Huella de carbono

Desde 2009, medimos el 100% de las emisiones de gases de efecto invernadero derivadas de nuestras actividades a nivel global con el fin de gestionar y reducir nuestra huella de carbono.

Ferrovial cuenta desde hace años con una sólida Estrategia Climática, enmarcada en el Plan Estratégico de la compañía y alineada con su Estrategia de Sostenibilidad y con los compromisos climáticos globales. Como parte de este enfoque, la compañía ha desarrollado una hoja de ruta de descarbonización que integra objetivos ambiciosos de reducción de emisiones y un compromiso a largo plazo de alcanzar emisiones Net Zero en 2050 o antes, en línea con los objetivos del Acuerdo de París.

En este contexto, Ferrovial ha alineado su hoja de ruta climática con una trayectoria de descarbonización de 1,5 ºC, con objetivos validados por la iniciativa Science Based Targets (SBTi).

A cierre de 2025, en línea con estos objetivos aprobados por SBTi, la compañía ha logrado una reducción del -45,6% en las emisiones de Scope 1 y Scope 2 en términos absolutos respecto a los niveles de 2020. En relación con las emisiones de Scope 3, Ferrovial ha alcanzado una reducción del -17,5% respecto a 2020 (alcance SBTi) y del -22,1% respecto a 2020 (Scope 3 total).

Emisiones compensadas

Ferrovial tiene como objetivo alcanzar la neutralidad climática priorizando la reducción de emisiones y, para aquellas emisiones residuales que no pueden ser eliminadas, aplicando mecanismos voluntarios de compensación mediante proyectos de mitigación fuera de la cadena de valor.

En línea con este enfoque, la compañía ha definido una senda estructurada para integrar progresivamente mecanismos de compensación, incrementando el peso de las soluciones basadas en la naturaleza y priorizando proyectos en las zonas en las que opera.

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha concedido a Ferrovial el máximo reconocimiento por su labor en calcular, reducir y compensar emisiones.

Este reconocimiento incluye iniciativas como el proyecto Compensa, una solución basada en la naturaleza centrada en la restauración forestal de zonas degradadas o incendiadas para favorecer la absorción de carbono, generando al mismo tiempo valor social mediante la creación de empleo local y formación.

Además, Ferrovial cuenta con una cartera diversificada de proyectos de compensación, principalmente centrados en soluciones basadas en la naturaleza, incluyendo proyectos de energías renovables, gestión forestal sostenible y reforestación.

Más allá de su contribución a la mitigación del cambio climático, estas medidas de compensación generan beneficios ambientales adicionales, tales como la conservación de la biodiversidad, la restauración de ecosistemas y, en su caso, la protección de los recursos hídricos, reforzando el valor ambiental integrado de estas iniciativas.

El proyecto de gestión forestal sostenible se desarrolla en un bosque en el Amazonas (Perú), contribuyendo a la protección del ecosistema, promoviendo actividades productivas sostenibles en las comunidades locales y reduciendo la deforestación que se produciría en ausencia de este tipo de iniciativas.

Uno de los proyectos de reforestación se localiza en Uruguay (Montes del Este), abarcando más de 4.000 hectáreas de masas forestales en terrenos degradados, contribuyendo a la captura de carbono, al tiempo que mejora la biodiversidad y genera empleo local.

Otro proyecto de reforestación se sitúa en España, en A Fonsagrada (Galicia), con el objetivo de recuperar áreas degradadas mediante la implantación de especies arbóreas autóctonas resistentes a plagas y enfermedades, contribuyendo a la creación de hábitats y a la recuperación del ecosistema.