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Autopista 407, fase 2

Ontario, Canadá

  • 503.9
    M€

    Valor de construcción

  • 32
    km

    Longitud

  • 2015-2047

    Periodo de concesión

  • 2019

    Fecha apertura

La sociedad colectiva Blackbird Constructors 407 (socios principales: Ferrovial Agroman Canadá y Dufferin Construction) ha recibido el certificado de finalización de obra del proyecto 407 Este, fase 2.

Las obras de este megaproyecto de Diseño-Construcción-Financiación-Operación-Mantenimiento (DBFOM) en Ontario se completaron antes de lo previsto, gracias a Cintra Canadá, CRH, los empleados de Ferrovial Agroman Canadá, el socio de la empresa conjunta Dufferin Construction y otros participantes que han contribuido a su ejecución segura. El director del proyecto de diseño y construcción (y Director General de Ferrovial Agroman Canadá), Gabriel Medel, atribuyó el éxito del proyecto “a un equipo de personas apasionadas y de gran talento”. 

La cultura de seguridad inculcada en la organización impulsó el comportamiento seguro durante todo el periodo de construcción. Según Paul Amaro, Director de Salud y Seguridad, se realizaron más de 4717 inspecciones de seguridad en sitios específicos. Se crearon y pusieron en práctica más de 2576 medidas correctivas para mejorar la seguridad del proyecto. Por ejemplo, el índice de incidentes registrables totales (TRIF) del proyecto hasta la fecha es de 0,92, en comparación con el índice promedio provincial de 3,63. La más reciente de las numerosas auditorías de IHSA se realizó en mayo de 2019 y dio como resultado una puntuación del 98,5%.    

Con el medioambiente muy presente durante toda la construcción, este proyecto brinda un hábitat de 81 hectáreas para la nidificación de tordos charlatanes y turipales orientales, se incluyeron 18 pasos para animales silvestres, se plantaron 40 tallos de nogal blanco y se instalaron 12 casetas de nidificación para golondrinas comunes.  

El gran proyecto incluyó 110 luminarias de mástil alto, 33 cruces de riachuelos, 650 vigas de hormigón, 72.000 metros cúbicos de hormigón, 3.500.000 toneladas de material granular (grava, etc.), 630.000 toneladas de asfalto, 10.000 toneladas de ferralla, y 750 trabajadores en los periodos de alta actividad de construcción, que sumaron más de 3.000.000 de horas de trabajo desde el principio hasta el final del proyecto.  

Con un valor contractual de aproximadamente 1200 millones de dólares, el proyecto de la autopista 407 Este, fase 2, ha ampliado la autopista 22 kilómetros desde Oshawa hasta la 35/115 en Clarington, Ontario. Conecta las autopistas 401 y 407 Este con la autopista 418 de 10 kilómetros que servirá como autopista norte-sur, y en total proporciona ocho nuevas intersecciones, incluidas tres conexiones de autopista a autopista. La fase 2 de la autopista 407 es una carretera de peaje, propiedad del gobierno de Ontario, que actualmente ya está inaugurada. 

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