, plantas de tratamiento de agua y desaladoras.

¿Qué son las obras ferroviarias?

Según la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, las obras ferroviarias son infraestructuras clave que actúan como «soporte físico sobre el que discurre todo el sistema ferroviario».

Al igual que la movilidad por carretera, el transporte ferroviario requiere de una serie de elementos indispensables para garantizar la eficiencia y seguridad de los viajes. Con frecuencia esta incluye la obra civil. Además de edificaciones singulares necesarias para la gestión de la red viaria, como las estaciones de tren o áreas de mantenimiento y logística, las obras ferroviarias implican la construcción de grandes obras de ingeniería, como puentes, viaductos, túneles e, incluso, carreteras auxiliares que faciliten el intercambio de pasajeros o mercancía a transportar de un punto a otro.

Existen entidades públicas dependientes de ministerios que se encargan de regular la infraestructura ferroviaria. No obstante, las empresas constructoras que llevan a cabo las obras, y las que mantienen y gestionan la red, suelen ser empresas privadas con experiencia en este tipo de trabajos, como es el caso de la Empresa Ferrovial.

En España, la empresa Ferrovial ha desarrollado, desde 1952, más de 4.600 kilómetros de vías férreas, de las que 722 kilómetros guardan relación con las líneas de Alta Velocidad. De estos, el 24% corresponde a líneas españolas de AVE (RENFE): Madrid-Andalucía (160 km), Madrid-Barcelona (237 km), Madrid-Noroeste (128 km) y Madrid-Levante (197 km).

A pesar de que las infraestructuras ferroviarias existen desde hace siglos, estas no dejan de actualizarse y mejorar. Ferrovial constantemente trabaja para aumentar la seguridad en todos los puntos del trazado y participando en proyectos como Safeway (2018-2020) para mejorar la fiabilidad de la infraestructura, su capacidad y la reducción de costes.

El transporte ferroviario es uno de los más eficientes si lo comparamos con otros, como el aéreo, el transporte por carretera e incluso el marítimo. Por este motivo, el desarrollo de infraestructuras ferroviarias resulta interesante, en materia de productividad y de reducción de emisiones (especialmente con miras a cumplir los Objetivos de Desarrollo Sostenible).

¿Qué empresas en proyectos de obras hay en España?

La empresa Ferrovial es especialista en proyectos de alta complejidad y valor añadido, tanto en España como en otros países del mundo. Entre los grandes proyectos que ha llevado a cobo, se pueden destacar el Aeropuerto de Heathrow, en Reino Unido; el Hospital Universitario Marqués de Valdecilla, en España; la autopista LBJ, en EE. UU.; la autopista Toowoomba Second Range Crossing, en Australia; la Estación de Farringdon para Crossrail, en Reino Unido; o la planta desaladora de Al Ghubrah, en Omán, entre otros.

Ferrovial debe buena parte de esta especialización y capacidades a su Oficina Técnica, un equipo cualificado de más de 100 técnicos dedicados a compartir su experiencia con los equipos de proyecto para optimizar e innovar los diseños, asegurando que los clientes se beneficien de las mejores prácticas internacionales de toda su cartera global.

Su actividad también destaca gracias a  sus empresas especializadas: Tecpresa, en el postensado de estructuras; Ditecpesa, en el desarrollo, fabricación y comercialización de productos asfálticos; Edytesa, en trabajos de encofrado deslizante y heavy lifting; y Ferconsa Instalaciones, especializada en diseño, montaje y puesta en servicio de instalaciones en construcción de obra civil, edificación y obra industrial.

Ferrovial también cuenta con filiales internacionales, como Cadagua, líder en el mercado de la ingeniería y la construcción de plantas de tratamiento y depuración de aguas; Webber, especializada en construcción de carreteras y con foco en Texas (EE. UU.); o Budimex, uno de los líderes del mercado polaco, especializada en el desarrollo integral de construcción en obra civil, edificación, construcción industrial y promoción inmobiliaria.

La diferente tipología en los proyectos que acometen, su dispersión geográfica, la multiculturalidad, lo multidisciplinario de sus equipos e incluso la idiosincrasia de cada uno de sus clientes, constituyen el entorno perfecto para fomentar la innovación. Esta se plasma en sus proyectos con un esfuerzo constante en mejorar técnicas, procesos y materiales; en la búsqueda de la excelencia en términos de seguridad y salud en sus obras; y en la calidad en las infraestructuras que diseñan y construyen.

Datos curiosos

¿Cuál es la construcción más GRANDE de España?

Esta podría ser la Universidad Laboral de Gijón. Fue encargada por Francisco Franco para albergar a los huérfanos de los mineros fallecidos. Hoy en día, el edificio de 270.000 m² está en restauración.

Por otra parte, la estructura más grande es el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El conjunto de todas las terminales llega a 1.000.000 m².

¿Cuál es la construcción más ANTIGUA del mundo?

Se llama Cairn de Barnenez, y está situada en Francia. Se presume que se construyó en el año 4850 a.C. con el objetivo de albergar los restos de las civilizaciones precristianas y otras actividades sagradas.

Las estructuras internas se descubrieron accidentalmente: un contratista de caminos empezó a excavarla para obtener grava, cuando descubrió que en realidad era un gran túmulo artificial.

¿Quién inició la construcción del Coliseo Romano?

Las obras empezaron en el 70 d.C. bajo el mandato del emperador Vespasiano y se completaron en el 80 d.C. con el emperador Tito. Sus asientos reflejan la jerarquía de la sociedad romana, y durante las peleas de gladiadores que albergó, llegaron a morir 400.000 personas y 1.000.000 de animales.

¿Cuál fue la primera línea ferroviaria?

Son muchos los historiadores que señalan como primer ferrocarril de la historia al inaugurado en 1825 para cubrir la línea inglesa entre Stockton y Darlintong. Sin embargo, investigaciones arqueológicas realizadas en Malta, Italia, Grecia y Egipto encontraron restos de lo que podría ser el primer medio de transporte guiado por raíles. Se trata de piedras sobre las que se realizaron surcos para que circulasen las carretas y carros tiradas por animales.

¿Cuál es la línea ferroviaria más alta del mundo?

La ruta en tren más alta del mundo une China con el Tíbet y supera los 5.000 metros de altitud. El Lhasa Express está equipado con oxígeno para que los pasajeros no sufran mal de altura.

Otras curiosidades:

• El Empire State Building de Nueva York, de estilo Art Decó, fue el rascacielos más alto del mundo durante 42 años —desde 1931 hasta 1973—, hasta que se inauguraron las Torres Gemelas del World Trade Center.  
• Uno de los primeros libros extensos sobre arquitectura fue: De Architectura, escrito por Vitruvius en Roma a mediados del año 15 a.C. Habla sobre los principales aspectos de la arquitectura, incluyendo durabilidad, utilidad y belleza.  

• El Banco de China de Hong Kong se considera el edificio «más agresivo del mundo» en términos del Feng Shui.  
• El Edificio Seagram, de Nueva York —diseño de Mies Van der Rohe—, fue el primer edificio en el mundo en utilizar paneles de vidrio de piso a techo.