Descubre el futuro de la Movilidad Aérea Urbana

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    La transformación de la ciudad: ¿Qué podemos esperar de la movilidad aérea urbana? 

    2025 puede ser el año en la que la movilidad aérea urbana con vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje verticales (eVTOLs) sea un medio de transporte más, plenamente integrado en la movilidad urbana y regional. Numerosos expertos y actores clave señalan que la tecnología que la hará posible se desarrollará esta década. 

    Sin embargo, este camino está lleno de desafíos. Es necesario trabajar para identificar las oportunidades y las amenazas, y convertir estas últimas en nuevas opciones. En Ferrovial queremos adelantarnos y entender mejor los desafíos de incorporar este modelo de movilidad.

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      Retos y beneficios de la movilidad aérea urbana 

      Los eVTOLs son vehículos voladores capaces de despegar y aterrizar de forma vertical. Se presentan como una solución para descongestionar el tráfico de las ciudades y reducir los tiempos de desplazamiento urbanos e interurbanos.  

      Su creación presenta distintos desafíos. En primer lugar, tecnológicos: es necesario desarrollar baterías sostenibles y eficientes. En segundo lugar, organizativos: requerirá adaptar las infraestructuras de las ciudades para garantizar su correcto funcionamiento. Por ejemplo, creando vertipuertos para su despegue y aterrizaje. Por otro lado, las empresas de infraestructuras tendrán que adaptar sus enfoques de negocio para aprovechar estos cambios en el paisaje terrestre y aéreo.  

      Entre los beneficios de integrar la movilidad aérea urbana en las ciudades están reducir los problemas de contaminación y salud y garantizar una mayor bienestar económico y social. Su integración supondrá una revolución del transporte sobre todo en las grandes urbes, muy centralizadas y densamente pobladas, en las que miles o millones de personas necesitan viajar a los mismos lugares al mismo tiempo.  

      Buscamos detectar las oportunidades que pueden surgir al incorporar vehículos voladores a nuestros entramados urbanos. Para ello, queremos colaborar con otros agentes implicados, que puedan complementar esta labor con su visión de la movilidad en las ciudades. 

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